Сообщений в теме: 1479

[DiOl]

Pagon (09.01.2016 - 20:31) писал:

и ты опять херню несешь, у таких как я машины свои и никому ничего не должны, следовательно следим как следует, за безопасность так же в ответе ибо свалить будет не на кого, следовательно ответственность выше, и опять же работаем когда хотим, следовательно переутомления нет, а вот арендники и оклад да, с ними страшно, машины сами по себе ущербные, так ещё чинят колхозным методом, водители переутомлены, набирают абы кого лишь бы работали...так что лечишь ты опять...вон у нас на днях на ровной дороге 057 перевернулся с 3 пассажирами, и что они получили? Какую компенсацию? Ничего. лечи дальше лекарь))

такие пассажиры попались Попадутся нормальные останешся  в  трусах.
повторим для мягкомозгих. ДС это стул стол и прайс. У тебя на руках даже бумажки жопу вытереть НЕТ. И договор только на информ услуги. А большинство думают вызываю фирму.  А если водила голодранец и ведрище в хлам ?Аммортизацию вам пояснять что ... пох наступит час Ч вспомните.
Авто проедет 40 000 км за 4 года или за год это не большая разница. пох проехали ждите час Ч.
А по страховке кто будет? с вас голодранцев и стрясут. И собирающая сливки ДС будет в стороне это ТЫ !!! ТЫ !!! ТЫ крайний усё.
Напомню для забывчивых наглядный пример


в догонку работничкам. Это касается любой ДС  Максимка сейчас до 50 рублей скинул ценник.

[Алхимик]

"В соседнем ауле вообще члена партии украли." Вообще-то граждане в большинстве своем уверены,что такси 1)Жестко контролируют государственные неподкупные мужи и сестры.Аскарида не проскочит 2) В случае наступления страхового случая все ситуации уже предусмотрены и все сборы уже уплачены и включены в тариф.Как,например,на железной дороге.

А на самом деле -- уж 4 год кряду,в Ресурсной Федерации -- одне ДС.Интервью Вождя и учителя Савицкого еще раз не буду давать,оно за 2012. "Пиздец как никогда близок.Гомосексуалы узбекские,людоеды ташкетские,воры кутаиские --все,все,все будут таксовать". Надмозги и тогда орали "Ви таки усе врете.Грядет невиданный расцвет конкуренции,неуклонного улучшения качества таксоуслуг и прочего процветания.Махмуд побежит три,нэт четыре раза в сутки к медику,дабы зафиксировать свое идеальное ара-состояние.Конкуренция,понимать,надо.Саморганизация и самообустройство несознательных дятло-масс неизбежно".

И где оно.Если кто недавнюю историю не помнит,три года --это срок,за который сотовые компании делали рынок с нуля и гигантский скачок,как в ценах,так и в списке услуг,так и в площади покрытия.Если все поставлено на правильные рельсы.

Думается, вскорости народные массы начнут слагать легенды о времени таксопарка-НПН,как о золотом и недостижимом более никогда времени.

Сообщение отредактировал Алхимик: 09.01.2016 - 21:17

[DiOl]

https://vk.com/club49545365 вот девушка пострадавшая в ДТП по вине ДС. ДС в стороне водила разбил корыто и гол как сокол.
http://www.1930.ru/p...nzhela-golunova

ДС это пустышка которая стрижет бабло на лошках. А в случае чего лошок сам отвечает. А пассажирам создается видимость солидной фирмы. и многие верят в безопасность пользуясь услугами.
То что лошки готовы убивать свои авто за копейки и работать как рабы.Если человек дурак это не исправить.
сейчас затявкают что любой таксист не даст гарантию .... начинайте.

Сообщение отредактировал DiOl: 09.01.2016 - 21:29

[Dimbl4]

Работы в городе море, ну кто? ну кто вас млять заставляет идти в такси? Ну зачем вы доказываете, "что ваш работодатель" вас наёпывает где то. Да скажите, где вы в данный момент работаете и я скажу где вас наёпывают. Единственный вариант это работать сам на себя, исключительно. Там вас будет ипать гос-во, но это высшая инстанция

[DiOl]

Dimbl4 (09.01.2016 - 21:49) писал:

Работы в городе море, ну кто? ну кто вас млять заставляет идти в такси? Ну зачем вы доказываете, "что ваш работодатель" вас наёпывает где то. Да скажите, где вы в данный момент работаете и я скажу где вас наёпывают. Единственный вариант это работать сам на себя, исключительно. Там вас будет ипать гос-во, но это высшая инстанция

снова умничка. так держать.
рукожопы приводят рукожопов  а те в свою очередь своих знакомых. Это секта.

