Сообщений в теме: 1479

[Абрамыч]

Интересно , везёт  это возить , или повезло ?

[бродяга]

DiOl (01.01.2016 - 23:36) писал:

очем и речь. нах надо. проще отбухать и пусть возят чмыри кредитные . Ты же Человек с большой буквы Ч. а не ушлепок. за водярой ходил видел одних чмырей возящих помохал им рукой припивая с бутылки )))

а отказавшуюся платить зелекной одари. несколько дней помнить блть будет.
адрес и телефон бляины которую возил. В максим позвони пусть суку в черный список внеут. и если есть регистратор фото скинь. пусть Псков знает своих героев.

максим , кстати, интересно отреагировал. сказали , что клиент утверждает, расплатились со мной, а это я их не туда отвез.
так что можете смело не расплачиваться в такси, ничего вам за это не будет

[Алхимик]

Хай живе Вукраино!
Лживые монголо-кацапы возводят поклеп на кристально честных молдаванок.
Леша,небось,до женщины еще и грязно домогался,33 особо извращенными филологическими способами.

Сообщение отредактировал Алхимик: 03.01.2016 - 12:20

[бродяга]

сегодня точный отчет.
перед включением зажигания сбросил все счетчики на ноль, итог:

время работы 12.00 - 19.00 , 7 часов, перерывов на еду нет
количество заказов 10
валовая выручка за смену 1595 рублей

общий пробег за смену 110.1 км
 IMG_20160103_185014.jpg   54,82К   0 Количество загрузок:

пробег по данным программы (оплаченный) 62.82 км
холостой пробег 47.28 км

расход топлива по данным бортового компьютера 10.5 л/100км
 IMG_20160103_185033.jpg   54,77К   1 Количество загрузок:

расход топлива за смену 11.56л
расход топлива за смену в рублях ( 38.9 р./л ) 450р.
оплата диспетчерам за заказы 159.5р.

чистый итог без учета амортизации, ремонтов и прочих расходов ( учитываем только топливо и комиссию ) 985.5р.

средняя скорость авто за смену ( пробок не было , город полностью свободен ) 16 км/ч
 IMG_20160103_185044.jpg   56,18К   7 Количество загрузок:

в 19 часов начался час пик и пошел шквал хороших заказов, но я его уже не использовал - очень есть хотелось...

Сообщение отредактировал бродяга: 03.01.2016 - 19:06

[Konstantin]

бродяга (03.01.2016 - 19:03) писал:

чистый итог без учета амортизации, ремонтов и прочих расходов ( учитываем только топливо и комиссию ) 985.5р.

можно сказать 100р в час - чистыми (если учесть амортизацию и прочее)

[Сергей Александрович]

Konstantin (03.01.2016 - 19:44) писал:

можно сказать 100р в час - чистыми (если учесть амортизацию и прочее)

ну и надо оно?? за такие деньги лучше сидеть в теплом офисе
а так работа с повышенным риском: высокая вероятность попасть в дтп, вероятность ограбления и т.д.

[бродяга]

Сергей Александрович (03.01.2016 - 19:52) писал:

ну и надо оно?? за такие деньги лучше сидеть в теплом офисе
а так работа с повышенным риском: высокая вероятность попасть в дтп, вероятность ограбления и т.д.

это еще тепличные условия: повышенные тарифы, отсутствие пробок ( пустые дороги) и повышенный спрос на такси при  нехватке машин

[Konstantin]

Сергей Александрович (03.01.2016 - 19:52) писал:

ну и надо оно?? за такие деньги лучше сидеть в теплом офисе
а так работа с повышенным риском: высокая вероятность попасть в дтп, вероятность ограбления и т.д.

Как подработка по вечерам и выходным?

[mediterranean]

Нормально, дёшево,  гагарина 5 (старт) - юбилейная - рижский (финишь).....до подъезда довёз 80 рябчиков..... номер карты не скажу.... хотя у вас и так вся инфа есть....)))))

[Pagon]

Konstantin (03.01.2016 - 20:21) писал:

Как подработка по вечерам и выходным?

вот это меня больше всего и убивает )) люди вычитывают странное...
если как подработка, значит у тебя есть основная работа, значит машина ездит в любом случае, без подработки амортизацию и т.п. расходы вычитывай из зарплаты основной, с учетом подработки у тебя не только оплата расходов идёт с подработки, но ещё и выхлоп есть, плюс к основному доходу, пусть и не гигантский..
Вариант второй, как основная работа. Так сделай разрешение, получи приоритет, получи доп.заказы со стоянок, шашки, и доход увеличится в разы, следовательно расходы будешь вычитывать из увеличенного дохода...и получится хороший плюс. Как минимум 30к в месяц
Итого, чего сопли тут жевать? Вы уж определитесь сначала, основная работа или подработка. В любом случае заниматься и жить можно в этой профессии не хуже остальных.

