Сообщений в теме: 45

[Эдуард]

Алекc (15.04.2018 - 11:08) писал:

Вынь куй изо рта соберись с мыслями и заново отпиши что хотел сказать))

С таким тупым мне не о чем говорить, а по кую во рту - та наверное подумал, что я подобен тебе, но уверяю - это не так.

[Alexey_1286]

Ребята, не надо спорить) каждый прав по своёму. Я залил в свою shell Helix HX 8, 5w-40. Это масло среднее по цене, его любят вазовские моторы и рекомендуют официалы.

[Bimer]

У меня на турбе даже дорогие масла до 8тыс не доживают

[Эдуард]

Alexey_1286 (19.04.2018 - 07:14) писал:

Ребята, не надо спорить) каждый прав по своёму. Я залил в свою shell Helix HX 8, 5w-40. Это масло среднее по цене, его любят вазовские моторы и рекомендуют официалы.

Ну вот и слей его через 7-8ткм, а то износ будет повышенный. (тока если продавать не будешь, а сам планируешь ездить)

Bimer (19.04.2018 - 07:32) писал:

У меня на турбе даже дорогие масла до 8тыс не доживают

  На турбе и расход есть, можно лить не сильно дорогие, обновляются... Или у тебя на турбе не ест масло?

[Эдуард]

Вообще лучше лить качественное масло всегда, но в зависимости от качества регулировать интервал замены

[Russ]

В Европах льют наверное очень качественное, интервал замены аж 35000 км написали.

[Anton]

В Европе не ездят так долго.
Есть стратегия чтобы клиент потреблял все больше и больше.
А раз в 35к это рекламный ход.
В таких машинах масло меняется либо раз в 35к либо по моточасам. При идеальных условиях может и будет так. Но скорее всего на 12к отправит в сервис менять масло.

[Эдуард]

Russ (21.04.2018 - 10:09) писал:

В Европах льют наверное очень качественное, интервал замены аж 35000 км написали.

   Там авто не планируют использовать так долго, выше средняя скорость, лучше топливо, нет подделок, богаче клиент. И как раз там продают авто с честными пробегами и не как у нас :
http://rus.auto24.ee...ag=1&otsi=поиск

Прикиньте, сколько бы у нас ходили авто при хороших дорогах, топливе, маслах....

Сообщение отредактировал Эдуард: 21.04.2018 - 17:25

[Эдуард]

Да и сматывать пробег у них нынче - уголовная статья...

[Эдуард]

Anton (21.04.2018 - 10:55) писал:

В Европе не ездят так долго.
Есть стратегия чтобы клиент потреблял все больше и больше.
А раз в 35к это рекламный ход.
В таких машинах масло меняется либо раз в 35к либо по моточасам. При идеальных условиях может и будет так. Но скорее всего на 12к отправит в сервис менять масло.

Не всегда, есть такие масла, при условии что двигатель в порядке.