Сообщение отредактировал DiOl: 09.01.2016 - 21:55

[muhas]

Dimbl4 (09.01.2016 - 21:49) писал:

Единственный вариант это работать сам на себя, исключительно.

на себя, таксистом, да. Поверни, сейчас, налево. А вот ща вот в тот поворот.

Сообщение отредактировал muhas: 09.01.2016 - 23:06

[Konstantin]

Алхимик (09.01.2016 - 20:16) писал:

А вот кто пассажира будет лечить и за какое бабло,в случае попадания шайтан-арбы в аварию и серьезного ущерба для здоровья пассажира.Ведь имяряк на 146 % уверен,что ему оказывают транспортные услуги (и шашечки исть,и наклеечки,и Максим-солидная компания),и все застраховано-перестраховано,как в лучших РЖД-домах.

ЯСНО КТО
тот по чей виние в сответвии с решением суда был нанесен ущерб

и кстати насколько знаю в случае ДТП пасажар так же застрахован полисом ОСАГО

[Pagon]

Так то водители на вольных хлебах вроде меня в значительной мере безопаснее и адекватнее обычных таксистов. В дс максим например старше 10 лет не берут машины, и всего несколько отечественных, машины у таких как я и бродяга лучше, комфортнее, безопаснее, уход за ними осуществляется как для себя, ибо машины личные, аренды нет, никому ничего не должны, работать круглосуточно не требуется, усталости нет, машины в порядке, нервов нет, спешки нет, то ли дело дс везёт, волги, жигули, 20 летние иномарки, или те же аредники, работают сутками, вот где надо бояться, тот же 057, да обслуживание, да оклад, но зато водителей с улицы берут всех подряд и не факт что опытных, мы же знаем что ответственность на нас, что машина наша, не устаем и не паримся, бить за деньги не станем, как те же окладники с которых потом и высчитают, поэтому мы лучше остальных таксистов. Девочку в интернете нашел, не стыдно тебе убогий? Тебе найти людей пострадавших от семейных конфликтов, сбитых на дороге пьяными уродами или властью, калек после больниц, или ждущих очередь операции по полгода, у поликлинник народ дохнет уже в очередях, дожились сука? Бомжей, пенсионеров, детей интерната, инвалидов? Зато дс говно и твари да? в дс максим работают люди на которых кладет государство, те же пенсионеры, многодетные семьи, студенты, военные инвалиды, скажи им что максим говно, слабо? Цены тебя всё будоражат, мой брат в 2006 году работал в 050, посадка 70р, по городу больше 150 не набегало как и сейчас, в череху ездили так же за 200 на 089, что не так? сколько вам надо? как в новый год тарифы? А ты маму свою спросил или бабушку, готовы они выложить 200р за км пробега? Предложи свой вариант олень, как надо жить? у мамки под юбкой как ты? попить пиво на ее диване в ее квартире пока она готовит тебе обед? Алхимик, диол, вы такие супер умные, давайте предложения то, слабо?

Сообщение отредактировал Pagon: 10.01.2016 - 00:01

[DiOl]

Konstantin (09.01.2016 - 23:44) писал:

ЯСНО КТО
тот по чей виние в сответвии с решением суда был нанесен ущерб

и кстати насколько знаю в случае ДТП пасажар так же застрахован полисом ОСАГО

осаго ??? а у всех ли таксоперов как пагон оформлено осаго для такси ?У некоторых и просто ОСАГО нет.
  
Специальный ОСАГО для такси

Поскольку такси является транспортным средством для перевозки пассажиров, то и отличия в оформлении страховки от обычного авто присутствуют. В первую очередьОСАГО для такси будет отличаться своей стоимостью. Стоимость такой страховки будет значительно выше. Все это связано с законодательством России, в котором четко прописаны тарифы на оформление ОСАГО и для такси эти тарифы намного выше, чем для обычного автомобиля частного пользования. Тарифы же будут зависеть от региона, в котором такси было зарегистрировано.
  
Последствия использования обычного ОСАГО для такси.

