Сообщений в теме: 100

[ifree]

green79, молодец, что доехал в таком темпе, но длительно перегружать организм не стоит. Я лет 7 назад на мтб без тренировке за день 160 км проехал - оставалось километров 50 до дома и поленился в дороге ночевать, хотя палатка-спальник с собой были - так на следующий день садиться/вставать было трудно, еще через день уже нормально, но бывает коленка "поскрипывает" и сейчас. Так что если нравится шоссе, то тренируйся, понемногу увеличивая нагрузки - об этом лучше с тренерами посоветоваться.
Как по мне, так после длительных поездок, где приходится только однотонно втапливать, желание к таким поездкам пропадает - это уже не покаташки, а имхо, работа В прошлом году как раз только в Печоры и съездил, потом за всё лето никуда и не выбрался. Путь от Печор до Пскова в 100 минут уложился.

[Трисмайл]

DOMINATOR (02.07.2012 - 16:31) писал:

В тот день(Суббота), я в Тямшу катался: дорога до поворота(на Тямшу) хорошая, но после Пскова узкая! По полосе в каждую сторону+ линия обочины, т.е. я могу ехать правее от этой линии, а за городом после линии почти сразу грунт начинается. Учитывая что дорога достаточно узкая(чтобы фуре меня объехать нужно на встречку заезжять), то если поеду по линии рулем буду выступать на полосу движения- это нормально? Поэтому чтобы не рисковать большую часть пути мы проехали по грунтовой обочине. По мне: не совсем экологичны такие поездки вдоль дороги... когда домой вернулись на карте увидели, что, как от города ехать, за лесополосой справа есть параллельная тропка!

Да уж кататься по обочинам по Рижскому - унылое и неэкологичное (пыльное как минимум) занятие, согласен. Тем более для МТБ-вела.
Сам, являясь автомобилистом, обгоняю вел идущий попутно с выездом на встречку, выполняя полноценный обгон, выждав удобный момент само собой. Всегда благодярю водителей поступающих также, кстати таких водителей не так уж и мало .
Находясь на шоссе в группе, вижу, что так делает еще большее количество водителей, обгоняющих группу. Хотя конечно далеко не все.

Считаю для езды на шоссере более безопасным чем Рижское шоссе, особо в контексте отсутствия фур, направление от Неелово в сторону Кривска и Печор. Хотя безголовых водителей легковушек хватает везде. Более того, однозначно, группа вызывает большее уважение и интерес) у водителей, чем одиночный велосипедист. Когда еду один - не считаю, что жаться к самому краю дороги (краю асфальта) это безопаснее. На шоссере по обочине не езжу. Как только начинаешь прижиматься - тут же водители перестают тебя замечать и начинают тебя прессовать.
В принципе, место законное велосипедиста на дороге - это место именно на дороге с правой ее части (можете не метать в меня стрелы, я понимаю где живу и голову дома не оставляю).

[Трисмайл]

ifree (03.07.2012 - 07:29) писал:

green79, молодец, что доехал в таком темпе, но длительно перегружать организм не стоит. Я лет 7 назад на мтб без тренировке за день 160 км проехал - оставалось километров 50 до дома и поленился в дороге ночевать, хотя палатка-спальник с собой были - так на следующий день садиться/вставать было трудно, еще через день уже нормально, но бывает коленка "поскрипывает" и сейчас. Так что если нравится шоссе, то тренируйся, понемногу увеличивая нагрузки - об этом лучше с тренерами посоветоваться.
Как по мне, так после длительных поездок, где приходится только однотонно втапливать, желание к таким поездкам пропадает - это уже не покаташки, а имхо, работа В прошлом году как раз только в Печоры и съездил, потом за всё лето никуда и не выбрался. Путь от Печор до Пскова в 100 минут уложился.

Как я уже писал, акцент нашей субботней групповой велоезды - спортивный, и что субботняя велопоездка не является единственной нашей велопоездкой за неделю.
Добавлю, что суббота - наша длительная аэробная групповая тренировка, с вариациями темпа.

Однако сама тема-то немного о другом)
И еще раз... о вкусах не спорят: "Что русскому здорово - то немцу смерть!".
:-)

[green79]

7 числа прошла очередная тренировка (будем её лучше так называть): собралось нас 3 человека. Я сотню ехать не стал, после Кривска порулил во Псков, а мужики на Печоры повернули. Получилась у меня жесткая разделка против ветра. Так как силы были, то сливать не стал, решил поработать. Фраза из известного фильма - "хочешь жить, не так раскорячишся" в жизни работает на 100%: и так сяду и этак, все плохо - ветер останавливает. В конце концов - руки на середину руля, спина параллельно земле - вот и родилась спортивная посадка на немного маловатом мне 20" МТБ. Разница чувствуется сразу, только спина сильно устает с непривычки. Даже лежака не надо (хотя желательно), достаточно будет рогов на середину руля и все будет норм. Приехал домой, переоделся в беговое и вперед: 10 км немного из 4 мин/км. Вот так и получилась первая триатлонная тренировка.

[Трисмайл]

green79 (09.07.2012 - 13:12) писал:

7 числа прошла очередная тренировка (будем её лучше так называть): собралось нас 3 человека. Я сотню ехать не стал, после Кривска порулил во Псков, а мужики на Печоры повернули. Получилась у меня жесткая разделка против ветра. Так как силы были, то сливать не стал, решил поработать. Фраза из известного фильма - "хочешь жить, не так раскорячишся" в жизни работает на 100%: и так сяду и этак, все плохо - ветер останавливает. В конце концов - руки на середину руля, спина параллельно земле - вот и родилась спортивная посадка на немного маловатом мне 20" МТБ. Разница чувствуется сразу, только спина сильно устает с непривычки. Даже лежака не надо (хотя желательно), достаточно будет рогов на середину руля и все будет норм. Приехал домой, переоделся в беговое и вперед: 10 км немного из 4 мин/км. Вот так и получилась первая триатлонная тренировка.

