Сообщений в теме: 261

[Anton]

Потому что фаркоп будет неотъемлемой частью автомобиля. И должны проводится краш тесты безопасности именно с учетом дополнительного оборудования.

Либо эти требования описывает производитель авто и сертифицирует оборудование сторонних производителей.


В свое время читал эти сертификаты. Они не от производителя авто. В основном то что это изделие такого то назначения. И что оно протестированно таким то цси. Чушь полная. Для безграмотного полицейского может сойдет.

Сообщение отредактировал Anton: 26.11.2018 - 13:17

[Дебаркадер]

В руководстве по эксплуатации автомобиля указываются места крепления и требования к фаркопу. Если производитель фаркопа выдает сертификат с необходимыми требованиями, то все в порядке. Другое дело, что ездить с клыком фаркопа без прицепа ты уже не имеешь права. Тут смело можно выписывать штраф 500 р. А вот что будет при аварии, если в фаркоп въедет чужое авто, это вопрос. При хорошем адвокате можно ведь и бабки содрать.

[Вася Пупкин]

Anton (26.11.2018 - 13:14) писал:

Потому что фаркоп будет неотъемлемой частью автомобиля. И должны проводится краш тесты безопасности именно с учетом дополнительного оборудования.

Либо эти требования описывает производитель авто и сертифицирует оборудование сторонних производителей.

то есть по твоему мнению просто недостаточно Cертификата соответствия выданного уполномоченной организацией на соответствие устройства требованиям...в частности технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011
Ответ понятен.

Но в задачи изготовителя автомобиля не входит (да и нет возможности) сертифицировать всевозможные детали и устройства.
К примеру лампочки.

Сообщение отредактировал Вася Пупкин: 26.11.2018 - 13:30

[Anton]

Вася читай на что выдан сертификат, если на устройство фаркоп без указания марки автомобиля, это одно
может ты его к дереву пределаешь и будешь использовать как крючок. А если будет в нем перечень автомобилей это другое. Значит ЦИС произвел сертификацию уже как полноценное решение.

По поводу лампочек, они не являются несущими конструкциями, они должны подходить к твоей фаре и все.
То есть если фара рассчитана на галоген, то значит ты можешь только поставить галоген и только такой мощности которой написано на фаре.

[Вася Пупкин]

Anton (26.11.2018 - 16:09) писал:

Вася читай на что выдан сертификат, если на устройство фаркоп без указания марки автомобиля, это одно

По поводу лампочек, они не являются несущими конструкциями, они должны подходить к твоей фаре и все.
То есть если фара рассчитана на галоген, то значит ты можешь только поставить галоген и только такой мощности которой написано на фаре.

к сертификату идет приложение где указана модель устройства и автомобиль.
на счет лампочек ты не прав-от корректной работы лампы безопасность зависит не в меньшей степени, чем от приделанной металлической балки. Может быть какая то несертифицированная лампа не сможет обеспечивать корректную работу. Кроме того есть лампы, которые могут (и вызывают) вопросы у особо бдительных офицеров и это галоген. И вот тут наличие (или отсутствие) сертификата очень важно.

Сообщение отредактировал Вася Пупкин: 26.11.2018 - 16:52

[Ser Jon]

Дебаркадер (26.11.2018 - 11:54) писал:

Для того, чтобы к тебе не имели претензий необходимы: 1. сертификат на фаркоп, соответствующий по параметрам для твоей машины; 2. руководство по эксплуатации автомобиля, в котором предусмотрена возможность установки фаркопа.

А если фаркоп заводской, то что нужно иметь?

[Дебаркадер]

Ser Jon (26.11.2018 - 19:40) писал:

А если фаркоп заводской, то что нужно иметь?

В интернете пишут, что с этим тоже возникают проблемы. Почитай.

[Эдуард]

Дебаркадер (26.11.2018 - 20:11) писал:

В интернете пишут, что с этим тоже возникают проблемы. Почитай.

В ЕС вообще нужно покупать фаркоп с сертификатом, ставить у кого есть на это лицензия. А у нас сами делали и гоняли с перегруженными в 2 раза прицепаим, правда они надёжнее наших "заводских" с инструкцией были...

[Вася Пупкин]

Вопрос: если если другой участник движения не слишком учтиво себя ведет-что делать?

Цитата

Первый заместитель прокурора города Пскова направил в суд уголовное дело в отношении местного жителя. В мае Р. поехал на спортивную тренировку на своём ВАЗе 2110, на пeрeкрёстке дорогу ему преградил К. на БМВ. Оба мужчины торопились и не стали уступать друг другу дорогу. Тогда мужчина на БМВ просто оттолкнул ВАЗ и уехал.

Через неделю они вновь встретились на дороге. К. на БМВ подрезал ВАЗ Р., чтобы доказать своё превосходство. Но Р. Не стал лезть в конфликт и уехал. Однако затем БМВ подъехала к нему около магазина, водитель опустил окно и предложил поговорить. Тогда Р. Вышел из машины, достал бейсбольную биту, начал бить стёкла, а затем и водителя БМВ.

