Сообщений в теме: 283

[Nordstream]

60RusАлКо (01.03.2019 - 12:23) писал:

от если б так у нас делали.. дык дык

думаешь у нас делают по-другому?

[Эдуард]

В колонии - не полождено.

[fromtallinn]

pvs-unic (28.02.2019 - 19:02) писал:

Фрагмент расписания пригородных поездов СПб-Псков 1895 года. Пригородные поезда ходили чаще, чем сейчас.



При этом скорый поезд шел всего 5 часов 45 минут. И это было 120 лет назад!!!

так сейчас машин сколько. автобусы более мобильны.

[fire_of_mind]

Serginn (28.02.2019 - 19:38) писал:

Может тогда стОит сравнить население в пригородах тогда и сейчас. Деревни пустые, кому туда ездить? Катать пустые вагоны? У каждого второго машины. Ласточка пользуется спросом, потому что до Питера, пусти сейчас Псков-Луга как раньше два раза в день, с осени по весну полтора пассажира в будний день.

То есть ты на полном серьезе утверждаешь, что во все виноваты вымирающие деревни? И что машин как грязи? Сириусли?

[Serginn]

fire_of_mind (04.03.2019 - 09:16) писал:

То есть ты на полном серьезе утверждаешь, что во все виноваты вымирающие деревни? И что машин как грязи? Сириусли?

В чем "во всем"? Во всем как известно виноват Путин, а вымирающие деревни виноваты только в отсутствии эконовмического смысла в пригородных перевозках. Конечно неплохо бы было их субсидировать, но это все-таки не самая жизненно важная, требующая субсидий ситуация, есть и похуже.
А ты считаешь вымирающие деревни тоже Путина вина?

Сообщение отредактировал Serginn: 04.03.2019 - 11:22

[fire_of_mind]

Serginn (04.03.2019 - 11:14) писал:

В чем "во всем"? Во всем как известно виноват Путин, а вымирающие деревни виноваты только в отсутствии эконовмического смысла в пригородных перевозках. Конечно неплохо бы было их субсидировать, но это все-таки не самая жизненно важная, требующая субсидий ситуация, есть и похуже.
А ты считаешь вымирающие деревни тоже Путина вина?

Нет конечно. Нечего было вымирать.

[Serginn]

fire_of_mind (04.03.2019 - 11:33) писал:

Нет конечно. Нечего было вымирать.

И то верно. Что ж это они не смогли воспользоваться широкими возможностями благословенных 90-х и давай вымирать. Сами виноваты.

[fire_of_mind]

Serginn (04.03.2019 - 11:47) писал:

И то верно. Что ж это они не смогли воспользоваться широкими возможностями благословенных 90-х и давай вымирать. Сами виноваты.

Ну да. Еще и война эта проклятая. Не дай бох, вобщем.

[Serginn]

fire_of_mind (04.03.2019 - 11:49) писал:

Ну да. Еще и война эта проклятая. Не дай бох, вобщем.

Не, война не подходит. Тогда Путина не было, а в 90-х уже был, так что наверняка без него не обошлось.

[fire_of_mind]

Serginn (04.03.2019 - 12:02) писал:

Не, война не подходит. Тогда Путина не было, а в 90-х уже был, так что наверняка без него не обошлось.

Ну да, сберег соколик. Не то как Югославию да Ливию разбомбили да раздербанили бы и не поперхнулись.

