Сообщений в теме: 961

[Игорь И]

60RusАлКо (28.12.2015 - 00:08) писал:

Поддерживаю убрать две остановки. Сделать одну

конечно поддерживаешь. Потому что не очень от этого транспорта зависишь, не пожилой и не мама с ребенком.
Общественный транспорт это не галочка в общегородской транспортной системе, которую можно пихать, куда вздумается, чтобы он потокам машин не мешал. Это потоки должны подстраиваться с учетом работы общественного транспорта. Он должен быть удобен и доступен для пассажиров. В противном случае его работа становится бессмысленной.

[Den757]

Миколас (27.12.2015 - 21:40) писал:

Что скажете, форумчане?

А остановку 14-го маршрута перед мостом куда перенести?

[Игорь И]

Den757 (28.12.2015 - 07:20) писал:

А остановку 14-го маршрута перед мостом куда перенести?

это раз.
2. Людям с Горького в центр придется пешком ходить через мост, или шагать назад квартал целый. Мало у нас сбитых детей, мам с малышами и пожилых на перекрестке перед мостом (да и везде). Надо еще больше.
3. Автобусы, следующие в центр не смогут перестраиваться в свою полосу, так как будут заткнуты полосой направо. Мало они в пробках стоят на завеличье. Надо еще больше.

Пс. У нас любую транспортную проблему начинают решать с предложений ликвидировать остановки и с ущемления общественного транспорта.
Хотя заторы на завеличье во многом от того, что людям как раз неудобно пользоваться автобусами и проще последнюю развалюху купить, лишь бы не наворачивать по километру до остановок.
На запсковье остановки через каждые 300-400 метров без всяких карманов на 2-3-полосных дорогах. Ничего, никто не умер.
В крупных городах, в том же Питере при наличии метро, наземный транспорт неприкосновенен при решении гораздо более крупных транспортных проблем. Остановки гораздо чаще, чем на Рижском, на каждый квартал - остановка. Общественный транспорт для удобства пассажиров должен работать, а не так, как в Пскове к нему относятся.
Если у нас мостов не хватает, а которые есть - узкие, это не автобусы и пассажиры виноваты.

[Миколас]

Третья дополнительная полоса от Петровской до Горького в сторону моста необходима - факт бесспорный!
Остановка перед Ольгинским мостом мешает и тормозит весь транспортный поток на мост - тоже факт неоспоримый! И особой надобности в ней нет! Наоборот с близлежащих кварталов основной массе народа выгоднее не пересекая Петровскую и Горького производить посадку в автобус на Рижском, между Петровской и Горького.
А 14 маршрут автобуса может спокойно с Коммунальной повернуть направо на Петровскую, далее с Петровской завернуть налево на Рижский и сделать остановку! У 14-го маршрута одна остановка на Коммунальной "ул. Петровская" и до Ольгинского моста остановок нет! Так что ничего не нарушается. Остановка будет на 300 м. ближе перед мостом!
При движении 14-го маршрута от пл. Ленина на Завеличье оставить всё как есть, т.е. с Ольгинского моста направо на Горького и далее по своему маршруту!!!
Страдают в первую очередь не сколько автомобилисты, а общественный транспорт и пассажиры в этой круговерти.

[mihail]

Платный проезд по мостам через Великую сделать в час-пик и не будет никаких пробок

[Игорь И]

Остановка Горького нужна большому количеству людей, никому она не мешает и никакой транспорт не тормозит. Транспорт итак стоит на мосту.
С такой логикой надо вообще убрать общественный транспорт в городе. Единичные остановки имеют карманы, все остальные как Горького.
Карман можно сделать для остановки. Убирать ее нельзя.

[Миколас]

Игорь И (28.12.2015 - 09:15) писал:

Остановка Горького нужна большому количеству людей, никому она не мешает и никакой транспорт не тормозит. Транспорт итак стоит на мосту.
С такой логикой надо вообще убрать общественный транспорт в городе. Единичные остановки имеют карманы, все остальные как Горького.
Карман можно сделать для остановки. Убирать ее нельзя.

Остановку "Ул. Горького" никто не убирает! Её надо  переместить на 200 метров назад, ближе к Петровской! Ничего болезненного не произойдет, а тазик перенести на 200 - полезно для здоровья!

А транспорт стоит на мосту, потому что автобусы создают перед мостом затор!