[Алхимик]

Максимка должен ЖЫТЬ,вай.Сколько там операторских набегает за сутки,в среднем  400 р.Х200 лохов=80 тыс.р.А лохов может быть и 500, и 1000 --оператору только хорошо,он,в отличии от нормальных таксистологистов ,не озабочен тем,чтобы водилы друг у друга на голове не стояли и клиентов из глотки не вырывали.Какие затраты оператора  --двум деффко-телефонам,по 2 смены,по 12 часов,пусть 4000 р. за сутки,всего ФЗП.Ну там на роялтис программе,бухбаланс раз в квартал,аренда двух столов-стульев-компьютера.Это еще максимум 1000р. в сутки.Да там по карманам на кокаин,рекламу и прочие непотребства можно смело рассовывать по карманам 60-90 тыс. р. в сутки.

[Pagon]

Алхимик (04.01.2016 - 02:01) писал:

Максимка должен ЖЫТЬ,вай.Сколько там операторских набегает за сутки,в среднем  400 р.Х200 лохов=80 тыс.р.А лохов может быть и 500, и 1000 --оператору только хорошо,он,в отличии от нормальных таксистологистов ,не озабочен тем,чтобы водилы друг у друга на голове не стояли и клиентов из глотки не вырывали.Какие затраты оператора  --двум деффко-телефонам,по 2 смены,по 12 часов,пусть 4000 р. за сутки,всего ФЗП.Ну там на роялтис программе,бухбаланс раз в квартал,аренда двух столов-стульев-компьютера.Это еще максимум 1000р. в сутки.Да там по карманам на кокаин,рекламу и прочие непотребства можно смело рассовывать по карманам 60-90 тыс. р. в сутки.

не прав ты вновь, а сходил вроде на умного...операторы сейчас отходят сродни рациям в такси, у максима очень грамотная, инновационная политика компании, они идут в один шаг с мировым прогрессом, тем самым отличаются от остальных. Да близкий по духу яндекс такси, но там много недоработок...И всё же, максим, львиную долю заявок в настоящий момент оформляется через приложение, где клиент без оператора напрямую передает в программу водителя информацию о поездке, программы между собой обмениваются, высчитывается всё и вуаля, все довольны. Очень много функций, расчёт расстояния, цены, доп.услуги, расчёт времени почасовых заявок и т.п. Далее, набирает оборот услуга заказа через автоответчик, где клиент просто звонит, оставляет запись с данными заявки, что отправляется в программу водителя, который слушает информацию и приступает к выполнению, программа же по ходу выполнения автоматический вычисляет точки подачи и окончания заявки. Следовательно уже через годик другой от операторов можно будет отказаться вообще...так что максим молодцы, рулят))

[Алхимик]

Скачешь,болезный "Хай живе Вукраино". Когда молдаване вруть,оне должны подмигивать (ТМ).Какие,бл..ть наноинновации.Логистика в транспортных компаниях отработана до мельчайших подробностей еще во времена Ганзейского Союзу и Ивана Калиты.Сколько накропать стоит софт и довести его до ума,под спецификацию заказчика --тысяч так двадцать-тридцать зеленых,стоимость нескольких шайтан-арба,из пластика и гофрированной жести.И все.Баботелефон ---это уже по обстоятельствам,шоб было кого совокуплять в регионах,при выездных инспекциях.Суть в том "Что проблемы негров шерифа не волнуют".Т.е. что там лохи будут возить в конкретном регионе и в конкретное время,это исключительно проблемы этих лохов.А рекламных песен им напоют,и сочных программных графиков и интерфейсов нарисуют,дабы срубить максимальное количество бабла за коммутацию заказов.

