Сообщений в теме: 3462

[Fader]

Где бритву починить? адская штука.

Прикрепленные файлы

•  P1070632.JPG   537,2К   3 Количество загрузок:

[путник]

Самый самый СССР - 1976 год



http://foto-history....om/5494838.html

[Ser Jon]

Помню декабрь 1960 года. Электрификация  Транссибирской магистрали,  трасса Москва — Байкал, железнодорожная станция Замзор Иркутской области. Морозы стояли выше минус 50 градусов. Мы работали на монтаже электрооборудования тяговой подстанции. В конце года было запланировано завершение электрификации трассы Москва — Байкал и ее пуск. Жили в вагончиках-теплушках на станции Замзор. Это были железнодорожные грузовые товарные вагончики грузоподъемностью 18 тонн, которые были построены в конце XIX века, когда еще магистраль называли Великий Сибирский путь. Отапливались эти вагончики небольшими  печурками, сделанными из кирпича, дверь была без тамбура, открывалась наружу, в вагончиках кровати стояли в два яруса. Вечером эти вагончики сильно натапливали. Топили углем, который добывали сами, поскольку специально для комсомольцев уголь не привозили. Приходилось  ловить поезда-товарняки, груженные углем, и сбрасывать его с них. Мы натапливали вагончики так, что нечем было дышать, и падали от усталости. Но товарные вагончики не были приспособлены для жилья и плохо держали тепло. Я часто просыпался по ночам от холода, ноги и руки не слушались, только ощущалось тепло в груди, а в животе и ногах был холод, встать было невозможно. Было такое ощущение, что от холода может сломаться позвоночник. Приходилось  минут по 15—20 работать мышцами, чтобы потом встать. Спасала молодость. Мне было 19 лет, а это считается самый выносливый возраст для мужчин.

Вода и хлеб в вагончике замерзали.  Утром начинали растапливать печку с помощью солярки, так как все промерзало. Дым и копоть шли в вагон, этим дышали. Через какое-то время печка прогревалась и топилась  нормально. Помню, как по утрам чайник стрелял, прыгал на плите, потому что в нем был лед. Мы грызли мерзлый хлеб и шли на работу. Одевались в ватные брюки  и длинные зэковские фуфайки, валенки. Хорошо  было тем ребятам, у которых были самодельные  теплые свитера, у меня такого не было.

На улицах в дни сильных  морозов жгли костры,  люди подходили к ним, чтобы согреться. В подстанции температура  была на 10 градусов выше, чем на улице, т.е. приблизительно минус 40 градусов. Включали паяльные лампы, чтобы отогреть руки и работать. Но лампы плохо разогревались, сильно дымили.

Бывали случаи, что приходилось жить прямо на объектах, которые мы монтировали. Так, мне пришлось на Запсибе монтировать  тяговую подстанцию. Объект не отапливался, была холодная зима 1962—1963 годов. Мы в здании подстанции не только работали, но и жили. Помню, в комнате  подстанции, где жила целая бригада, стоял самодельный обогреватель,  так называемый «козел».  Спали на бетонном полу на ватных матрацах, которые расстилали на досках. Ходили все простуженные, но не унывали. Нытиков и разгильдяев практически не было. Жили даже как-то весело. Правда, паспорта у нас отбирали на три года, чтобы не сбежали с комсомольской стройки.

http://www.ruscable....tiki_Transsiba/

Суть технического и экономического "чуда" ссср.

[Майчонок]

Ser Jon (13.06.2014 - 09:29) писал:

Помню декабрь 1960 года. Электрификация  Транссибирской магистрали,  трасса Москва — Байкал, железнодорожная станция Замзор Иркутской области. Морозы стояли выше минус 50 градусов. Мы работали на монтаже электрооборудования тяговой подстанции. В конце года было запланировано завершение электрификации трассы Москва — Байкал и ее пуск. Жили в вагончиках-теплушках на станции Замзор. Это были железнодорожные грузовые товарные вагончики грузоподъемностью 18 тонн, которые были построены в конце XIX века, когда еще магистраль называли Великий Сибирский путь. Отапливались эти вагончики небольшими  печурками, сделанными из кирпича, дверь была без тамбура, открывалась наружу, в вагончиках кровати стояли в два яруса. Вечером эти вагончики сильно натапливали. Топили углем, который добывали сами, поскольку специально для комсомольцев уголь не привозили. Приходилось  ловить поезда-товарняки, груженные углем, и сбрасывать его с них. Мы натапливали вагончики так, что нечем было дышать, и падали от усталости. Но товарные вагончики не были приспособлены для жилья и плохо держали тепло. Я часто просыпался по ночам от холода, ноги и руки не слушались, только ощущалось тепло в груди, а в животе и ногах был холод, встать было невозможно. Было такое ощущение, что от холода может сломаться позвоночник. Приходилось  минут по 15—20 работать мышцами, чтобы потом встать. Спасала молодость. Мне было 19 лет, а это считается самый выносливый возраст для мужчин.

Вода и хлеб в вагончике замерзали.  Утром начинали растапливать печку с помощью солярки, так как все промерзало. Дым и копоть шли в вагон, этим дышали. Через какое-то время печка прогревалась и топилась  нормально. Помню, как по утрам чайник стрелял, прыгал на плите, потому что в нем был лед. Мы грызли мерзлый хлеб и шли на работу. Одевались в ватные брюки  и длинные зэковские фуфайки, валенки. Хорошо  было тем ребятам, у которых были самодельные  теплые свитера, у меня такого не было.

