Сообщений в теме: 1440

[Serginn]

Shymkach (06.05.2019 - 22:26) писал:

Практически SSJ использует только Аэрофлот

Serginn (06.05.2019 - 22:39) писал:

Не только, вот список эксплуатантов. Ты соврал.

Shymkach (10.05.2019 - 00:02) писал:

Все так.

Полку Эдуардов прибыло.

[headout]

Shymkach (11.05.2019 - 00:36) писал:

+1
Только Аэрофлот эксплуатирует в осязаемых количествах. Точнее пытается эксплуатировать, поскольку из за постоянных поломок сее творение инженерной мысли большей частью стоит на земле.
https://news.rambler...zhetah/?updated

тоесть 50 у аэрофлота - это осязаемое количество, а 22 у интерджет и  62 у остальных - нет? ты пьян или сам по себе такой неуч?

Shymkach (11.05.2019 - 00:36) писал:

Cсыль выше, раз ты самостоятельно поисковиками пользоваться не научился.   

скидка при покупке и штрафы по контракту это "компенсация эксплуатации бюджетом"? мда, тебе только на митингах лозунги кричать)

Shymkach (11.05.2019 - 00:36) писал:

«Суперджет» на 80% состоял из зарубежных агрегатов.
Ссыль если че выше.  

что за каша у тебя в голове? при чем тут суперджет, про ил-96 писалось совсем по другому поводу. но ты не осилил

[Shymkach]

headout (11.05.2019 - 11:43) писал:

тоесть 50 у аэрофлота - это осязаемое количество

+1
1 – 3 суперджета у фирмы вообще ниочем. Хоть ты обкакайся с досады.

headout (11.05.2019 - 11:43) писал:

скидка при покупке и штрафы по контракту это "компенсация эксплуатации бюджетом"? мда, тебе только на митингах лозунги кричать)

Если это за счет бюджета, то есть за твой счет, то да.

headout (11.05.2019 - 11:43) писал:

что за каша у тебя в голове? при чем тут суперджет, про ил-96 писалось совсем по другому поводу. но ты не осилил

Утомил ты своим офтопом.
Суперджет тут приведен как пример того насколько все ненадежно получается и насколько у нас готовы к ЧП.

[headout]

Shymkach (11.05.2019 - 13:22) писал:

+1
1 – 3 суперджета у фирмы вообще ниочем. Хоть ты обкакайся с досады.

какаешься тут в основном ты, а потом делаешь вид что ничего не было
чтож ты такой тугой то? 62 борта это не 1-3

Shymkach (11.05.2019 - 13:22) писал:

Если это за счет бюджета, то есть за твой счет, то да.

балабол, так ты определись "если" или нет

Shymkach (11.05.2019 - 13:22) писал:

Утомил ты своим офтопом.
Суперджет тут приведен как пример того насколько все ненадежно получается и насколько у нас готовы к ЧП.

неуч, про ил-96 вообще на другую тему комментарий, у тебя с головой настолько непорядок что ты не понял? чего ты его приплел то?

и твое профанское мнение конечно очень важно.
особенно когда уже высказалась тьма людей близких к авиации и большинство говорят о том что и аварийные службы аэропорта сработали штатно и что техническое состояние самолета скорее всего не причем. конечно это не значит что эти близкие к авиации люди правы, но их слова хоть чего то стоят, в отличие от твоих.
но ты продолжай конечно балаболить что в голову пришло, только это и умеешь

Сообщение отредактировал headout: 11.05.2019 - 13:49

[Shymkach]

headout (11.05.2019 - 13:44) писал:

62 борта это не 1-3

Узпакойся приятель, лучше прими пилюлю что доктор прописал. Тебе не осилить эту мысль.   

headout (11.05.2019 - 13:44) писал:

ты определись "если" или нет

И статью что я привел тебе то же не осилить, раз все спрашиваешь и переспрашиваешь.

headout (11.05.2019 - 13:44) писал:

про ил-96 вообще на другую тему комментарий

Я ж те грю, хорош здесь офтопить. Создай отдельную тему как ты любишь Пэ Жэ и пиши там.

headout (11.05.2019 - 13:44) писал:

и твое профанское мнение конечно очень важно.

Я заметил как ты предельно внимательно читаешь мои посты и да же перечитываешь их в цитировании. Это похвально. Может чего из тебя и получится со временем.

headout (11.05.2019 - 13:44) писал:

тьма людей близких к авиации и большинство говорят о том что и аварийные службы аэропорта сработали штатно и что техническое состояние самолета скорее всего не причем

+1
В точку. Люди и дети горели строго по ГОСТу, по утвержденным нормативам в стоящем в аэропорту самолете. К спасателям главного аэропорта страны претензий нет, все четко.
Если химзавод построят под Псковом, то спецы будут то же самое говорить после каждого ЧП. У меня сомнений нет.

