Сообщений в теме: 280

[Pux]

гера (07.04.2013 - 09:24) писал:

Причем тут фотографии?

А причем тут что автокласс не экстрасенс ? Че то я видел ни одно сервиса в котором можно рассчитать ремонт виртуально, может подскажешь где такие волшебники есть

[Dimbl4]

гера (07.04.2013 - 10:48) писал:

В каждом сервисе,в каждой организации мира есть прайсы. Вы не знали? Я спрашивал про замену конкретной детали

Да ладно? конкретная деталь на каждой машине меняется по разному+может у вас там наколхожено непойми чего из-за чего мастерам еб..ся нужно будет с заменой)

[Anton]

есть стандартный прайс
его можно было озвучить

зачем тратить время на приезд, если цена не устраивает?

лучше вообще на сайт вывесить, так было бы правильнее

[Anton]

Repa ему напиши, все сделает в лучшем виде и без понтов
http://forum.pskovon...?showuser=15917

Сообщение отредактировал Anton: 07.04.2013 - 13:08

[Дебаркадер]

autoclass60 (03.04.2013 - 10:43) писал:

Этот "Ванюшка" стал аккуратно протирать пластик плафонов уайт - спиритом 646. Протирая первую лампу, Ванюшка ошутил легкое потрескивание пластика, который не вынес контакта с агрессивной химией и жалобно попискивая, дал  трещины. Странно, такая реакция пластика немного удивила Ванюшку, который явно первый раз такое видел. "Видимо лампа бракованная" - решил Ванюшка и продолжил работу. Вторая лампа повела себя точно так же и под воздействием уайт - спирита так же мгновенно дала  многочисленные трещины. " Видимо много растворителя лью" - решил Ванюшка и стал лить меньше, протирая 3-ю лампу...Которая повела себя обсолютно также, как и обе предыдущие.

Надо же, а явсегда думал, что уайт-спирит и растворитель 646-это разные вещи.
А это вместо подписи:

[attachment=21076:a10e09f27bbb91aa7dcacdded06.jpg]

Сообщение отредактировал Дебаркадер: 07.04.2013 - 18:53

[Владимир60]

Anton (07.04.2013 - 12:50) писал:

есть стандартный прайс
его можно было озвучить

зачем тратить время на приезд, если цена не устраивает?

лучше вообще на сайт вывесить, так было бы правильнее

у многих прайс есть на стандартные работы, естественно в каждом конкретном случае он может колебаться +- 10 %

[Anton]

Владимир60 (07.04.2013 - 13:39) писал:

у многих прайс есть на стандартные работы, естественно в каждом конкретном случае он может колебаться +- 10 %

о чем я и говорю
зачем приезжать если клиент хочет знать ценник?

[Владимир60]

Anton (07.04.2013 - 13:41) писал:

о чем я и говорю
зачем приезжать если клиент хочет знать ценник?

я так и делал, звоню в сервис на рижском спрашиваю почём замена сцепления, мне отвечают 4 т.р. и договариваюсь в гаражах за 1,5 т.р

[Anton]

какой то завышенный н\ч на рижском

[Anton]

гера (07.04.2013 - 16:44) писал:

На Чудской один раз был,у них 1000 руб н/ч.
Незнаю много это или нет

ну и на каждый вид работы есть время
все зависит от машины
перемножением получаешь сумму

вообще на свою машину можешь в инете найти н\ч и время на каждый вид работ
конечно в гаражах дешевле
но если в сервисе дороже то это уже..........

ЗЫ модератрам просьба перенести в тему "стоимость ремонта н\ч" в автомобильный форум

[Smm Snigur]

гера (07.04.2013 - 10:48) писал:

В каждом сервисе,в каждой организации мира есть прайсы. Вы не знали? Я спрашивал про замену конкретной детали

Гере ответили, правда на основной вопрос ответ задержали, но на вспомогательные - ответили ровно в той же транскрипции в какой они были заданы, только матерные выражения мы не употребляли.
Итог такой :
Не задавайте людям глупые вопросы,
Коль не хотите слышать резкости в ответ.
А лучше вот что: будьте сами себе боссом,
И контролируйте, где дело, а где бред.
Не торопись о чём-то спрашивать бездумно,
Без чёткой цели, и без видимых причин.
А если нету в голове вопросов умных,
Тогда .....вот тут каждый сам додумает

Сообщение отредактировал autoclass60: 08.04.2013 - 00:09

[Serginn]

autoclass60 (07.04.2013 - 22:56) писал:

Гере ответили, правда на основной вопрос ответ задержали, но на вспомогательные - ответили ровно в той же транскрипции в какой они были заданы, только матерные выражения мы не употребляли.
Итог такой :
Не задавайте людям глупые вопросы,
Коль не хотите слышать резкости в ответ.
А лучше вот что: будьте сами себе боссом,
И контролируйте, где дело, а где бред.
Не торопись о чём-то спрашивать бездумно,
Без чёткой цели, и без видимых причин.
А если нету в голове вопросов умных,
Тогда сиди себе и в тряпочку молчи.