На улицах в дни сильных  морозов жгли костры,  люди подходили к ним, чтобы согреться. В подстанции температура  была на 10 градусов выше, чем на улице, т.е. приблизительно минус 40 градусов. Включали паяльные лампы, чтобы отогреть руки и работать. Но лампы плохо разогревались, сильно дымили.

Бывали случаи, что приходилось жить прямо на объектах, которые мы монтировали. Так, мне пришлось на Запсибе монтировать  тяговую подстанцию. Объект не отапливался, была холодная зима 1962—1963 годов. Мы в здании подстанции не только работали, но и жили. Помню, в комнате  подстанции, где жила целая бригада, стоял самодельный обогреватель,  так называемый «козел».  Спали на бетонном полу на ватных матрацах, которые расстилали на досках. Ходили все простуженные, но не унывали. Нытиков и разгильдяев практически не было. Жили даже как-то весело. Правда, паспорта у нас отбирали на три года, чтобы не сбежали с комсомольской стройки.

http://www.ruscable....tiki_Transsiba/

Суть технического и экономического "чуда" ссср.

Не фига себе какой ты древний,а я думала лет 35

[Ser Jon]

Хорошая шутка, но там ссылка дана, это не мои слова

[mediterranean]

Ser Jon (13.06.2014 - 09:45) писал:

Хорошая шутка, но там ссылка дана, это не мои слова

ага, отмазывайся теперь...

[Майчонок]

Ser Jon (13.06.2014 - 09:45) писал:

Хорошая шутка, но там ссылка дана, это не мои слова

Я пошутила,хотя первая было такая мысль

mediterranean (13.06.2014 - 09:47) писал:

ага, отмазывайся теперь...

Поэтому лучше писать свои мысли и от своего имени,а то начитаются и догадывайся...

[016]

Ser Jon (13.06.2014 - 09:29) писал:

Суть технического и экономического "чуда" ссср.

http://www.ebay.com/...=item56537f29fc



была б она не из хлопка, а спортивная, купил бы себе для бега

Сообщение отредактировал 016: 17.06.2014 - 17:07

[blackmore]

Russ (04.06.2014 - 19:22) писал:

В дюти всякий раздный ))

[mediterranean]

blackmore (17.06.2014 - 18:11) писал:

В дюти всякий раздный ))

[Дебаркадер]

Вспомните про чёрные субботы!

[Дебаркадер]

А какого цвета был былет в кинотеатр?   Синего или зеленого?

[mediterranean]

Дебаркадер (24.06.2014 - 06:35) писал:

А какого цвета был былет в кинотеатр?   Синего или зеленого?

оба цвета + бело жёлтый.....

точнее голубого - первый

тускло зелёный - второй

тускло желтый  - третий

[Майчонок]

А я помню как первый раз попробовала цыпленка в табаку   или как я первый раз пришла в ресторан и не знала что делать с принесенным в чашке жидкостью,думала что это бульон от цыпленка или к нему...,смешно вспоминать и как было стыдно тогда,подруга спасла тихо мне на ушко объясняла что к чему...,зато к интеллигентным людям после насмотревших на них там ,отношение резко изменилось!!!!!!

[Дмитрий Александров]

Майчонок (24.06.2014 - 19:38) писал:

А я помню как первый раз попробовала цыпленка в табаку   или как я первый раз пришла в ресторан и не знала что делать с принесенным в чашке жидкостью,думала что это бульон от цыпленка или к нему...,смешно вспоминать и как было стыдно тогда

Дык, эта подстава всех времен и народов. Думаю, сотрудники общепитов даже не смеются над теми, кто пытается пить из этих чашек или макать туда еду... Ибо все это происходит по пять раз в неделю.

[Майчонок]

Дмитрий Александров (24.06.2014 - 19:51) писал:

Дык, эта подстава всех времен и народов. Думаю, сотрудники общепитов даже не смеются над теми, кто пытается пить из этих чашек или макать туда еду... Ибо все это происходит по пять раз в неделю.

А ты помнишь этого цыпленка???Мне тогда так и не осилить было его съесть,ему этак годков было многовато....

[Дмитрий Александров]

Майчонок (24.06.2014 - 20:27) писал:

А ты помнишь этого цыпленка???Мне тогда так и не осилить было его съесть,ему этак годков было многовато....

Не, я что-то другое ел с такой чашкой в комплекте. Относительно недавно, без СССРа. В СССРе я по ресторанам походить не успел - молод сильно. =)

[bxMax]

Дмитрий Александров (24.06.2014 - 19:51) писал:

Дык, эта подстава всех времен и народов. Думаю, сотрудники общепитов даже не смеются над теми, кто пытается пить из этих чашек или макать туда еду... Ибо все это происходит по пять раз в неделю.

Ну расскажите уже, что за чашка такая ???

[бродяга]

bxMax (25.06.2014 - 09:30) писал:

Ну расскажите уже, что за чашка такая ???

может в нее плевать надо? или руки мыть? или маникюр отмачивать?

[bxMax]

бродяга (25.06.2014 - 10:15) писал:

может в нее плевать надо? или руки мыть? или маникюр отмачивать?

Биде?