В том случае если ОСАГО для такси не была оформлена надлежащим образом и для такого вида транспорта используется обычный полис ОСАГО, то при возникновении страхового случая компенсацию пострадавшим страховая компания может не выплатить. Если ДТП произошло при отсутствии пассажиров и на авто не было «шашечек» такси, то выплаты придется производить также самостоятельно если страховая компания докажет, что авто использовалось для перевозки пассажиров.
В том случае если при получении ОСАГО было указано, что машина используется в виде такси и при расчете ОСАГО были использованы соответствующие тарифы и коэффициенты, то страховая компания будет обязана выплатить компенсацию пострадавшим в полном объеме, не превышая суммы указанные в самом полисе.

Сообщение отредактировал DiOl: 10.01.2016 - 00:43

[DiOl]

Pagon (09.01.2016 - 23:59) писал:

Так то водители на вольных хлебах вроде меня в значительной мере безопаснее и адекватнее обычных таксистов. В дс максим например старше 10 лет не берут машины, и всего несколько отечественных, машины у таких как я и бродяга лучше, комфортнее, безопаснее, уход за ними осуществляется как для себя, ибо машины личные, аренды нет, никому ничего не должны, работать круглосуточно не требуется, усталости нет, машины в порядке, нервов нет, спешки нет, то ли дело дс везёт, волги, жигули, 20 летние иномарки, или те же аредники, работают сутками, вот где надо бояться, тот же 057, да обслуживание, да оклад, но зато водителей с улицы берут всех подряд и не факт что опытных, мы же знаем что ответственность на нас, что машина наша, не устаем и не паримся, бить за деньги не станем, как те же окладники с которых потом и высчитают, поэтому мы лучше остальных таксистов. Девочку в интернете нашел, не стыдно тебе убогий? Тебе найти людей пострадавших от семейных конфликтов, сбитых на дороге пьяными уродами или властью, калек после больниц, или ждущих очередь операции по полгода, у поликлинник народ дохнет уже в очередях, дожились сука? Бомжей, пенсионеров, детей интерната, инвалидов? Зато дс говно и твари да? в дс максим работают люди на которых кладет государство, те же пенсионеры, многодетные семьи, студенты, военные инвалиды, скажи им что максим говно, слабо? Цены тебя всё будоражат, мой брат в 2006 году работал в 050, посадка 70р, по городу больше 150 не набегало как и сейчас, в череху ездили так же за 200 на 089, что не так? сколько вам надо? как в новый год тарифы? А ты маму свою спросил или бабушку, готовы они выложить 200р за км пробега? Предложи свой вариант олень, как надо жить? у мамки под юбкой как ты? попить пиво на ее диване в ее квартире пока она готовит тебе обед? Алхимик, диол, вы такие супер умные, давайте предложения то, слабо?

Харе ныть ушлёпок. хурь с утра до вечера - это судьба ТВОЯ.
Эта девочка одна и армии пострадавших от таких водятлов. у которых пробег в месяц хз какой и не чинят авто.И она верила что вызывает фирму а не ушлёпка типа тебя. А про пенсионеров и прочих обиженных властью тут причесывать не надо умник.
Бабушка или мама в курсе что такси это не маршрутка для малоимущих. НЕТ денег???? есть общественный  транспорт.  (по ценам ДС сейчас это именно маршрутка для всяких слоёв) и если ехать то не платить как за автобус.(если ехать не одному. А большинство привыкло скинуться мелочью и ехать гурьбой с деревни на танцы в город. Развели зню скоро бомжи будут мусорные баки на "такси" объезжать а потом повезут сдавать металл банки стекло и что там ещё.
предлагать  тебе что то ??? зачем? ты сам вычитал всё и умнее всех и катай дальше ушлёпок. Тебе пояснять что то бесполезно. ты хурь сутками и получай гроши.)))
В ДС ВЕЗЕТ ОЧЕНЬ МНОГО АРЕНДНых авто . Заплати аренду ,топливо,процент ДС.=кий да никия чтоб осталось надо сутками пахать. Ты видел арендников? обрати внимание на их здоровый цвет лица, наколки ,красивые красные глаза да и много чего ещё.