Сообщение отредактировал Алхимик: 04.01.2016 - 02:38

[Pagon]

Алхимик (04.01.2016 - 02:35) писал:

Скачешь,болезный "Хай живе Вукраино". Когда молдаване вруть,оне должны подмигивать (ТМ).Какие,бл..ть наноинновации.Логистика в транспортных компаниях отработана до мельчайших подробностей еще во времена Ганзейского Союзу и Ивана Калиты.Сколько накропать стоит софт и довести его до ума,под спецификацию заказчика --тысяч так двадцать-тридцать зеленых,стоимость нескольких шайтан-арба,из пластика и гофрированной жести.И все.Баботелефон ---это уже по обстоятельствам,шоб было кого совокуплять в регионах,при выездных инспекциях.Суть в том "Что проблемы негров шерифа не волнуют".Т.е. что там лохи будут возить в конкретном регионе и в конкретное время,это исключительно проблемы этих лохов.А рекламных песен им напоют,и сочных программных графиков и интерфейсов нарисуют,дабы срубить максимальное количество бабла за коммутацию заказов.

так это всё работает, удобно, свежо, экономия средств и т.п. причем здесь песни? как онлайн магазины, многие до сих пор не верят в них, но они работают и работают шикарно, почему нет? почему у нас поликлинники и школы не переходят на эту систему? где бы удаленно можно было занять очередь или получить консультацию, типа псковская районная википоликлинника н.2, в чём проблема? Почему такой широкий диапазон возможностей так медленно и точечно развивается? Максим движется вперед, и правильно. Как киви сервис, как онлайн сбербанк, как алиэкспресс и т.п. причем тут песни? Если это удобно, современно и экономно

[Алхимик]

ВооПщем, пизд..йте,реббе,до любого автотранспортного предприятия,типа городской автоколонны. Вам там на пальцах объяснят,что
1) Количество пассажиров-потребителей зело ограничено.
2) Также весьма ограничена пропускная способность улиц и всяческих проспектов.
3)Требования к персоналу и прочие профсоюзы,они не на пустом месте организовались.Они писаны БОЛЬШОЙ КРОВЬЮ.

И да,сдельщина в некоторых отраслях народного хозяйства (шахты,любое непрерывное производство типа металлургии,весь транспорт и авиация,все здравохранение), к примеру, в логове наживы и желтого дьявола,государстве США,запрещена на федеральном уровне.И работодатель,и страстный желатель заработать лишний трудовой цент,мгновенно влетают на гигантские штрафы и возможность тюрьмы,на многие года.Подсказать,где впервые на планете откатаны всяческие Платоны и ежедневные схемы медицинского допуска водителей,а также жесткая и многостраничная система проверки профнавыков водителей?
Хули,капитализмус.Прибылей собственных не видят.Нуу,ТУПЫЕ...

Сообщение отредактировал Алхимик: 04.01.2016 - 10:32

[DiOl]

Pagon (04.01.2016 - 01:19) писал:

вот это меня больше всего и убивает )) люди вычитывают странное...
если как подработка, значит у тебя есть основная работа, значит машина ездит в любом случае, без подработки амортизацию и т.п. расходы вычитывай из зарплаты основной, с учетом подработки у тебя не только оплата расходов идёт с подработки, но ещё и выхлоп есть, плюс к основному доходу, пусть и не гигантский..
Вариант второй, как основная работа. Так сделай разрешение, получи приоритет, получи доп.заказы со стоянок, шашки, и доход увеличится в разы, следовательно расходы будешь вычитывать из увеличенного дохода...и получится хороший плюс. Как минимум 30к в месяц
Итого, чего сопли тут жевать? Вы уж определитесь сначала, основная работа или подработка. В любом случае заниматься и жить можно в этой профессии не хуже остальных.

Если машина ездит в любом случае то это гавно имеет смысл только доехать до работы и с работы с попутчиком. ВСЁ.
Если подработка по вечерам ?? то смысл ??? за эти копейки убивать авто есть много мест куда можно устроится за большие копейки но в тепле. Возьми Магнит например даже там стоимость часа далеко за 100 рублей (неплохо в тепле шевелить бананы и хурму на полках) всяко лучше чем убивать свою тачку возя всяких (хотя разные бывают)
Примеров здесь достаточно. Тот же бродяга не день поездил. И что мы видим ? правду. Что даже с повышенными тарифами полная шляпа. Это всё выгодно только ДС и тем кто сдает авто в аренду. ДС без разницы возишь ты за 150 руб или за 70 (в минус себе им главное чтоб стабильно капало 10 процентов и естественно сделав заказы в минус окупаемости водителю заказов больше и им капнет монетками больше.
получи лицензию и процее плати и заказов будет в разы больше - как заела эта дрисня !!!!!!
ты е... придурок откуда они возьмутся ??? да их будет больше но всё это сожрут эти же лицензии и разрешения и прочая хурма.
Тебе нравится хурь и складывай полтишки под кроватью. Знакомые и коллеги срать на тебя хотели и твои басни. Никто не скажет тебе в глаза что ты смешон.
Жаль что мозг у тебя отсутствует или математику в твоей школе пердыщенска не преподавали.
Водилы еле концы с концами сводят не могут вовремя резину по сезону купить или ездят пока не лопнет к х.ям. Уже сыпаться многие начали а бабок хватало только более менее на еду. На ремонт нет. Морозы это показали кому денег край. Норм люди попивают легкий вкусный алкоголь в кругу семьи и ходят в гости. А у кого жопа пришла сидят в холодных тачках и ждут заказа .... Печально .
С новым годом всех ещё раз. Пусть в этом году будет поменьше глупышей.

