Сообщений в теме: 1007

[Эдуард]

Вот липучка на таком льду рулит, да?

[КОНЬ_як]

Что лучше  взять?
7 хакку или новую гиславед норд фрост 200

[Эдуард]

Хакка полюбасу от тех, кто в зиме спец.

[nezemnoy584]

Эдуард (10.10.2016 - 22:30) писал:

Вот липучка на таком льду рулит, да?

ДА! сам то попробуй ездить по асфальту на шипах и не шипах, разницу улавливаешь. При морозе от -15 и ниже тоже самое.

[Эдуард]

Не знаю, многие сейчас с зимы на шипах ездят, авто не битые.

[denister]

Эдуард (11.10.2016 - 22:01) писал:

Не знаю, многие сейчас с зимы на шипах ездят, авто не битые.

Так потому что битые не ездят.

[nezemnoy584]

Эдуард (11.10.2016 - 22:01) писал:

Не знаю, многие сейчас с зимы на шипах ездят, авто не битые.

ну а сам то тоже небось на шипах все лето отгарцевал, продолжай в том же духе специалист������������������

Сообщение отредактировал nezemnoy584: 12.10.2016 - 22:27

[Den757]

legooo (10.10.2016 - 16:19) писал:

Это говорит о качестве прокладки между рулём и сиденьем

. Ну конечно, качество резины вторично. настоящий асс и на летней проехал бы)))

[Эдуард]

nezemnoy584 (12.10.2016 - 22:26) писал:

ну а сам то тоже небось на шипах все лето отгарцевал, продолжай в том же духе специалист������������������

Я летом на шипах одно лето из 20-ти откатал, и то не полное, вытащил тогда шипы шоб не шумела (посчитал что той резине хватит быть зимней и что пора покупать на следующую зиму новую)

[Murzik]

И чо, как там липучки?

[Pux]

Murzik (08.11.2016 - 12:46) писал:

И чо, как там липучки?

В воскресенье с деревни ехал чуть в этот http://pln-pskov.ru/...dtp/258659.html замес не попал, тормозишь, а оно катится на шипах, так и знал что липучку надо было брать

[Murzik]

Pux (08.11.2016 - 13:13) писал:

В воскресенье с деревни ехал чуть в этот http://pln-pskov.ru/...dtp/258659.html замес не попал, тормозишь, а оно катится на шипах, так и знал что липучку надо было брать

Судя по фотке, у вас там асфальт. У нас вчера вечером было вот так



Сегодня во дворе некоторые машины замело по капот, а дороги если и чистились, то безрезультатно =) Под снегом уже нормально так льда натрамбовано.

Липучечники должны оргазмировать

[Вертер]

Я смотрю, что у некоторых стиль вождения как летом. А резина хоть и зимняя, но протектор стерт.
Когда примут закон, что бы обязать таких ездить с наклейкой: "берегитесь, я дурак!"?

[Эдуард]

Не знаю, шипы устраивают полностью, до 40 на кольце заноса нет, выше есть и контролируемый. Без шипов когда выезжаешь в сторону Печков и бывает давно посыпано (свежий ледок становится), то липучечнкии едут очкуют - их видно сразу. А ещё интересны ледяные места не на трассе, а там где не посыпают, потешно смотреть бывает как на липах пытаются влезть в микрогорочку, стоишь блин и ждёшь....

[Den757]

Murzik (08.11.2016 - 12:46) писал:

И чо, как там липучки?

Офигенно, попробовал на укатанной дороге в деревне пошалить, держит хорошо, на шипах улетел бы. По снегу гребёт, с места стронуться без проблем. Попробовал газа больше дать, пробуксовывает, но цепляет и едет. В общем лучше шипованой держит. Единственное, что при + 5 немного плывёт в поворотах, но если 120 в поворот не входить, то всё нормально.

Я сравнивал со своей прошлой шипованой резиной, она у меня была дубовая, липучка сейчас лучшего качества.

Сообщение отредактировал Den757: 08.11.2016 - 20:18

[Вертер]

Den757 (08.11.2016 - 20:13) писал:

Офигенно, попробовал на укатанной дороге в деревне пошалить, держит хорошо, на шипах улетел бы. По снегу гребёт, с места стронуться без проблем. Попробовал газа больше дать, пробуксовывает, но цепляет и едет. В общем лучше шипованой держит.

Это с какого перепуга на укатанной дороге шипы были бы хуже? В обозначенных выше условиях вообще разницы быть не должно быть с шипами.
Шипы нужны там где лед. При торможении на покрытии снег/лед есть шанс, что шип где то зацепится.

Хотя вера в то, что у тебя самые лучшие шины окрыляет и дает бонусы к лошадиным силам и торможению. Главное не бояться. Ну а кто помнет бампер об этом тут хвастаться не станет.

[Эдуард]

Да, не понятно как у него хуже получается на шипах... Шип под массой авто выходит из протектора и пытается воткнуться для лучшего сцепления, если он не достал, то всё как без шипа.

[Den757]

Вертер (08.11.2016 - 20:29) писал:

Это с какого перепуга на укатанной дороге шипы были бы хуже? В обозначенных выше условиях вообще разницы быть не должно быть с шипами.
Шипы нужны там где лед. При торможении на покрытии снег/лед есть шанс, что шип где то зацепится.

Хотя вера в то, что у тебя самые лучшие шины окрыляет и дает бонусы к лошадиным силам и торможению. Главное не бояться. Ну а кто помнет бампер об этом тут хвастаться не станет.

Шипы были хуже и всё, тут либо веришь, либо нет. Хочешь продам весь комплект шипованой резины за 1500руб. поставишь и сравнишь. Я же говорю, резина у меня была дубовая, она даже при + 5 жёсткая.
Я где-то написал про хвастовство и окрыление? Я скоростной режим более чем соблюдаю.

Эдуард (08.11.2016 - 20:43) писал:

Да, не понятно как у него хуже получается на шипах... Шип под массой авто выходит из протектора и пытается воткнуться для лучшего сцепления, если он не достал, то всё как без шипа.

Да потому, что резина хуже.

[Вертер]

Den757 (08.11.2016 - 20:50) писал:

Шипы были хуже и всё, тут либо веришь, либо нет. Хочешь продам весь комплект шипованой резины за 1500руб. поставишь и сравнишь.

Ну а обосновать можешь чем шип помешает на снегу?
сам продал такую же резину, хотел выкинуть, но люди были рады.

[Den757]

Вертер (08.11.2016 - 20:52) писал:

Ну а обосновать можешь чем шип помешает на снегу?
сам продал такую же резину, хотел выкинуть, но люди были рады.

Не в шипе дело, а в протекторе. Если сравнивать хорошую шипованую резину, с такой же по классу и качеству липучкой, то наверное лупучка уступит на льду при температуре до - 15. Но если сравнить плохую шипованую с хорошей липучкой, то может быть наоборот.