Сообщений в теме: 12849

[Черепаха]

muhas (12.06.2022 - 11:02) писал:

вот за логотип тут тёрли, а название только за узнал)

какой дебил такое название придумал, рука-лицо просто
жри, что дают

[Serginn]

Немного конспирологии в ленту.
Может так специально сделано (и не исключено, что по договоренности с маком), потому что из-за крайне неудачного названия для сети фастфуда (у быстрой еды должно быть и "быстрое" название) все продолжат называть его Маком, и когда СВО закончится и Мак вернётся, никто не отвыкнет. И все довольны - и народ будет жрать любимые бургеры и мак в итоге триумфально вернётся будто и не уходил.

[Алхимик]

[Черепаха]

Serginn (12.06.2022 - 11:20) писал:

Немного конспирологии в ленту.
Может так специально сделано (и не исключено, что по договоренности с маком), потому что из-за крайне неудачного названия для сети фастфуда (у быстрой еды должно быть и "быстрое" название) все продолжат называть его Маком, и когда СВО закончится и Мак вернётся, никто не отвыкнет. И все довольны - и народ будет жрать любимые бургеры и мак в итоге триумфально вернётся будто и не уходил.

а еще говорят, что не надо искать сложные обьяснения
обычно самое простое - верное

[Nordstream]

А что конспирология говорит по поводу сименса и сапсанов?

[eegeka]

Serginn (12.06.2022 - 10:42) писал:

Как-то странно получается, когда Росстат вещает о повышении среднестатистической з.п. по стране, то в ответ слышится хохот типа "да какой идиот будет верить этому росстату". А когда Росстат публикует
данные по количеству людей с доходом ниже ПМ - "о, да, это правда, это пиздец". Не умаляя проблему бедности, тем не менее знаю не один десяток людей с "доходом ниже ПМ", а в реале имеющих не менее полтинника в месяц. Так что это тоже цифры так себе. Чтобы иметь достаточно точные цифры - надо искоренять серую з.п., а так все это весьма приблизительно.

Кстати, когда там в Пскове открытие ресторана "Вкусно и точка."?

Ага и пробки не проехать. Вон черепаха жаловалась детям гулять негде все дворы авто забиты.

Nordstream (12.06.2022 - 11:08) писал:

Зарплата 30 тыс кою получают несколько десятков миллионов людей это само по себе нищенство

Ты не учитываешь что на человека.. Чел может получать 50 ьыс но у него может быть двое трое детей.. В итоге получается доход на человека никак не 50 тыс

Ну и что касается этой статистики... Модет она и неверная... Но в долях процента... 20млн в стране со 145млн это окуеть как много... И миллион человек туда-сюда тут ничего не решает

Пойду кочанчик порежу... Сегодня праздник поэтому добавлю ложку растительного масла и немного перчика

Мне кажется политика в другой ветке

[Nordstream]

eegeka (12.06.2022 - 12:04) писал:

Ага и пробки не проехать.

Проблема не количества машин, а бездарной планировки города и строительства

eegeka (12.06.2022 - 12:04) писал:

Мне кажется политика в другой ветке

В такой же степени как клюква и окуньги... В разделе досуг

[muhas]

eegeka (12.06.2022 - 12:04) писал:

Мне кажется политика в другой ветке

политика мож и в другой ветке, я бы даже сказал что она не на форуме и даже не в интернете
но лучшие политики именно здесь

[Черепаха]

Nordstream (12.06.2022 - 11:43) писал:

А что конспирология говорит по поводу сименса и сапсанов?

это навязанные западом стандарты

[eegeka]

Nordstream (12.06.2022 - 12:06) писал:

Проблема не количества машин, а бездарной планировки города и строительства



В такой же степени как клюква и окуньги... В разделе досуг

И то правда.

[Алхимик]

Черепаха (12.06.2022 - 12:09) писал:

это навязанные западом стандарты

В 5 -климатической зоне,и с 1000-километровыми расстояниями по осадочной породе рулят исключительно дирижабли,речной траспорт и железная дорога.Замучаешься транспортную инфраструктуру поддерживать в таких погодных условиях и на такой площади.

[Черепаха]

Алхимик (12.06.2022 - 12:23) писал:

В 5 -климатической зоне,и с 1000-километровыми расстояниями по осадочной породе рулят исключительно дирижабли,речной траспорт и железная дорога.Замучаешься транспортную инфраструктуру поддерживать в таких погодных условиях и на такой площади.

транспортная инфраструктура - основа цивилизованного мира
римляне первым делом на захваченных территориях строили что? дороги

[Алхимик]

Даже сейчас 98 % объема грузов --это морские перевозки.

[Черепаха]

Алхимик (12.06.2022 - 12:38) писал:

Даже сейчас 98 % объема грузов --это морские перевозки.

и? территории, не лежащие на побережьях, вычеркиваем из жизни?

[Nordstream]

Пора заводить лошадь

Помните как в соедние века люди месяцами ехали из какой нибудь твери в антверпен... Через дремучие леса, бескрайние поля... Не кажется ли вам что в те недалекие времена было больше романтики?

Я часто представляю как святослав со своими воинами расстпвлял чумы на поле.. Добывали дичь, животных, ели и шли дальше в поход..