[muhas]

DiOl (05.01.2016 - 09:50) писал:

Это всё выгодно только ДС и тем кто сдает авто в аренду.

а таксистам не выгодно, именно поэтому их дохренища, но они все идиоты и не понимают что не зарабатывают нифига, один я дартаньян и,  благодаря этой толпе идиотов, таксую в большой плюс


это я так упростил почти все посты DiOl'а в этом треде, так сказать краткий пересказ

[DiOl]

muhas (05.01.2016 - 09:56) писал:

а таксистам не выгодно, именно поэтому их дохренища, но они все идиоты и не понимают что не зарабатывают нифига, один я дартаньян и,  благодаря этой толпе идиотов, таксую в большой плюс


это я так упростил почти все посты DiOl'а в этом треде, так сказать краткий пересказ

спасибо. о мудрейший ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
можно услышать ваш опыт? если его нет то можно варежку заткнут теоретик уев. Бродяга показал всю " работу" и бешеные доходы"
Пагон скринов не показал потому как пизбол ещё тот . его словам цена "минималка")))))
таксуют чтоб ты знал о мудрейший не только в максиме или везете. Есть масса умных таксистов которые до сих пор в это не влезают.
А это дохренище как сказал им ваще работать не надо и для них же сделана аренда авто когда свое ведрище убил иди в рабство (потому как любой умный человек с (другой половины города от дохренище) возьмет кредит и купит 2-3 летку и будет ездить если так хочется.
Водилы долбы имееют оч много бабла была минималка в давние времена 100 они зарабатывали сделали сейчас ( с более дорогими ценами вокруг) 50 минималку и снова зарабатывают до.я значит могут и 25 рублей минималку осилить. нужно не ныть а работать больше. 8 часовой рабочий день ??  40часовая рабочая неделя ??? херня это всё
вон любой такой дол.еб по 23 часа в сутки катает по морозу и счастлив со словами я во за смену штукарь поднял и пох что это за сутки ))))) А посчитать сколько это в час перевести у него тыква не варит он в нее ест и курит усё. А получается меньше уборщицы работающей не полный день.

Сообщение отредактировал DiOl: 05.01.2016 - 10:24

[muhas]

DiOl (05.01.2016 - 10:15) писал:

спасибо. о мудрейший ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
можно услышать ваш опыт? если его нет то можно варежку заткнут теоретик уев. Бродяга показал всю " работу" и бешеные доходы"
Пагон скринов не показал потому как пизбол ещё тот . его словам цена "минималка")))))
таксуют чтоб ты знал о мудрейший не только в максиме или везете. Есть масса умных таксистов которые до сих пор в это не влезают.
А это дохренище как сказал им ваще работать не надо и для них же сделана аренда авто когда свое ведрище убил иди в рабство (потому как любой умный человек с (другой половины города от дохренище) возьмет кредит и купит 2-3 летку и будет ездить если так хочется.
Водилы долбы имееют оч много бабла была минималка в давние времена 100 они зарабатывали сделали сейчас ( с более дорогими ценами вокруг) 50 минималку и снова зарабатывают до.я значит могут и 25 рублей минималку осилить. нужно не ныть а работать больше. 8 часовой рабочий день ??  40часовая рабочая неделя ??? херня это всё
вон любой такой дол.еб по 23 часа в сутки катает по морозу и счастлив со словами я во за смену штукарь поднял и пох что это за сутки ))))) А посчитать сколько это в час перевести у него тыква не варит он в нее ест и курит усё. А получается меньше уборщицы работающей не полный день.

дада, все садомиты, один ты дартаньян

[Konstantin]

muhas (05.01.2016 - 10:25) писал:

дада, все садомиты, один ты дартаньян

даже если так
в любом бизнесе 20% - зарабатыват, остальные в лучшем случае сидят в нулях а по большому счету проедают свой капиталл
Иненадо думать что где то иначе