К. получил перелом суставного отростка челюсти, но, несмотря на боль, вышел из машины, запрыгнул на капот ВАЗа, чтобы не дать ему уехать. Он достал телефон, чтобы вызвать полицию, тогда Р. снова взялся за биту и несколько раз ударил противника. От этого бита сломалась на две части, тогда К. спрыгнул с капота автомобиля и напал на Р.

Мужчины дрались, пока прохожие не вызвали полицию и скорую помощь. Во время следствия мужчины извинились друг перед другом. Дело направлено в суд.

[Дебаркадер]

Завтра открывается новый магнит на Стахановской. В процессе стройки фуры магнита не раз перекрывали улицу наглухо. В магазине предусмотрен карман для выгрузки грузовика, но магнитовские фуры длинные и все равно перекрывают улицу, причем не на 5 минут. Вчера, чтобы подъехать к дому, пришлось объезжать по 23 Июля. Я так понимаю. что теперь это будет постоянно. Вот и думаю, что делать? Писать в ГИБДД? Или смириться?

[Serginn]

Дебаркадер (29.11.2018 - 12:55) писал:

Завтра открывается новый магнит на Стахановской. В процессе стройки фуры магнита не раз перекрывали улицу наглухо. В магазине предусмотрен карман для выгрузки грузовика, но магнитовские фуры длинные и все равно перекрывают улицу, причем не на 5 минут. Вчера, чтобы подъехать к дому, пришлось объезжать по 23 Июля. Я так понимаю. что теперь это будет постоянно. Вот и думаю, что делать? Писать в ГИБДД? Или смириться?

Всё-таки Магнит... Да уж, реализуют стратегию "ни одной Пятерочки без Магнита рядом" (обратное так же верно) по полной программе.

Набрать статистику на сколько в среднем будет перекрытие и если существенно - подловив только подьехавшую фуру, звать гайцов

[Вася Пупкин]

Дебаркадер (29.11.2018 - 12:55) писал:

Писать в ГИБДД? Или смириться?

Ну конечно писать! Причем в стихах!!!

[Вася Пупкин]

проблема с магнитами решается следующим образом.
Фуры по городу не должны ездить.
Фуры разгружаются за городом, а товар развозят на газелях, бычках.
Идея хорошая, но есть и обратная сторона-в увеличении стоимости продуктов в данном случае.

[xuser]

Дебаркадер (29.11.2018 - 12:55) писал:

Завтра открывается новый магнит на Стахановской. В процессе стройки фуры магнита не раз перекрывали улицу наглухо. В магазине предусмотрен карман для выгрузки грузовика, но магнитовские фуры длинные и все равно перекрывают улицу, причем не на 5 минут. Вчера, чтобы подъехать к дому, пришлось объезжать по 23 Июля. Я так понимаю. что теперь это будет постоянно. Вот и думаю, что делать? Писать в ГИБДД? Или смириться?

Писать, вызывать.
Такая же ситуация была на Западной, когда фура с прицепом была - перекрывали почти полностью. У меня там знакомый живет, фоткали и отправляли жалобы, вроде кто-то и вызывал.
Перестали перекрывать (по крайне мере я не видел), видел как отцепляют прицеп и разгружают.

[Вася Пупкин]

xuser (29.11.2018 - 16:54) писал:

Писать, вызывать.
Такая же ситуация была на Западной, когда фура с прицепом была - перекрывали почти полностью. У меня там знакомый живет, фоткали и отправляли жалобы, вроде кто-то и вызывал.
Перестали перекрывать (по крайне мере я не видел), видел как отцепляют прицеп и разгружают.

возможно -в данном случае фура вообще без прицепа. Во всяком случае в соседний Магнит точно без прицепа ездит.

[Вася Пупкин]

Устанавливать знак «Ш» на машину теперь необязательно. Водители с шипованными шинами могут не клеить на стекло треугольники. В полиции считают, что этот знак утратил свою актуальность.

[Эдуард]

Вася Пупкин (01.12.2018 - 10:18) писал:

Устанавливать знак «Ш» на машину теперь необязательно. Водители с шипованными шинами могут не клеить на стекло треугольники. В полиции считают, что этот знак утратил свою актуальность.

Кто сзади меня на липучке по мокрому льду - я не виноват

[Змей Тугарин]

Вася Пупкин (29.11.2018 - 10:56) писал:

Тогда Р. Вышел из машины, достал бейсбольную биту, начал бить стёкла, а затем и водителя БМВ.

Жаль, что таких Р. немного

[KrH.EF]

Эдуард (01.12.2018 - 10:20) писал:

Кто сзади меня на липучке по мокрому льду - я не виноват

Что бы изменилось, если бы у вас был знак Шипы?
На льду, что липучка, что шипы скользит почти одинаково. По крайней мере мои шипы нифига не тормозили, может какие-то хреновые были.
Не видел смысла в этом знаке, ещё и обязаловка к его установке, правильно, что его отменили. Надо соблюдать дистанцию и скоростной режим.

[Вася Пупкин]

ну может быть при каких то разных условиях и есть разница в торможении, но все равно не будешь всматриваться на стекло впереди идущей машины-есть там наклейка или нет