Сообщений в теме: 1596

[Жилинский]

Интересно то, что в связи с катастрофой введены в обращение новые едроботы, ранее не использовавшиеся.
Вполне вероятно, что позже официально втирать нам будут именно ту версию, в пользу которой здесь и сейчас будут усираться боты.

[Zloy_SS]

mefody (03.11.2015 - 10:35) писал:

Да не мешай ты чуваку оттоптаться на трупах по-полной.Он же уже все знает, не выходя из дома, у него прямой канал с царством правды. И никаких моральных принципов.

Дадада.  Я буду мешать тебе, чуваку, жить в секретной стране.

хехе

[Zloy_SS]

Би-Б-Си сейчас передает, Что большинство экспертов сходятся во мнении, что самолет взорвался в воздухе, и это была БОМБА.
Stratfor назвал взрыв на борту самой вероятной причиной крушения A321. Эксперты разведывательно-аналитической компаний Stratfor считают, что наиболее вероятной причиной авиакатастрофы над Египтом стал пронос взрывного устройства на борт Airbus A321.
Свой доклад, посвященный анализу возможных причин авиакрушения Airbus A321 над Синаем 31 октября американская частная разведывательно-аналитическая компания Stratfor обнародовала в понедельник вечером.
«Хотя мы не можем полностью исключить вероятность поломки самолета, такое объяснение было бы необычным, учитывая обстоятельства крушения», — утверждают авторы доклада. Большинство авиакатастроф, которые происходят по причине отказа оборудования самолета, случаются во время взлета и посадки, когда усиливается механическая нагрузка на борт, поясняют они. «Самолет редко ломается во время полета на высоте», — отмечают эксперты.
В случае отказа оборудования пилоты лайнера скорее всего были бы в состоянии маневрировать, и до прикосновения с землей самолет долетел бы без каких-либо катастрофических последствий, считают эксперты.
Кроме того, аналитики считают маловероятной версию, согласно которой самолет был сбит боевиками «Исламского государства» (организация запрещена на территории России) с Синайского полуострова.
«Хотя боевикам в этом районе [Синайского полуострова] удалось использовать ПЗРК для того, чтобы сбить египетский вертолет и обстрелять ракетами израильский самолет, рейс 9268 был вне диапазона оружия», — говорится в докладе. Кроме того, отмечается в документе, в соответствии с первыми результатами расшифровки самописцев, самолет не был поражен внешним объектом с земли.
«Учитывая маловероятность альтернативных сценариев, кажется, что наиболее вероятным объяснением падения самолета является наличие взрывного устройства на борту», — заключают авторы доклада. По их мнению, взрывное устройство пронесли в ручной клади.
«Рейс 9268 стартовал в аэропорту Шарм-эль-Шейха, уровень безопасности в котором, как известно, совсем невысокий», — указывают авторы доклада, напоминая, что сотрудники безопасности этого аэропорта «часто брали взятки» за то, чтобы пассажиры проходили контроль минуя процедуры досмотра.
Определенные авиаперевозчики, особенно европейские и американские компании, требуют дополнительных проверок в связи с усиленной угрозой гражданской авиации, однако российские авиакомпании как правило не запрашивают дополнительные процедуры досмотра, отмечают эксперты.
Stratfor предлагает не отметать версию проноса взрывного устройства на борт как наиболее вероятную, несмотря на то, что по данным CNN, остатки взрывоопасных материалов до сих пор не были обнаружены на обломках лайнера. Выявление рассеянных остатков на других частях лайнера до сих пор не исключено, говорится в обзоре.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/so...a794707ef6750d3

[bxMax]

Утка (03.11.2015 - 10:06) писал:

А кто-нибудь может мне объяснить, что все эти люди делали в Египте? Они там отдыхали? А почему не в Крыму? Крым наш, зачем летать на отдых туда, где идет война?

В конце октября в Крыму, знаете, прохладно уже купаться.

[Russ]

Цитата

Би-Б-Си сейчас передает, Что большинство экспертов сходятся во мнении, что самолет взорвался в воздухе, и это была БОМБА.

Так игилы вроде сами признались, или не выгодно так?

Сообщение отредактировал Russ: 03.11.2015 - 12:08

[Жилинский]

Цитата

что остатки взрывчатки до сих пор не обнаружены

Что-то нашли, но пока не понятно что.
Ушло на экспертизу.

[alf]

Zloy_SS (03.11.2015 - 09:39) писал:

В прямом эфире арабского телеканала Альджазира прозвучало мнение, что радиоуправляемая бомба была заложена в российский самолет А 321 еще в Санкт-Петербурге, поскольку сделать это в Египте было попросту невозможно! Судно никто в аэропорте Шарм эль шейха не осматривал и доступ к нему имели только русские специалисты. Арабский эксперт прямо назвал виновных — это русские мясники.

как по мне, то полный бред! Можно долго поливать рашу по любому поводу, но опять таки по моему мнению уровень безопасности аэропорта шарма и пулково несравнимы... совсем не в пользу египтян.
еще более бредово этот вброс выглядит потому что самолет прилетел в шарм из самары, а не питера... аэропорт самары не видел конечно, но почему то кажется и там уровень безопасности выше египетских аэропортов
Ага, не осматривали... и летели все без багажа и жрачки? прям не подходил никто к самолету... бред...
Согласитесь не менее странно предполагать что некий багаж с бомбой остался в самолете и на обратном пути сработал...

