Сообщений в теме: 332

[Russ]

Цитата

одевать на моциков яркую "вырви глаз" светоотражающую майку. и в пдд прописать её отсутсвие как нарушение. целее все будут.

Просто соблюдать правила не пробовали? Не гонять по встречке, не обонять поворачивающих налево, не ездить между рядами и т.д.
Вместе с мотоправами подписывать завещание на донорство органов.

[XmaN]

016 (06.08.2013 - 18:11) писал:

мотоциклетное средство как авто  не ездит на 1-й и 2-й скорости в нормальном режиме - оно ездит на 3й, 4й, и 5й
а 1-я и 2-я только чтобы стронуться и скорость набрать

Ну так-то в городе на автомобиле можно ехать в потоке не переключаясь выше 2-й передачи. А на мотоцикле 1-я передача сколько на отсечке? 70 км/ч?

[fire_of_mind]

О какой отсечке вы все время говорите? Просветите, пожалуйста.

[Any]

fire_of_mind (08.08.2013 - 07:05) писал:

О какой отсечке вы все время говорите? Просветите, пожалуйста.

с инету:
Отсечка, это состояние двигателя, когда он набирает максимально допустимые обороты. Электроника ограничивает эти обороты, в этот момент наступает отсечка, двигатель как бы глохнет до сброса оборотов (отсюда выражение "крутить до отсечки"). В глушителе в этот момент слышны хлопки примерно равные по времени.

[Sheriff]

Я на своем аффто в городе езжу на второй больше половины времени. Первая короткая - только тронуться, вторая до 60 кмч, третья от 60. Так что какая там у кого рабочая а какая только разогнаться - вопрос КПП и мотора.

[Vivat!San]

у меня после чиповки 5-я очень эластичная стала, от 80-ти можно спокойно втыкать и до конца, очень удобно на трассе.

[ruyt]

Первая на отсечки 160 км

[Anton]

http://auto.pln24.ru...ews/143405.html «99% ДТП с мотоциклистами произошли по их вине»,

[Pux]

Anton (10.08.2013 - 15:15) писал:

http://auto.pln24.ru...ews/143405.html «99% ДТП с мотоциклистами произошли по их вине»,

в авариях двух и более автомобилей 100% вины на лежит на автоводителях ))

[Anton]

так же как в авариях двух и более мотоциклистов 100% у мотоциклистов

статистика дело такое, теперь хоть через машину видеорегистратор есть

[GreenCrazyDog]

только ***и верят статистике

[Russ]

Нравится - Шлем всему голова, не мозг, заметьте, т.е. когда одеваешь шлем, то мозги выключаются?

[СебеЖанночка]

В.Луки.Октябрьский проспект,кажется. На снимке хорошо видно,как парень катит на заднем колесе.Уже у светофора,чуть не врезается и не сносит стекло стоящему в крайнем правом ряду,автомобилю.Чуть раньше,как раз на предидущем светофоре,парень без шлема,резко срывается влево на зелёный,не пропустив идущее прямо авто.Смотришь на такое и муражки по телу.Будьте осторожны!

Прикрепленные файлы

•  14rHtvbco.jpg   50,43К   2 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал СебеЖанночка: 11.08.2013 - 15:07

[Any]

СебеЖанночка (11.08.2013 - 15:06) писал:

В.Луки.Октябрьский проспект,кажется. На снимке хорошо видно,как парень катит на заднем колесе.Уже у светофора,чуть не врезается и не сносит стекло стоящему в крайнем правом ряду,автомобилю.Чуть раньше,как раз на предидущем светофоре,парень без шлема,резко срывается влево на зелёный,не пропустив идущее прямо авто.Смотришь на такое и муражки по телу.Будьте осторожны!

вчера такого видела в потоке машин на Чудской

[eegeka]

Any (11.08.2013 - 16:56) писал:

вчера такого видела в потоке машин на Чудской

А я у нивы, долго он так катился.

[ruyt]

Уже готовится закон об ограничении скорости велосепидистам и нарушении им ПДД. Велосипед приравнивают к авто мототранспорту. Так что если произошла авария с велосипедистом то он должен иметь страховку ( маразм).

[Anton]

ну на самом деле так как у нас нету велодорог ни выделенных для велосипедистов  полос, то имеем следующую картину. Для поворота надо занять транспорту крайнее положение и обозначить свое намерение указателем поворота. Велосипедист всегда херачит в крайнем положении, а правила 99% не знают. Вот так обгоняешь его и думаешь что произойдёт. Да ему просто опасно двигаться в основном потоке, но и на обочине в городе на поворотах точно так же опасно так как часто бывает в слепой зоне. Так же конституционный суд разъяснил что если пешеход либо велосипедист был виновником аварии, он должен возместить ущерб. Теперь вспомним для чего вводили осаго? Чтобы не было проблем с возмещением убытков (ну это в идеале, щас просто судятся не с виновником, а со страховой компанией) Так что логика есть. Лоббисты страховых может уже посчетали сколько не дополучают либо теряют от своей сверх прибыли и пролоббировали закон

Сообщение отредактировал Anton: 11.08.2013 - 19:45

[7ion]

Логика логикой, но велик - не авто. На нем раз в год кататься можно, например.
Так что это приемлемо, только если цена страховки будет достаточно низкой (что логично, велосипедом машину в клочья не порвешь, как другой машиной).

[av84]

будьте вы проще - кладите болт на страховку на лисапед

[BaJIeHoK]

Мотоциклист на серебристой Ямахе, который сегодня ехал от Октября по советской респект тебе и уважуха! Побольше бы таких. К сожалению не запомнил его номер.