[slaw120]

Очень занимательная у вас беседа. Как человек, имевший касательство, расскажу о двух главных причинах неприятностей у SSJ-100.
Первое - фирма производитель взяла на себя неустойки в случае простоя самолёта. Это было сделано для продвижения самолёта.  А у простоя может быть множество причин. Неполадки, невозможность регламентных работ, отсутствие запчастей, и всё такое.... Вот и прикиньте - в Австралии, например, нет какой-то детальки... Всё! Трындец! Борт стоИт, контора платит.  Вот и набили шишек. Трудно не самолёт сделать, трудно его обслуживать.
А всё это из-за того, что: Второе- фирма не создала сервисную сеть. Которая у нормальных производителей ВСЕГДА есть и служит для борьбы с простоями! Это ведь военные его делали, Сухой. А они в коммерции не очень волокут.
А самолёт хороший, я летал на нём, всё нормально. Что 80 проц импорт тоже норм.
Теперь про аварию. Молния это серьёзно. НЕ должны были они в грозе оказаться. Никак! И садиться с полными баками тоже нельзя. А вот если главная забота экономия керосина, то тогда да! Тогда всё возможно.
Теперь про аэропорт. Уж не знаю их возможностей, но есть такая система, когда конец полосы заливают специальной пеной, чтобы при аварийной посадке не искрило от трения. Есть всякие споры об этом вроде , типа занос возможен, длительное торможение и тд.... НО! Зато не загориться! Труднее, по крайней мере.
Людей жалко... Тяжёлая смерть... Девчонка, вон, тринадцать лет....

[headout]

Shymkach (11.05.2019 - 14:15) писал:

Узпакойся приятель, лучше прими пилюлю что доктор прописал. Тебе не осилить эту мысль.   

мысль что 62 борта это мелочь по сравнению с 50 у аэрофлота? да, этот твой идиотизм мне не понять

Shymkach (11.05.2019 - 14:15) писал:

И статью что я привел тебе то же не осилить, раз все спрашиваешь и переспрашиваешь.

в статье про скидку при покупке и штрафные санкции в контракте, ни слова про компенсацию эксплуатации из бюджета, но ты больше размахивай этой статьей которая только подтверждает что ты - балабол на букву П

Shymkach (11.05.2019 - 14:15) писал:

Я ж те грю, хорош здесь офтопить. Создай отдельную тему как ты любишь Пэ Жэ и пиши там.

а давай ка чуть назад заглянем

Shymkach (05.05.2019 - 20:18) писал:

Новый (2018 года выпуска) супержет совершил аварийную посадку в Москве.
Самолет пылает, люди выпрыгивают и убегают... не спасателей, не пожарных... никого.
Вот такая организация на случай ЧП в главном аэропорту страны.

Что будет в Пскове в случае ЧП на химзаводе я думаю всем понятно.

и оказывается оффтопить тут начал ты, да не просто оффтопить, а попытался трагедию(совершенно в другой сфере) использовать для борьбы с химзаводом. такая вот ты дрянь

Shymkach (11.05.2019 - 14:15) писал:

Я заметил как ты предельно внимательно читаешь мои посты и да же перечитываешь их в цитировании. Это похвально. Может чего из тебя и получится со временем.

ты даже 62 борта не заметил, неуч

Shymkach (11.05.2019 - 14:15) писал:

+1
В точку. Люди и дети горели строго по ГОСТу, по утвержденным нормативам в стоящем в аэропорту самолете. К спасателям главного аэропорта страны претензий нет, все четко.

по какому госту, ты больной на голову? произошла катастрофа, спасатели должны были чудо совершить? сделали все что могли, их упрекнуть не в чем. может конечно чего и всплывет, но на данный момент к их действиям претензии только у таких вот балаболов как ты.

Shymkach (11.05.2019 - 14:15) писал:

+1
Если химзавод построят под Псковом, то спецы будут то же самое говорить после каждого ЧП. У меня сомнений нет.

давай больше трупоедства и продвижения своего мнения на трагедии. ты действительно такая мразь или просто глуповатый и не понимаешь что делаешь?

slaw120 (11.05.2019 - 14:42) писал:

Теперь про аэропорт. Уж не знаю их возможностей, но есть такая система, когда конец полосы заливают специальной пеной, чтобы при аварийной посадке не искрило от трения. Есть всякие споры об этом вроде , типа занос возможен, длительное торможение и тд.... НО! Зато не загориться! Труднее, по крайней мере.

