Сообщений в теме: 45

[Alexey_1286]

Ребята, прошу вашего совета. Купил калину 1  универсал. Пробег очень маленький, но нужно поменять масло. Что в двигатель лилось неизвестно. Какое масло лучше залить? Можно просто старое слить и новое залить без промывки?

[Эдуард]

Alexey_1286 (11.04.2018 - 14:41) писал:

Ребята, прошу вашего совета. Купил калину 1  универсал. Пробег очень маленький, но нужно поменять масло. Что в двигатель лилось неизвестно. Какое масло лучше залить? Можно просто старое слить и новое залить без промывки?

Можно, но замени масло в следующий раз через 5ткм, потом будешь через 8. А масло залить - заедь на заправку Neste и купи нужной вязкости для Gasoline , по классу качества будет точно превосходить что положено и точно оригинальное.  На летний сезон и как промывку на 5ткм можно и 10W40, а на зиму 5W40.  По классу вроде не ниже SM (буквы что после M - выше качество).

И на фильтрах не экономь.

[Alexey_1286]

Эдуард (11.04.2018 - 19:05) писал:

Можно, но замени масло в следующий раз через 5ткм, потом будешь через 8. А масло залить - заедь на заправку Neste и купи нужной вязкости для Gasoline , по классу качества будет точно превосходить что положено и точно оригинальное.  На летний сезон и как промывку на 5ткм можно и 10W40, а на зиму 5W40.  По классу вроде не ниже SM (буквы что после M - выше качество).

И на фильтрах не экономь.

спасибо

[Эдуард]

Не за что.  В Калину любое импортное масло можешь лить что не хуже SM , по вязкости W40, главное что бы не было палевом. Зальёшь раз палево и хз на сколько двигло меньше пройдёт.

[Макаренко]

Alexey_1286 (11.04.2018 - 14:41) писал:

Ребята, прошу вашего совета. Купил калину 1  универсал. Пробег очень маленький, но нужно поменять масло. Что в двигатель лилось неизвестно. Какое масло лучше залить? Можно просто старое слить и новое залить без промывки?

Промывка это полная хрень. Заливай одно и то же масло и все. Масло по допускам подобрать

[Эдуард]

Макаренко (13.04.2018 - 09:44) писал:

Промывка это полная хрень. Заливай одно и то же масло и все. Масло по допускам подобрать

Лучшая промывка - залить хорошее масло и заменить раньше, потом опять его и пусть работает и моет.

[XmaN]

Смысла не вижу импортное масло в калину лить. Лукойл или газпромнефть синтетические доступны по цене и можно просто почаще менять. Я в гранте раз в 10 тыс км меняю, но кто-то предпрчитает 7.5 тыс.

[Эдуард]

XmaN (14.04.2018 - 03:03) писал:

Смысла не вижу импортное масло в калину лить. Лукойл или газпромнефть синтетические доступны по цене и можно просто почаще менять. Я в гранте раз в 10 тыс км меняю, но кто-то предпрчитает 7.5 тыс.

Ну лей наши, у них качество очень стабильно и дольше двигатель будет служить. У нас один позаливал в Шкоду наше, теперь удивляется масложору при пробеге чуть больше 80ткм.

[Алекc]

Эдуард (14.04.2018 - 07:24) писал:

Ну лей наши, у них качество очень стабильно и дольше двигатель будет служить. У нас один позаливал в Шкоду наше, теперь удивляется масложору при пробеге чуть больше 80ткм.

Только вот при чём тут масло и масложор деревянный? У многих марок турбированных изначально он имеется с нуля. Так что опять ты пи@данул не подумав

[Эдуард]

Алекc (14.04.2018 - 09:11) писал:

Только вот при чём тут масло и масложор деревянный? У многих марок турбированных изначально он имеется с нуля. Так что опять ты пи@данул не подумав

Пид@рила, я тебя не спрашивал. Про масложор некоторых двигателей все в курсе (и не только турбированных ), но таким дебилам как ты не понять, что он бывает возникает и на движках что не едят масло от замены до замены. Из за износа, который увеличивается при применении плохих масел.  Многие масла что стоят до 1500р теряют свои свойства уже после 7-8ткм...