[ак1961]

alf (03.11.2015 - 12:32) писал:

Согласитесь не менее странно предполагать что некий багаж с бомбой остался в самолете и на обратном пути сработал...

"...чем чудовищнее солжёшь, тем скорей тебе поверят" - А. Гитлер

Добавлю от себя - чем бредовее бред, тем больше им наслаждаются наши психбольные.

Сообщение отредактировал ак1961: 03.11.2015 - 12:38

[Алекc]

ак1961 (03.11.2015 - 12:36) писал:

Добавлю от себя - чем бредовее бред, тем больше им наслаждаются наши психбольные.

Пускай пишут интересно же всякие версии почитать. Вон и у Жидлинского уже взрывчатку на экспертизу отправили)

[Жилинский]

Алекc (03.11.2015 - 13:13) писал:

Пускай пишут интересно же всякие версии почитать. Вон и у Жидлинского уже взрывчатку на экспертизу отправили)

У ТАСС. И не взрывчатку, а пока неизвестно что.
http://tass.ru/proisshestviya/2403099

[Алхимик]

Неплохая статистическая подборка: риск погибнуть в ходе рейса на пассажирском самолете 4-го поколения сейчас 1 на 10 миллионов рейсов, при этом если самолет уже вышел на эшелон - 1 на 100 миллионов рейсов. Не знаю, но сторонникам версии технических неисправностей предстоит нелегкая задача...

Хотя,слегка из другой оперы -- вероятность сочетания физических качеств и заданных генетических параметров у Лэнса Армстронга (легендарный велогонщик)  -- один к миллиарду.Однако Армстронг существует...

Сообщение отредактировал Алхимик: 03.11.2015 - 13:41

[Konstantin]

Алхимик (03.11.2015 - 13:24) писал:

Неплохая статистическая подборка: риск погибнуть в ходе рейса на пассажирском самолете 4-го поколения сейчас 1 на 10 миллионов рейсов, при этом если самолет уже вышел на эшелон - 1 на 100 миллионов рейсов. Не знаю, но сторонникам версии технических неисправностей предстоит нелегкая задача...

если учесть что погиб не один человек а 224, то риск получается 1 к 2,24мильярдам рейсов?

[Алхимик]

Так о том и речь "Армстронг существует" ,причем в количествах несколько десятков на 6,5 млрд населения Земли. Учитывая,что  гоночный велосипед теоретически могут видеть и трогать только 1 млрд. населения Земли,получается вообще весело. Тут что-то не то либо в сборе и обработке данных,либо в самой вероятностной модели.

Сообщение отредактировал Алхимик: 03.11.2015 - 13:51

[Konstantin]

Алхимик (03.11.2015 - 13:46) писал:

Так о том и речь "Армстронг существует" ,причем в количествах несколько десятков на 6,5 млрд населения Земли. Учитывая,,что  гоночный велосипед теоретически могут видеть и трогать только 1 млрд. населения Земли,получается вообще весело. Тут что-то не то либо в сборе и обработке данных,либо в самой вероятностной модели.

вы переоцениваете значение личности в командных видах спорта.
Армстронг - это вывеска, за ним стоят и инженеры и медики и тренеры и маркетологи...
примерно как шумахер

[Алхимик]

...Также профессор его обследовавший указал частоту встречаемости его физиологических параметров среди населения. Самый банальный его талант - это как не смешно гемоглобин, 1 к 2, на который все обращают внимание, (у меня и то гемоглобин выше без тренировок был пока 17 месяцев без мяса не посидел). Капилляры 1 к 10, сердце 1 к 20, МПК 1 к 2000, АНП и АЭП 1 к 20 000 и 1 к 200 000, ферменты 1 к 5, мощность в ваттах 1 к 100 миллионам, итоговый результат совмещения всех параметров + экономичность в одном человеке 1 к миллиарду.
http://vk.com/agogee...l-73104052_3241

Что касается окружения ---медики,техники,маркетологи, оно у всех топовых велогонщиков на примерно одинаковом уровне (плюс-минус сотые доли процента)

[Zloy_SS]

Там даже пилоты были велогонщики?

[Алекc]

.

Сообщение отредактировал Алекc: 03.11.2015 - 14:06

[Алхимик]

Допуски для пилотов,даже гражданской авиации,весьма жесткие.Учитывая,что с возрастом все психофизические параметры падают катастрофически (к 40 годам,например падают в разы), а опыт приходит только с годами,получаем,что только психофизические медицинские параметры для пилотов -- это сито с ячейками как минимум 1 к миллиону,по сравнению с остальным населением.Это не учитывая профтребований и навыков,которые появляются также не за один год.

Вот тут собака и порылась --экономическая рентабельность,ара-бизнес,навыки пилотажа к 15 годкам (ой,в одной только Германщине только условно бесплатных авиаклубов а-ля советское ДОСААФ --больше ста,через которые к 15 годам проходят тьмы и тучи бюргеров).

Сообщение отредактировал Алхимик: 03.11.2015 - 14:11

[Утка]

Интересно, зачем строить какие-то предположения, если через несколько дней появится Путин и все объяснит как надо? Какой смысл в этих экспертизах и расследованиях, если все они не российские? Разве кто-то нам скажет правду? Правду мы узнаем только в том случае, если Алмаз-Антей проведет новый эксперимент.

[Жилинский]

Цитата

если Алмаз-Антей проведет новый эксперимент

Начинаю подозревать, что утка - тролль 100-го уровня