пеной заливают когда заведомо известно что самолет будет садиться на брюхо или если есть проблемы с шасси - что так же может привести к посадке на брюхо.
здесь же посадку на брюхо ничего не предвещало, потому и пеной не заливали

[Shymkach]

headout (11.05.2019 - 14:50) писал:

ты действительно такая мразь или просто глуповатый и не понимаешь что делаешь?

Ты слишком тупой и злобный бот. Больше не буду помогать зарабатывать тебе по 14,50 за пост. Сам вертись.

[Эдуард]

Zloy_SS (10.05.2019 - 22:21) писал:

Если в Моглитно не будет Титана, то там будет база НАТО!

"На границе" - это в 140км от границы на самом деле, а 140км - это половина протяжённости Эстонии, так что в самой глубинке получается

[Shymkach]

Эдуард (11.05.2019 - 18:29) писал:

"На границе" - это в 140км от границы на самом деле, а 140км - это половина протяжённости Эстонии, так что в самой глубинке получается

Вообще то км. 40 до границы и км 50 до деревни/поселка. 70 до города по прямой.

[headout]

Shymkach (11.05.2019 - 16:21) писал:

Ты слишком тупой и злобный бот. Больше не буду помогать зарабатывать тебе по 14,50 за пост. Сам вертись.

тоесть ты не видишь ничего предосудительного в своем приплетании этой трагедии к теме моглинского завода? ты действительно дрянь, ничем не гнушаешься
и как положено дряни сливаешься когда тебя на словах ловят

Сообщение отредактировал headout: 11.05.2019 - 20:38

[Эдуард]

Shymkach (11.05.2019 - 19:15) писал:

Вообще то км. 40 до границы и км 50 до деревни/поселка. 70 до города по прямой.

Цитата

Военные маневры пройдут с 29 апреля по 17 мая на территориях Алутагузеской, Люганузеской, Йыхвиской, Тойлаской, Винниской и Виру-Нигулаской волостей, а также городов Кохтла-Ярве, Силламяэ и Нарва-Йыэсуу — вблизи российской границы.

Можно вытереть пот со лба, 19-го мая закончатся у них учения. Мы то стараемся всегда как можно дальше от границ проводить учения и летать....

[Shymkach]

Эдуард (11.05.2019 - 21:30) писал:

Можно вытереть пот со лба, 19-го мая закончатся у них учения. Мы то стараемся всегда как можно дальше от границ проводить учения и летать....

А, ты про учения. Я про планируемый завод.
Учения да, в глубине страны. Уж какие размеры есть.

[Zloy_SS]

Хроника протеста: сбор подписей в экстремальных условиях и приглашение на новую акцию.
Агитационные пикеты против строительства химзавода «Титан-Полимер», прошедшие в субботу в Пскове и Псковском районе, запомнились погодными условиями. С самого утра шёл дождь, временами переходивший в настоящий ливень: кубы пришлось модернизировать, соорудив в них крыши из баннеров. Несмотря на то, что погода сильно повлияла на явку, с задачей мы справились и собрали новую партию подписей.
Теперь мы ждём вас 19 мая в 15:00 в Сквере искусств (четыре угла) на митинге против строительства «Титан-Полимера». Будет много выступающих и много новой информации, подведение предварительных итогов нашего почти годового противостояния с властями и обсуждение дальнейших планов. Помните: успех этой борьбы зависит от вашего участия!

[Shymkach]

Zloy_SS (13.05.2019 - 18:30) писал:

Несмотря на то, что погода сильно повлияла на явку, с задачей мы справились и собрали новую партию подписей.

Есть инфа, сколько в итоге собралось подписей и сколько надо для референдума?

[Zloy_SS]

Shymkach (13.05.2019 - 19:55) писал:

Есть инфа, сколько в итоге собралось подписей и сколько надо для референдума?

Можно уточнить, но референдума все равно не будет.

[Эдуард]

Zloy_SS (13.05.2019 - 21:05) писал:

Можно уточнить, но референдума все равно не будет.

Референдум был тока в Крыму, больше не будет.

[Ckjy]

[headout]

ох епт, так этож у сасысотника тот самый медовар который несколько лет назад про крымский мост вещал, что вот вот упадет) большой п@здобол специалист, поверим

[fire_of_mind]

Shymkach, заметь, что никто даже не пытается оспорить, что суперджет это опасное ломучее говно даже из импортных деталей. Цепляются за что только можно - за крохи, которые где-то еще используются, что все сделали по регламенту, что боинги тоже падают.