[Вася Пупкин]

вопрос может быть глупый, но правда свойства моторных масел (как базовой основы) так и пакет присадок способны продлить жизнь мотора?
(предполагается, что масло меняется в рекомендуемые интервалы, а не через 30 т. км)

[Эдуард]

Вася Пупкин (14.04.2018 - 17:24) писал:

вопрос может быть глупый, но правда свойства моторных масел (как базовой основы) так и пакет присадок способны продлить жизнь мотора?
(предполагается, что масло меняется в рекомендуемые интервалы, а не через 30 т. км)

Ну как, с одними присадками за 8ткм столько железа и другого в отработке настругано, с другими меньше... Производителю вообще по фигу, он знает, что на его рекомендованных маслах правильно собранный двигатель должен пройти гарантированный пробег, потом всё, его больше ни чего не волнует. А за чем с нуля пилить? Написан интервал замены 15ткм, но это уже много на рекомендованных маслах в большинстве случаев...  Если ездить до 100ткм и продавать другому счастливому владельцу, то по фигу, можно менять раз в 15ткм и заливать что рекомендовано производителем и подешевле.

[Вася Пупкин]

нее, я меняю где то через 7 тыс., масло заливаю недешовое, "настоящее" и всякое такое...Вот думаю, а не сэкономить ли мне 500 рублей. Хотя...ну фиг с ним...с 500 рублей

Сообщение отредактировал Вася Пупкин: 14.04.2018 - 17:40

[Эдуард]

Вася Пупкин (14.04.2018 - 17:40) писал:

нее, я меняю где то через 7 тыс., масло заливаю недешовое, "настоящее" и всякое такое...Вот думаю, а не сэкономить ли мне 500 рублей. Хотя...ну фиг с ним...с 500 рублей

7-8ткм большинство импортных масел ходит без особых потерь . Есть масла по 3,5-5тр, те на другой основе и ходят как раз 15ткм. Но мне спокойнее взять масло за 1300-2000р, заменить его через 7-8ткм и за одно заменить фильтр, а фильтры нынче маленькие...

[Вася Пупкин]

Эдуард (14.04.2018 - 17:51) писал:

7-8ткм большинство импортных масел ходит без особых потерь . Есть масла по 3,5-5тр, те на другой основе и ходят как раз 15ткм. Но мне спокойнее взять масло за 1300-2000р, заменить его через 7-8ткм и за одно заменить фильтр, а фильтры нынче маленькие...

слышал именно про фильтры-дескать масло еще бы походило, но вот фильтр точно нет

[Алекc]

Эдуард (14.04.2018 - 17:21) писал:

Многие масла что стоят до 1500р теряют свои свойства уже после 7-8ткм...

Бл@ какую же херь ты несёшь деревянный. Даже дорогие масла теряют своё свойство после 7 тыс особенно где турбо. Так что не пори тут херни про дёшево и дорого

[Вася Пупкин]

Алекc (14.04.2018 - 19:39) писал:

Бл@ какую же херь ты несёшь деревянный. Даже дорогие масла теряют своё свойство после 7 тыс особенно где турбо. Так что не пори тут херни про дёшево и дорого

мы то понимаем, что да, но изготовители масел уверяют в обратном. Только мы им не верим

[Эдуард]

Алекc (14.04.2018 - 19:39) писал:

Бл@ какую же херь ты несёшь деревянный. Даже дорогие масла теряют своё свойство после 7 тыс особенно где турбо. Так что не пори тут херни про дёшево и дорого

Дебилушка, не мало зависит от самого масла, двигателя, объёма масла в нём и режима работы (нагрузки и средней скорости).

[Эдуард]

Для дебилушки Алекса анализ масельца, которое проехало 18000км и ни чего с ним не случилось:
http://www.oil-club....osle-17-054-km/
Просто дебилушка цепляется уже за всё...

[Алекc]

Эдуард (15.04.2018 - 07:54) писал:

Дебилушка, не мало зависит от самого масла, двигателя, объёма масла в нём и режима работы (нагрузки и средней скорости).

Вынь куй изо рта соберись с мыслями и заново отпиши что хотел сказать))