[Вася Пупкин]

Serginn (04.03.2019 - 11:14) писал:

В чем "во всем"? Во всем как известно виноват Путин, а вымирающие деревни виноваты только в отсутствии эконовмического смысла

пипец, а какой был экономический эффект субсидировать шубохранилища и когда все выгодные операции вывелись из РЖД в частные фирмы подконтрольные якунину.
Невдомек Путинистам, что у компании невыгодные сферы деятельности могут компенсироваться выгодными, только не так, когда в первом случае под одним контролем, а во втором под другим

[Serginn]

Вася Пупкин (04.03.2019 - 15:55) писал:

пипец, а какой был экономический эффект субсидировать шубохранилища и когда все выгодные операции вывелись из РЖД в частные фирмы подконтрольные якунину.
Невдомек Путинистам, что у компании невыгодные сферы деятельности могут компенсироваться выгодными, только не так, когда в первом случае под одним контролем, а во втором под другим

Давай еще сюда приплети Олимпиаду, чемпионат и крымский мост для полноты картины. Речь шла о сравнении наполнения поездов в конце 19 века и в начале 21-го. То что пригородные поезда, особенно на питерском направлении сейчас далеки от прибыльности - это факт. Что с этим делать - второй вопрос. Но ты лучше взвизгни про путинистов.  Мне в своё время конечно "льстило" ехать одному в целом вагоне за 50 центов, но было понимание, что это ппц как неэффективно и деньги на ветер.

[aist]

Serginn (04.03.2019 - 16:09) писал:

Давай еще сюда приплети Олимпиаду, чемпионат и крымский мост для полноты картины. Речь шла о сравнении наполнения поездов в конце 19 века и в начале 21-го. То что пригородные поезда, особенно на питерском направлении сейчас далеки от прибыльности - это факт. Что с этим делать - второй вопрос. Но ты лучше взвизгни про путинистов.  Мне в своё время конечно "льстило" ехать одному в целом вагоне за 50 центов, но было понимание, что это ппц как неэффективно и деньги на ветер.

т.е вы озаботились экономической эффективностью  РЖД ?  дети Якунина  радуются за вас.

[Serginn]

aist (04.03.2019 - 16:26) писал:

т.е вы озаботились экономической эффективностью  РЖД ?  дети Якунина  радуются за вас.

Откуда вы все лезете? Ты же зуб давал, что черные ящик не найдут, забыл? Опять в снисходительные эксперты подался, старый?

Сообщение отредактировал Serginn: 04.03.2019 - 16:33

[Ser Jon]

Serginn (28.02.2019 - 19:38) писал:

Может тогда стОит сравнить население в пригородах тогда и сейчас. Деревни пустые, кому туда ездить?

Ххаха. Т.е. в 1895 году бывший крепостной встал такой с утра и думает: а куда бы мне сегодня поехать на паровозе, в питер или во псков? Сдается мне что не так дело было, и позволить ездить в деревни и из них могли себе явно не крестьяне.

[aist]

Ser Jon (04.03.2019 - 19:52) писал:

Ххаха. Т.е. в 1895 году бывший крепостной встал такой с утра и думает: а куда бы мне сегодня поехать на паровозе, в питер или во псков? Сдается мне что не так дело было, и позволить ездить в деревни и из них могли себе явно не крестьяне.

память о бытовой жизни до большевиков  - вычищена  в ноль.
хорошо поправили .

[Nordstream]

В 1895 году средняя зарплата была 200 тыс рублей по нынешним меркам..а по ВВП мы обгоняли Америку

[headout]

Ser Jon (04.03.2019 - 19:52) писал:

Ххаха. Т.е. в 1895 году бывший крепостной встал такой с утра и думает: а куда бы мне сегодня поехать на паровозе, в питер или во псков? Сдается мне что не так дело было, и позволить ездить в деревни и из них могли себе явно не крестьяне.

а как в те времена обстояли дела с дорогой питер-псков и с личным транспортом? не в этом ли кроется популярность жд в то время? но вы больше нойте и сравнивайте

[pvs-unic]

21 марта 2019 года «Ласточка» в тестовом режиме «пролетела» маршрут Псков - Печоры за 40 минут, сделав остановки в Моглино и Новом Изборске.

Сообщение отредактировал pvs-unic: 22.03.2019 - 08:37

[60RusАлКо]

в моглино то зачем?? ладно изборск.. да и в изборске нафиг. вот если бы ветка шла через старый.. ай че я пишу бред какой то, они ж скоростной поезд тепловозом тягают..