Ну прямо гимн-девиз под названием "Принцип общения автосервиса с клиентом в условиях доминирования спроса над предложением". Ничего у вас не меняется. Когда же вы поймете, что у клиента нет глупых вопросов, хотя бы потому, что он клиент, который несет вам деньги? Ну или хотя бы, что делать обиженную мину и говорить "ах-вам-не-нравится?-ну-так-идите-в-опу" - как минимум непрофессионально - ведь вы же позиционируете себя как предприятие высокой культуры и дисциплины. Было бы более менее понятно если бы писали - "да, можем обидеться и нахер послать, зато у нас дешево"... Наверное нескоро поймете, с такими темпами роста автопрома еще долго будете посматривать свысока. Хотя я иногда немного завидую такой возможности херососить борзеющего клиента... Но нельзя, не автосервис.

Сообщение отредактировал Serginn: 07.04.2013 - 23:51

[Smm Snigur]

Serginn (07.04.2013 - 23:25) писал:

Ну прямо гимн-девиз под названием "Принцип общения автосервиса с клиентом в условиях доминирования спроса над предложением". Ничего у вас не меняется. Когда же вы поймете, что у клиента нет глупых вопросов, хотя бы потому, что он клиент, который несет вам деньги? Ну или хотя бы, что делать обиженную мину и говорить "ах-вам-не-нравится?-ну-так-идите-в-опу" - как минимум непрофессионально - ведь вы же позиционируете себя как предприятие высокой культуры и дисциплины. Было бы более менее понятно если бы писали - "да, можем обидеться и нахер послать, зато у нас дешево"... Наверное нескоро поймете, с такими темпами роста автопрома еще долго будете посматривать свысока. Хотя я иногда немного завидую такой возможности херососить борзеющего клиента... Но нельзя, не автосервис.

Да напротив , не борзел, только матом ругался, но это мы виноваты ...... Если воспитанный человек ругается матом, то это его значит довели и кто - то есть причина, а поступок - следствие ...В данном контексте вы наблюдаем преобладание причины над следствием, так сказать наблюдаем причинно-следственную связь...поздно уже..пора...заговариваюсь ....

Сообщение отредактировал autoclass60: 08.04.2013 - 00:56

[Smm Snigur]

Serginn (07.04.2013 - 23:25) писал:

Ну прямо гимн-девиз под названием "Принцип общения автосервиса с клиентом в условиях доминирования спроса над предложением". Ничего у вас не меняется. Когда же вы поймете, что у клиента нет глупых вопросов, хотя бы потому, что он клиент, который несет вам деньги? Ну или хотя бы, что делать обиженную мину и говорить "ах-вам-не-нравится?-ну-так-идите-в-опу" - как минимум непрофессионально - ведь вы же позиционируете себя как предприятие высокой культуры и дисциплины. Было бы более менее понятно если бы писали - "да, можем обидеться и нахер послать, зато у нас дешево"... Наверное нескоро поймете, с такими темпами роста автопрома еще долго будете посматривать свысока. Хотя я иногда немного завидую такой возможности херососить борзеющего клиента... Но нельзя, не автосервис.

Ну кому же мы сказали - идите в попу ? Истинно никому....хотя нет, было....Проблема здесь в том, что высказываются люди, которые у нас не были, которые были - не высказываются....ибо знают ...
На самом деле основная проблема - это обязательная диагностика, многие новые клиенты рассматривают ее как принуждение, а зачем мне диагностика когда я и так знаю, вот то то и то то поменяйте....

[BaJIeHoK]

да блин чел ну какие прайсы а? ну закис у тебя болт и это значительно может прибавить времени и гемора.

[pashu86]

BaJIeHoK (08.04.2013 - 07:28) писал:

да блин чел ну какие прайсы а? ну закис у тебя болт и это значительно может прибавить времени и гемора.

пфф, тоже мне проблема =)
нагреть, привариться, высверлить и нарезать заново, да куча методов существует.

[Anton]

BaJIeHoK (08.04.2013 - 07:28) писал:

да блин чел ну какие прайсы а? ну закис у тебя болт и это значительно может прибавить времени и гемора.

прикинь каждый раз будешь приезжать

"а вы знаете у вас болт был закисший"

[Dimbl4]

И цена по твоему должна остаться такой же как у клиента у которого этот болт от крутится легко? Да и болт болту рознь, к некоторым ты х.й подлезишь просто так, а порой пол машины для этого разобрать придется что бы произвести тобою выше описанные действия.

[Anton]

это все равно что комп принесешь в комп фирму
а он пылью забит

ну да, прийдется повозиться, но как бы цену задирать за это никто не будет

как вы  понять не можете
надо любить клиента
а не придумывать как его обобрать

[Dimbl4]

Мля посты Антона похожи на посты студента первого курса, у которого появилась машина у первого из ровестников и теперь он хочет показать им что он очень разбирается в тачке, ведь она у него есть ну ейбогу.

Раз такой умный (это не лично к тебе Антон) то сиди и сам ремонтируй машину, а не гоняй куда то, что бы потом вператься до рта у пены на тему, что всё что сделали мастера стоит копейки и это очень легко и быстро)