Сообщений в теме: 836

[Den757]

Если даже какое-то рено будет гибриды делать, значит наверное выгодно и перспективно. А рено это далеко не тойота
http://renault-drive...-2018-godu.html

Сообщение отредактировал Den757: 01.04.2015 - 19:00

[Джедай]

Гибриды, водороды... Темка то про ДИЗЕЛЬ, точнее о дизельном топливе.
Я вот новичек в дизеле, месяц пока. ПРочитал всю ветку, только в одном посте промелькнуло о ПТК, и то вопросом помоему...
Так скажет кто о ПТК, каков дизель там? Мафынка у меня под ЕВРО 3, если что...

[Pux]

Джедай (08.04.2015 - 23:25) писал:

Гибриды, водороды... Темка то про ДИЗЕЛЬ, точнее о дизельном топливе.
Я вот новичек в дизеле, месяц пока. ПРочитал всю ветку, только в одном посте промелькнуло о ПТК, и то вопросом помоему...
Так скажет кто о ПТК, каков дизель там? Мафынка у меня под ЕВРО 3, если что...

Да любой заправляйся, у нас левых то запрввок и нет почти

[Anton]

Газпром, нестия, бп, тнк, если хочешь переплатить то статойл, да и на лукойл можно раз евро-3

[Джедай]

Ага. А кто что скажет за смазывающие присадки в дизтопливо? Надо? А то начитался, что чем выше ЕВРО 4-5, тем меньше серы, причем в разы. А сера как раз является смазывающим компонентом топлива для ТНВД. И если у нас сейчас например Лукойл позиционирует свой дизель под ЕВРО5, то серы там не более 50мг на  что то там. В стандарт ЕВРО 3 подразумевает не более 350мг. А раз машина под ЕВРО 3, значит расчитано было на смазку с таким количеством серы. А её получается в современном дизеле нет. Так может есть смысл лить смазывающие присадки? Ваше мнение?

[Anton]

почитай на профильном форуме про свою машину, а не здесь. Советчиков много, а знающих единицы.

[Anton]

Наконец то
http://auto.newsru.c...15/putin_benzin
Надо в ростехнадзор написать, пускай проверяют еще раз.
Разница между ДТ Газпрома в Пскове и в Питере просто колосальная.
В Пскове явно меньше цетановое число у ДТ

Сообщение отредактировал Anton: 29.04.2015 - 17:28

[Pux]

Anton (29.04.2015 - 17:26) писал:

Наконец то
http://auto.newsru.c...15/putin_benzin
Надо в ростехнадзор написать, пускай проверяют еще раз.
Разница между ДТ Газпрома в Пскове и в Питере просто колосальная.
В Пскове явно меньше цетановое число у ДТ

В который раз Путин возмущен ? )

[Ser Jon]

Ой все

[Джедай]

У кого "халявное" ДТ имеется, готов периодически покупать за вменяемую цену... на приличных заправках...

Сообщение отредактировал Джедай: 14.05.2015 - 21:48

[Den757]

Чего-то сегодня дизеля не было на газпроме у ленты. Первый раз так попал.

[MorozoFF]

Den757 (28.06.2015 - 13:23) писал:

Чего-то сегодня дизеля не было на газпроме у ленты. Первый раз так попал.

Прикрепленные файлы

•  kiselyov-2014_70540337_orig_.jpg   37,1К   0 Количество загрузок:

[Den757]

MorozoFF (28.06.2015 - 13:46) писал:

Ну, не проблема. На нести, через дорогу был дизель

[Anton]

Качество дизеля у Газпрома опять хреновое

[Coolboy]

Anton (16.07.2015 - 08:40) писал:

Качество дизеля у Газпрома опять хреновое

как понял? у меня вроде все гуд - трактор кушает и не чихает

[Anton]

понимаю по прожигам
когда было топливо более менее
было раз 340, на московском топливе раз в 650
щас раз 150 и это при том что езжу на озера (пробеги нормальные)

[Anton]

Естественно до лампы сигнализации на панели (о том что надо поездить и прожечь фильтр) я не довожу
все прожиги штатные.

[Coolboy]

В мае - июне, была такая проблемма.  Прожиги включались через 300км (при обычных 600-700)

Менял масло, перед заменой залез компом в мозги и включил принудительный прожиг в сервис меню. Потом заменил масло и укатил в отпуск - много по трассе - прожиги пропали пока...

В голове плотно сидит мысль - вырезать фильтр, но пока калдую с программой ЭБУ - трудновато идет

[Anton]

проблема видать осталась
просто потихоньку засиралось (езжу меньше)
на BP перейду, посмотрим.

[Anton]

Есть присадка от ликви, ее киа рекомендует.
С ней прожиги быстрее проходят и на более низкой температуре.
Специально у кого маленькие пробеги по городу.