Сообщение отредактировал DiOl: 10.01.2016 - 00:57

[Pagon]

DiOl (10.01.2016 - 00:41) писал:

Харе ныть ушлёпок. хурь с утра до вечера - это судьба ТВОЯ. Бабушка или мама в курсе что такси это не маршрутка для малоимущих(по ценам ДС сейчас это именно маршрутка для всяких слоёв) и если ехать то не платить как за автобус.(если ехать не одному. А большинство привыкло скинуться мелочью и ехать гурьбой с деревни на танцы в город.
предлагать  тебе что то ??? зачем? ты сам вычитал всё и умнее всех и катай дальше ушлёпок. Тебе пояснять что то бесполезно. ты хурь сутками и получай гроши.)))

так ты ответишь или только из под мамкиной юбки можешь тявкать щенок? сиську хоть вынь изо рта когда с взрослыми мужиками разговариваешь

[Алхимик]

http://www.youtube.c...7FZRIamgKE#t=23

[Алхимик]

Так сказать, из логова желтого дьявола и мекки свободного предпринимательства,городу Нью-Йорку (который по общественному транспорту и такси --вершина всех США.)
Лицензия-разрешение на одну машину(одну такси-единицу) --1 млн. долларов.Количество лицензий на весь Нью-Йорк -13 000.Все.Среднее количество машин-такси в работе,в сутки --11 000 (т.е их не может быть больше 13 000 по определению.Количество определяется администрацией г. Нью-Йорка,сугубо по научной методе)
Средняя стоимость новой машины,полностью упакованной различными такси-дивайсами -30 000 дол.
Тариф на извоз (един в пределах городской черты Нью-йорка.Прописан жестко и административно) 2.50+0.50(налог,идет в пользу местного метрополитена) дол. за милю

Сообщение отредактировал Алхимик: 10.01.2016 - 01:45

[Pagon]

Алхимик (10.01.2016 - 01:30) писал:

http://www.youtube.c...7FZRIamgKE#t=23

Алхимик (10.01.2016 - 01:42) писал:

Так сказать, из логова желтого дьявола и мекки свободного предпринимательства,городу Нью-Йорку (который по общественному транспорту и такси --вершина всех США.)
Лицензия-разрешение на одну машину(одну такси-единицу) --1 млн. долларов.Количество лицензий на весь Нью-Йорк -13 000.Все.Среднее количество машин-такси в работе,в сутки --11 000 (т.е их не может быть больше 13 000 по определению.Количество определяется администрацией г. Нью-Йорка,сугубо по научной методе)
Средняя стоимость новой машины,полностью упакованной различными такси-дивайсами -30 000 дол.
Тариф на извоз (един в пределах городской черты Нью-йорка.Прописан жестко и административно) 2.50+0.50(налог,идет в пользу местного метрополитена) дол. за милю

а на видео рядом сам таксист говорит, что зарабатывает больше всех, 300д за смену а не полторы...ага, и работает 20лет, за 20лет 300д в смену? 20 лет??? Да он уже абрамовича купить должен был, не говоря уже о твоем видео где за смену получают полторы тысячи))) ну и смешно конечно сравнивать уровень жизни, руководства страны и т.п. Чем такси мурыжить, начать бы хотя бы с основ, школы, садики, больницы, экономика, бизнес, налоги, и т.п. Это разные жизни, это тоже самое, что в африку приехать таксовать за 2.5 бакса, банан тебе в ухо максимум. Так что не смеши людей псевдовидосами и тупыми сравнениями.

[Алхимик]

Мальчэк, ти мал мала- читать-считать умеешь? 1500 дол. -- это в неделю(5 смен,по 12 часов).И это Вообще-то ДОХ...Я. Это больше,чем получает полицейский Нью-йорка с приличной выслугой и званием.Понятно,что это без вычета налогов,и это Нью-Йорк,не самый дешевый город США по потребительской корзине.
http://www.vokrugsve...article/208638/
Но вообще удивляет способность "смотреть в книгу и видеть фигу".А банальности таковы --в эпицентре свободного предпринимательства,форда и автоконвеера,толерантности и иммиграции,такси --это общественный транспорт,зарегулированный донельзя.Но типичными американскими капиталистическими методами  --пожизненная лицензия на такси-единицу (стоящая как 30-40 новых автомобилей), доп.лицензиями на вождение такси,проверка машины вплоть до винтика раз в три месяца, и сугубо административные методы как ценообразования-количества машин на город в сутки,так и  регламентация поведения водятла такси (тупо инструкция о семи листах мелким шрифтом,с любого пункта нарушения которой водятел может лишиться лицензии на управление такси,пожизненно.)Причем этапы большого пути (что было в 70-х,как внедрялось администрирование и к чему это привело) можно отследить по куче книг и всяческих докладных административных записок лучше,ЛУЧШЕ и ЛУЧШЕ--ездить по Нью-Йорку на такси проще,быстрей,безопасней,комфортней и значительно дешевле,чем на собственном автомобиле.Это на родине Детройта,товарища Форда и прочих столпов личного автостроения.Причем сами таксисты отнюдь не бедствуют,и таджиков в свои ряды волочь не горят.Несмотря на символические(якобы) расценки. Это называется научный подход в организации логистики и социальных институтов.

