Сообщений в теме: 261

[eegeka]

Den757 (28.10.2018 - 18:26) писал:

То через 2-3 года будешь менять двигатель и коробку)

Чего ж желать человеку беды. Пусть у него все будет хорошо.

[Den757]

eegeka (28.10.2018 - 19:46) писал:

Чего ж желать человеку беды. Пусть у него все будет хорошо.

Да не будет никакой беды, если пробег 10 тысяч в год, 100 тысяч только через 10 лет, а 10 лет это уже старая машина)

[Дебаркадер]

Вопрос такой: какие накладки на пороги лучше, металл или пленка?

[Anton]

Металл конечно

[Дебаркадер]

Еще вопрос. А стоит ли вообще их ставить? Или под них будет набиваться всякая хрень.

[Вася Пупкин]

под накладками ЛКП сохраняется лучше. Ставить или нет-решать владельцу.

[Владимир60]

Дебаркадер (18.11.2018 - 12:04) писал:

Еще вопрос. А стоит ли вообще их ставить? Или под них будет набиваться всякая хрень.

старое авто продал, что купил ?

[Дебаркадер]

Владимир60 (18.11.2018 - 13:08) писал:

старое авто продал, что купил ?

Енота.

[Эдуард]

Дебаркадер (18.11.2018 - 15:22) писал:

Енота.

Ну и как тебе Нота?

[Дебаркадер]

Эдуард (18.11.2018 - 20:19) писал:

Ну и как тебе Нота?

Нормально. Багажник маловат, буду ставить фаркоп.

[Эдуард]

Дебаркадер (18.11.2018 - 21:03) писал:

Нормально. Багажник маловат, буду ставить фаркоп.

Девушка как то просила из карьера весной выехать в гору по грязи со льдом (она с братом приехала пострелять, лет 7 назад, и они не могли выехать в гору) .  Выехал я, решил не по наезженному вылетать, рядом, пропустив ручей между колёс.  Клиренс маловат суваться с дороги, это не внедорожник конечно. Как на работу ездить наверное самое то машинка.  Я тогда если бы в ручей боком соскочил, то замял бы снизу одну сторону думаю не слабо....

[Serginn]

Эдуард (18.11.2018 - 21:20) писал:

Девушка как то просила из карьера весной выехать в гору по грязи со льдом (она с братом приехала пострелять, лет 7 назад, и они не могли выехать в гору) .  Выехал я, решил не по наезженному вылетать, рядом, пропустив ручей между колёс.  Клиренс маловат суваться с дороги, это не внедорожник конечно. Как на работу ездить наверное самое то машинка.  Я тогда если бы в ручей боком соскочил, то замял бы снизу одну сторону думаю не слабо....

Что я сейчас прочитал?

[Владимир60]

Дебаркадер (18.11.2018 - 15:22) писал:

Енота.

я хз что это такое ? надеюсь машина

[Дебаркадер]

Владимир60 (19.11.2018 - 20:16) писал:

я хз что это такое ? надеюсь машина

Ниссан Ноут.

[Дебаркадер]

Чисто случайно узнал, что установка фаркопа не такое уж простое дело с юридической точки зрения. Оказывается необходимо иметь некоторые документы иначе могут возникнуть проблемы с ГИБДД. Особенно если установка фаркопа не предусмотрена конструкцией автомобиля. Никто не сталкивался с такой темой?

[Вася Пупкин]

если есть места для крепления (то есть оно предусмотрено конструкцией) -и устройство сертифицировано, то это одна ситуация.
Если креплений нет и устройство какое то китайско-самопальное, то честный техосмотр придется проходить снимая устройство.

вопрос то в чем?

[Anton]

А что в твоем понимании устройство сертифицировано?
Это делает производитель либо НАМИ?
в 99% случаев кто делает фаркопы лишь указания информации с какой машиной совместимо.
Сертификация либо ТУ это относится к конструкции самого фаркопа, что он может выдержать и так далее. Как итог такой сертификат не подойдет!

[papinion]

Дебаркадер (18.11.2018 - 12:04) писал:

Еще вопрос. А стоит ли вообще их ставить? Или под них будет набиваться всякая хрень.

Лучше локально пленку наклеить. У нота сильно пескоструются нижняя часть задних дверей (ближе к арке заднего колеса) и сама арка. Багажник нормальный, с учётом его двухэтажности и возможности двигать задний ряд сидений при более чем длинной базы машины

[Дебаркадер]

Anton (26.11.2018 - 10:26) писал:

А что в твоем понимании устройство сертифицировано?
Это делает производитель либо НАМИ?
в 99% случаев кто делает фаркопы лишь указания информации с какой машиной совместимо.
Сертификация либо ТУ это относится к конструкции самого фаркопа, что он может выдержать и так далее. Как итог такой сертификат не подойдет!

Фаркоп должен иметь сертификат соответствия. И этот сертификат должен быть у владельца авто. Я тут почитал на досуге про это дело. Получается так. Для того, чтобы к тебе не имели претензий необходимы: 1. сертификат на фаркоп, соответствующий по параметрам для твоей машины; 2. руководство по эксплуатации автомобиля, в котором предусмотрена возможность установки фаркопа.
Теперь кое-что еще. Я слышал, что в евросоюзе запрещено использовать машину с фаркопом без прицепа. То есть он должен сниматься, когда не используется. В РФ это правило тоже действует, только походу на него забивают. И вот еще интересное видео.

Сообщение отредактировал Дебаркадер: 26.11.2018 - 11:55

[Вася Пупкин]

Anton (26.11.2018 - 10:26) писал:

Сертификация либо ТУ это относится к конструкции самого фаркопа, что он может выдержать и так далее. Как итог такой сертификат не подойдет!

интересно почему это "не подойдет"? интересен просто ход рассуждений