[Игорь И]

Миколас (28.12.2015 - 10:54) писал:

Остановку "Ул. Горького" никто не убирает! Её надо  переместить на 200 метров назад, ближе к Петровской! Ничего болезненного не произойдет, а тазик перенести на 200 - полезно для здоровья!

А транспорт стоит на мосту, потому что автобусы создают перед мостом затор!

там не 200 метров.
Мост после остановки. Это транспорт создает затор для автобусов. Автобусы создают кратковременную остановку транспорту от перекрестка. Также, как на всех остановках на Октябрьском, Фабрициуса, Труда, Поземского, Коммунальной, Юбилейной, Горького, Васильева, Советской Армии, Ипподромной, Чудской.
Если и перенести назад на 200 метров (а это напротив Тимохина, а не напротив Европарка), то нужно делать дополнительную остановку у межрегионгаза.
Между предложенной вами остановкой и маяком километр будет. Нельзя так редко остановки делать. Это не метро.
Кому вообще нужны такие автобусы, до которых идти дольше, чем ехать.

Сообщение отредактировал Игорь И: 28.12.2015 - 11:25

[RSRCH]

скажите что известно о новой дороге между кольцом на труда-инженерная и чудской ?

[Any]

RSRCH (28.12.2015 - 13:18) писал:

скажите что известно о новой дороге между кольцом на труда-инженерная и чудской ?

ничего себе размах. ничего не слышно. а были разговоры или только чьи-то мечты?

[Pux]

Миколас (28.12.2015 - 08:36) писал:

Третья дополнительная полоса от Петровской до Горького в сторону моста необходима - факт бесспорный!

Вах ! Ну набьются в эти три полосы и что ? Узкое место это мост и решить проблему может еще один мост и только он

[Игорь И]

А что такое на продолжении Инженерной намудрили? Там аж три отдельные приезжие части. Одна, ближе к кварталу ФСБ, уже используется.
Две другие - в процессе. И между ними целый тротуар из брусчатки

[Any]

Игорь И (28.12.2015 - 13:48) писал:

А что такое на продолжении Инженерной намудрили? Там аж три отдельные приезжие части. Одна, ближе к кварталу ФСБ, уже используется.
Две другие - в процессе. И между ними целый тротуар из брусчатки

ты планы то смотрел?
будет инженерная туда-сюда с разделителем, а то что к фсб это как бы дублёр

http://forum.pskovon...40#entry1195626 дублёры на юности и инженерной с двух сторон серенькие

[Игорь И]

Any (28.12.2015 - 13:49) писал:

ты планы то смотрел?
будет инженерная туда-сюда с разделителем, а то что к фсб это как бы дублёр

смотрел, про дублер не помню.
Это пооучается на Инженерной тротуар на разделительной полосе будет? И дублер такой, как полноценная улица.
Юности кстати настолько далеко от домов, что неверится в такое в наше время. Там целый сквер можно посадить между дорогой и домами

[Murzik]

Any (28.12.2015 - 13:50) писал:

ты планы то смотрел?
будет инженерная туда-сюда с разделителем, а то что к фсб это как бы дублёр

http://forum.pskovon...40#entry1195626 дублёры на юности и инженерной с двух сторон серенькие

Может не дублёр, а карман? Как у нас в болотце?

[Игорь И]

Зональное шоссе. Фото с псковгород.ру
http://www.pskovgoro...id=378&gid=8420

[Any]

Murzik (28.12.2015 - 14:19) писал:

Может не дублёр, а карман? Как у нас в болотце?

ну я так обрано, дублёр мне в голову пришёл первым)

[ХА?]

когда по балтийской пустят автобусы ??? кто знает ?

[Serginn]

Murzik (28.12.2015 - 14:19) писал:

Может не дублёр, а карман? Как у нас в болотце?

Там на первый взгляд этот карман похлеще основной дороги будет.) Ну так по рангу видать положено)

[mihail]

Миколас (28.12.2015 - 10:54) писал:

Остановку "Ул. Горького" никто не убирает! Её надо  переместить на 200 метров назад, ближе к Петровской! Ничего болезненного не произойдет, а тазик перенести на 200 - полезно для здоровья!

Максимальное расстояние между остановками 600м. "Горького" и так на максимальном расстоянии от "пл. Ленина".