И да,прежде чем волочь "прогрессивные и передовые методы",хорошо бы посмотреть,как это работает на родине этих технологий и методов (думается,в США компьютеризация заказов и спутниковая навигация была еще при царе Горохе),а не тыкать пальцем в Бангладеш и Центрально-Африканские Джамахерии и Кишлаки.Средняя Азия и Грузия от уровня умеренной Швейцарии (уж точно не ниже Чехии и ГДР) при СССР провалились в раннее средневековье,за 3-5 лет.И отнюдь из-за недостатка ресурсов и финансов.Банально жрать стало нечего,в республиках,где снимается три урожая в год,не глядя.

Сообщение отредактировал Алхимик: 10.01.2016 - 03:23

[Pagon]

Алхимик (10.01.2016 - 03:09) писал:

Мальчэк, ти мал мала- читать-считать умеешь? 1500 дол. -- это в неделю(5 смен,по 12 часов).И это Вообще-то ДОХ...Я. Это больше,чем получает полицейский Нью-йорка с приличной выслугой и званием.Понятно,что это без вычета налогов,и это Нью-Йорк,не самый дешевый город США по потребительской корзине.
http://www.vokrugsve...article/208638/
Но вообще удивляет способность "смотреть в книгу и видеть фигу".А банальности таковы --в эпицентре свободного предпринимательства,форда и автоконвеера,толерантности и иммиграции,такси --это общественный транспорт,зарегулированный донельзя.Но типичными американскими капиталистическими методами  --пожизненная лицензия на такси-единицу (стоящая как 30-40 новых автомобилей), доп.лицензиями на вождение такси,проверка машины вплоть до винтика раз в три месяца, и сугубо административные методы как ценообразования-количества машин на город в сутки,так и  регламентация поведения водятла такси (тупо инструкция о семи листах мелким шрифтом,с любого пункта нарушения которой водятел может лишиться лицензии на управление такси,пожизненно.)Причем этапы большого пути (что было в 70-х,как внедрялось администрирование и к чему это привело) можно отследить по куче книг и всяческих докладных административных записок лучше,ЛУЧШЕ и ЛУЧШЕ--ездить по Нью-Йорку на такси проще,быстрей,безопасней,комфортней и значительно дешевле,чем на собственном автомобиле.Это на родине Детройта,товарища Форда и прочих столпов личного автостроения.Причем сами таксисты отнюдь не бедствуют,и таджиков в свои ряды волочь не горят.Несмотря на символические(якобы) расценки. Это называется научный подход в организации логистики и социальных институтов.

И да,прежде чем волочь "прогрессивные и передовые методы",хорошо бы посмотреть,как это работает на родине этих технологий и методов (думается,в США компьютеризация заказов и спутниковая навигация была еще при царе Горохе),а не тыкать пальцем в Бангладеш и Центрально-Африканские Джамахерии и Кишлаки.Средняя Азия и Грузия от уровня умеренной Швейцарии (уж точно не ниже Чехии и ГДР) при СССР провалились в раннее средневековье,за 3-5 лет.И отнюдь из-за недостатка ресурсов и финансов.Банально жрать стало нечего,в республиках,где снимается три урожая в год,не глядя.