Цитата

XXXXXXXX  МАСЛО отличается: - непревзойденными детергентно-диспергирующими, противоизносными и антифрикционными свойствами, - превосходной вязкостно-температурной характеристикой, - высокой термоокислительной стабильностью, - малой испаряемостью, - отличной антикоррозионной защитой, - совместимостью с эластомерами. При экстремально продленных интервалах смены масла обеспечивается:- превосходная чистота двигателя и отличная защита от механического и антикоррозионного износа, - прекрасные свойства при холодном пуске и прогреве двигателя, даже при очень низких температурах, - превосходные свойства «легкого хода» благодаря оптимальным реологическим и фрикционным характеристикам в подвижных узлах двигателя, - отличные антиокислительные свойства, обеспечивающие надежную смазку двигателя в любых условиях эксплуатации, - сокращение экологической нагрузки вследствие минимизации выбросов продуктов горения масла. Вязкосная классификация: SAE 5W-30. Спецификации и допуски: ACEA E4, ACEA E7, API CI-4, MAN M 3277, MB 228.5, Volvo VDS-2, DAF , MTU Series 3, Renault RXD, Cummins CES 20078, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC IV-05. Описание продукта Синтетическое масло ADDINOL Ultra Truck MD 0538 выполняет экстремально высокие требования, предъявляемые новым, оснащенным чувствительными элементами, поколением дизельных двигателей EURO III к моторным маслам. Многочисленные конструктивные усовершенствования двигателя обеспечивают выполнение предельных значений Euro III по выбросам (при использовании топлива с содержанием серы менее 0,05%). Ведущие производители грузовых автомобилей сформулировали необходимые требования к моторным маслам и специфицировали их в фирменных лицензиях. ADDINOL Ultra Truck MD 0538 выполняет и даже перевыполняет спецификации турбодизельных двигателей грузовых автомобилей: - прежде всего, дизельных двигателей поколения EURO II и EURO III с интервалами смены масла более 100.000 км, куда относятся и грузовые автомобили Mercedes-Benz, функционирующие в режиме дальнего сообщения, - всех дизельных двигателей грузовых автомобилей с высоким наддувом и охлаждением наддувочного воздуха. Продукт имеет лицензии: МВ 228.5; MAN М 3277; MTU-Ölkategorie 3; Volvo VDS-2; Renault RXD. Выполняет требования: Renault, Scania, DAF. УПАКОВКА Поставка преимущественно в бочках и 20-литровых канистрах. Источник: https://aerocompress..._truck_md_0538/

[Эдуард]

XENUM WRX 7.5W40

посмотрите, рульное масельце.

[Эдуард]

https://www.drive2.r...82219750588837/

Разоблачение аферистических производителей моторных масел

[lisvel]

Подскажите на Запсковье яму что б заехать быстро масло по менять. В киг за Гаи яма не подходит

Я лью то что в сервисной книге написано. И через 10 000 км. И все замечательно.

[Эдуард]

lisvel (13.10.2018 - 15:21) писал:

Подскажите на Запсковье яму что б заехать быстро масло по менять. В киг за Гаи яма не подходит

Я лью то что в сервисной книге написано. И через 10 000 км. И все замечательно.

Ну так опиши, что тебе подходит....

[lisvel]

ELF. 5w30 Так кто знает где эстакада. На Запсковье  есть. Срочно масло менять надо.

[Накамото]

Доброго дня!
Маслом кашу не испортить. Если очень хочется, то замените заводское масло.
Сначала определяетесь с бюджетом, выбираете бренд, потом по каталогам производителей подбираете масло.
Например, качественно и бюджетно - ENEOS
Каталог для подбора и рекомендации от производителя
http://mcmauto.ru/ru...po-avtomobilyu/
Цены на масло можно посмотреть здесь:
http://nakamoto.shop...brandname=ENEOS

[Эдуард]

Накамото (13.12.2018 - 18:33) писал:

Доброго дня!
Маслом кашу не испортить. Если очень хочется, то замените заводское масло.
Сначала определяетесь с бюджетом, выбираете бренд, потом по каталогам производителей подбираете масло.
Например, качественно и бюджетно - ENEOS
Каталог для подбора и рекомендации от производителя
http://mcmauto.ru/ru...po-avtomobilyu/
Цены на масло можно посмотреть здесь:
http://nakamoto.shop...brandname=ENEOS

А ещё : сначала для пробы купите 1 литр этого масла ENEOS, с надписью Fully Syntetic, суньте в вашу морозилку (всего -18 там у вас обычно) и вы увидите, что оно помутнело и стало белым - это гидрокрекинг.  Заливать масло производителя, который обманывает потребителя? Дануна.

[Locksmith]

Эдуард (13.12.2018 - 20:54) писал:

что оно помутнело и стало белым - это ОЛИВКОВОЕ

[Эдуард]

Locksmith (13.12.2018 - 21:54) писал:

Я не писал что оно оливковое, ты исправил мой коммент в своём комментарии, что везде на форумах сильно наказуемо. А мутнеет белым при замораживании именно гидрокрекинг, что не полная синтетика. Заморозь Motul за 5000р 4л и посмотри, оно не мутнеет.

[Эдуард]