А помните как на быках пахали землю?!

Нет, все ьаки романтика ушла из нашего обихода... Я за возвращение к истокам

[eegeka]

Nordstream (12.06.2022 - 12:47) писал:

Пора заводить лошадь

Помните как в соедние века люди месяцами ехали из какой нибудь твери в антверпен... Через дремучие леса, бескрайние поля... Не кажется ли вам что в те недалекие времена было больше романтики?

Я часто представляю как святослав со своими воинами расстпвлял чумы на поле.. Добывали дичь, животных, ели и шли дальше в поход..


А помните как на быках пахали землю?!

Нет, все ьаки романтика ушла из нашего обихода... Я за возвращение к истокам

Давай посчитаем.
Лошадь самая простейшая 120-150  рубля.
Телега или поводка примерно столько же.
Хлев 300-500 рублей
Питание, различные приспособы ещё 100.
Короче к миллиону. И это будет лошадь сродни даже гранте....

[Алхимик]

Лошадь сравнима с танком времен ВМВ.Т.е. жрет упоительное количество ресурса,требует высоквалифицированного ухода,кормежки и кучи лошадиных,крайне недешевых дивайсов.Интересна именно как военная единица,для быстрых скоротечных атак-проломов обороны противника.Переход кавалерии по уставам первой половины 20 века -- 20-30 км в сутки,с обязательным суточным восстановлением после.Пехота --40 км,с поклажей в 20-30 кг,и макимум 8 часовое восстановление после.И все.

Никто никогда на лошадях(по крайней мере,строевых квалерийских габаритов) ничего не возил и никуда не ездил.С таким же успехом можно осуществлять грузоперевозки на танках (кстати,ресурс танка времен ВМВ --100-150 км,далее обычно требует капитального ремонта).Ездили и работали на быках,ослах,и прочих копытных,которых  НЕ ЗАГОНИШЬ (осел,он не тупой --он,при усталости,будет требовать кормежки-воды-восстановления,по полной).

Степные лошадки,конечно,могут питаться на подножном корму.В темпе перехода 5 км. в сутки.И размер-грузоподъемность их таковы,что и 40-кг. всадник им хребет сломает.Так что ОСЛЫ,ОСЛЫ И ТОЛЬКО ОСЛЫ.И прочие мулы.

Зря,что ли граничарам и прочим казакам давали немыслимы льготы и префенции,даже по реалиям 19 века.В армию со своими 2 танками и передвижной мастерской.Строевая лошадь,кстати,к сельхозработам не приспособлена.от слова СОВСЕМ.


ЛОГИСТИКА ВОЙН
https://chispa1707.l...om/3734728.html
"Сразу поясню, почему античная армия не могла рассчитывать на пополнение с помощью грабежей. Села были рассредоточены редко и неравномерно, и не имели товарных запасов провианта. Товарные запасы создавались в хорошо защищенных городах и монастырях, но штурмовать их означало риск сорвать основную боевую задачу.
.
Для армии общие правила те же, что и для торговли. Если вся провизия у солдата в ранце, затратней всего пеший марш: в один конец можно уйти, максимум, на четыре дня. Заметно дешевле конный поход, - по армейским нормативам XIX века можно уйти дней на 9. Еще выгоднее ладья: в отличие от лошади, кормить ладью не надо, ранить ладью стрелой или копьем сложно, а нагрузить удается много. Весла и паруса резко добавляют скорости и маневренности. А наилучший вариант – сплав по реке.
.
Отсюда проистекает ряд исторических последствий. Снарядить и отправить на войну войско на ладьях в десятки раз проще, чем конную армию. Поэтому монголы построили 12 городов-портов, а Батый вошел в Киев на ладьях. Речному флоту проще напасть на стоящий в устье реки морской флот, чем морскому подняться по реке в сферу влияния речных флотов. Отсюда успехи и безнаказанность казаков при нападениях на огромные османские суда. Спускаться для нападения вниз по течению реки на порядок выгоднее, чем подниматься. Поэтому на Вавилон постоянно нападали – то ассирийцы, то палестинцы, то македонцы, то римляне. Пешие армии по вовлеченным военным ресурсам проигрывают всем остальным вариантам и хороши только в боях на волоках да в партизанских действиях в лесах."

[Nordstream]

eegeka (12.06.2022 - 12:57) писал:

Давай посчитаем.
Лошадь самая простейшая 120-150  рубля.
Телега или поводка примерно столько же.
Хлев 300-500 рублей
Питание, различные приспособы ещё 100.
Короче к миллиону. И это будет лошадь сродни даже гранте....

Получается все наши предки были богачами?!?!

Монголы самый богатый народ?

[Черепаха]

Алхимик (12.06.2022 - 13:20) писал:

Лошадь сравнима с танком времен ВМВ.Т.е. жрет упоительное количество ресурса,требует высоквалифицированного ухода,кормежки и кучи лошадиных,крайне недешевых дивайсов.

ок, дружно пересаживаемся на верблюдов
фиг с ними, лошадками

[headout]

Черепаха (12.06.2022 - 13:50) писал:

ок, дружно пересаживаемся на верблюдов
фиг с ними, лошадками

ооокей
Верблюд в псковском поле