лоханулся со сменами ок, но это всё понятно, к чему сравнение с нами? у них вся система государства построена по иному принципу, и система работает, что ты хочешь от наших скажи? от нас чего ты хочешь? к чему орать на цены? ну сменилась посадка с 70 до 50 и что дальше? можешь не брать 50, бери 70р заявки и будет тебе тот же 2006 год, люди один хрен платят также 100р по городу, 200р за город, в любом случае всё стоит на месте, сделано для вида типа дешевле, а на деле так же херня. Всё к чему тут можно придраться, так это к количеству такси, слишком стало много их, качество и цены не поменялись ни разу, разве что стало удобнее клиентам с теми же приложениями и водителям в том числе, что не нравится? я бы с радостью отдал бы эти сраные 375 баксов, чтобы работать и не париться, но хрен там был, все хотят мзду, страховые, государство, менты, ип, хуэтэ, таксометры, мед.осмотры, путевки, все правила есть базару нет, но их выполнить нереально, кто ездит типа с разрешением, так и там только ип, да страховка и всё, 1000р в мес и легал, всё это херня, ничто не работает в нашем сраном государстве и не будет никогда работать, нечего тут сравнивать с цивилизованными странами, мы аборигены, древняя расса, можем только выживать, и каждый выживает как может...а иные опускают руки и сидят вон на заборах пивасик хлещут, другие на родительском обеспечении живут до 40лет и дальше на наследство, и каждый считает себя уникальным, что ты им скажешь? такси вам помешало, а вы на другие стороны жизни давно смотрели? всё нравится? проблем нет важнее? медицина, школы, работа в конце концов, работы просто нет! охеренный электрик с высшим образованием и более 10 летним опытом работы, знает всё, но не найти работы достойной, что ему делать? преподаватели по 30лет херачат учат в школе за копейки, а что делать? мед.работники получают 8тыс, это деньги? в то время как их глав.врачи ездят на мерседесах, им ты что скажешь? такси во всём виновато? начинать бубнить надо с корня. Такси это лишь средство, крайняя сторона, она зависит на прямую от платежеспасобности населения, не будут люди ездить за 200р как не крути

[бродяга]

о 2006 годе мечтаем? нуну
с 2006 как бы 10 лет прошло и стоимость жизни и все все все выросло раз в 5-10.
катая сейчас за сто, это все равно , что ты катал бы в 2006-м за десять рублей, вот где блин счастье то

[бродяга]

утром вышел, 2 поездки , 60 и 90 рублей. расход бензина 2.76 литра = 111 рублей, диспетчерам 15.
чистая благотворительность, еще и пьяную рожу пришлось терпеть 15 минут, которая в конце поездки не хотела платить и возмущалась, что дорого

Сообщение отредактировал бродяга: 10.01.2016 - 06:11

[DiOl]

Pagon (10.01.2016 - 00:50) писал:

так ты ответишь или только из под мамкиной юбки можешь тявкать щенок? сиську хоть вынь изо рта когда с взрослыми мужиками разговариваешь

Э ушлепок. какая сиська какая юбка ты там тормозухи перепил ? Ты что ли мужик ? хаха  ты УШЛЕПОК.  Какую то хуню несешь какой 2006 год ??? ты видно заработался хуришь как раб сутками и не заметил как 2016 наступил. Люди отмечают этот семейный праздник а вам чертям законы не писаны. Горвориш не поедут за 200 рублей )))
Ушлепок. ещё раз напоминаюююююю такси это не социальная маршрутка. Есть автобус.И поверь будут ездить и по 200 и по 300 руб. сам знаешь что есть люди которые 30-50 руб на чай оставят понимая что доехали за копейки а есть которые за 50 выеут мозг. Так вот такие и отсектся что большое благо для всех.
Что там тебе ответить то ??? что ты там мычал не услышал Я.

[DiOl]

бродяга (10.01.2016 - 06:06) писал:

утром вышел, 2 поездки , 60 и 90 рублей. расход бензина 2.76 литра = 111 рублей, диспетчерам 15.
чистая благотворительность, еще и пьяную рожу пришлось терпеть 15 минут, которая в конце поездки не хотела платить и возмущалась, что дорого

Отлично. в -21 прогрев авто не нужен и расход вообще зимой не важен как я узнал. Потому как это сущие мелочи по сравнению износом авто (амортизация) который мы не считаем. ЗАЧЕМ ? мы так и так владеем авто. 126 руб (это только бенз и ДС) потрачено и 150 руб грязными= 24 рубля  (как писалось выше на износ мы не откладываем ждем час "Ч") время потраченое мы не учитываем и вред здоровью в виде перегара дешевого поила и колбасы мы тоже не учитываем.