привет Гриша, ветер заставляет думать о аэродинамике своей посадки очень быстро)
Вело около 50км + кросс 10км - отличный кирпич при таком раскладе получается)
молодец!

кто еще кроме Андрея с тобой ехал? Виктор?

[Трисмайл]

green79 (09.07.2012 - 13:12) писал:

7 числа прошла очередная тренировка (будем её лучше так называть): собралось нас 3 человека. Я сотню ехать не стал, после Кривска порулил во Псков, а мужики на Печоры повернули. Получилась у меня жесткая разделка против ветра. Так как силы были, то сливать не стал, решил поработать. Фраза из известного фильма - "хочешь жить, не так раскорячишся" в жизни работает на 100%: и так сяду и этак, все плохо - ветер останавливает. В конце концов - руки на середину руля, спина параллельно земле - вот и родилась спортивная посадка на немного маловатом мне 20" МТБ. Разница чувствуется сразу, только спина сильно устает с непривычки. Даже лежака не надо (хотя желательно), достаточно будет рогов на середину руля и все будет норм. Приехал домой, переоделся в беговое и вперед: 10 км немного из 4 мин/км. Вот так и получилась первая триатлонная тренировка.

к сожалению не смог с вами поехать в субботу, но, виртуально, все равно был с вами)
Катнулся разделку и в субботу при сильных перекрестных ветрах на 70км, и в воскресенье на 85км, правда уже почти совсем без ветра.
Так что заочно мы были вместе)

Не уверен насчет собственного присутствия в следующую и черезследующую субботу, к сожалению(

Трисмайл (09.07.2012 - 15:23) писал:

к сожалению не смог с вами поехать в субботу, но, виртуально, все равно был с вами)
Катнулся разделку и в субботу при сильных перекрестных ветрах на 70км, и в воскресенье на 85км, правда уже почти совсем без ветра.
Так что заочно мы были вместе)

Не уверен насчет собственного присутствия в следующую и черезследующую субботу, к сожалению(

П.С. как я понял под лежаком понимается TT bar, а под рогами - собственно лежак, так?

[green79]

Дим, чего-то мало км ты даешь до Кривска и обратно,у  Ивана по гармину  57...58 получилось.
Насчет рогов у меня все проще: http://www.velo-shop.../roga/vz227007/ вот такие рога, главное кисти развернуть и немного подальше их за руль выставить.  А лежак - обычный, который у тебя, например.

[Трисмайл]

green79 (09.07.2012 - 16:24) писал:

Дим, чего-то мало км ты даешь до Кривска и обратно,у  Ивана по гармину  57...58 получилось.
Насчет рогов у меня все проще: http://www.velo-shop.../roga/vz227007/ вот такие рога, главное кисти развернуть и немного подальше их за руль выставить.  А лежак - обычный, который у тебя, например.

Странно, но я думаю, что мы просто по разному считаем.
У меня 58км выходит, если я замеряю от магазина у дома и почти до ворот проходной базы отдыха в Кривске и обратно.
Когда мы ездим в группе, то разворачиваясь, около 1км не доезжаем до того места у базы где мой разворот, и стартуем от Березки - это минус еще 0,8км. Остается около 54км: Березка-Кривск-Березка.

Ну да, это как раз рога)
Хмм..., но они же на краях руля растут, посмотрю, при случае, как ты их используешь для вывода рук вперед.
Я под лежаком понимаю это: http://www.chainreac...x?ModelID=36150
Под ТТ баром - это: http://www.chainreac...x?ModelID=65802

[green79]

"Хмм..., но они же на краях руля растут, посмотрю, при случае, как ты их используешь для вывода рук вперед." - судя по картинке они на руль одеваются, а потом винтом зажимаются, поэтому в любое место можно приделать и угол наклона выставить, только ручки предварительно придется снять. В магазин схожу, погляжу, если дело обстоит так, как думаю, то куплю.

[Трисмайл]

green79 (10.07.2012 - 11:25) писал:

"Хмм..., но они же на краях руля растут, посмотрю, при случае, как ты их используешь для вывода рук вперед." - судя по картинке они на руль одеваются, а потом винтом зажимаются, поэтому в любое место можно приделать и угол наклона выставить, только ручки предварительно придется снять. В магазин схожу, погляжу, если дело обстоит так, как думаю, то куплю.

понял твою идею.

Однако мне кажется, что результатом этого будет крайне неудобная, неправильная, какая-то "горбатая" что ли посадка. Эти рожки по любому будут очень короткими по сравнению с обычным лежаком, даже длина которого мне не кажется достаточной.
Плюс ты говорил, что рама тебе маловата, а если вспомнить еще о том, что для разделки неплохо бы и седло вперед подвинуть - то возникает резонный вопрос.. конечно ко всему можно привыкнуть, но нужно ли привыкать к неправильной посадке??

Лежак стоит не настолько дорого, чтоб вместо, именно вместо него, брать рога и использовать их все-таки не по назначению.

[Трисмайл]

при отсутствии дождя в ближайшую субботу в 9-00..9-10 со стартом от Березки снова состоится очередная тренировка для желающих покататься в группе по шоссе.

[А.Г.]

Здравствуйте Дмитрий!(я так понял,что Трисмайл-это вы ).
А почему вы ездите именно в печорском направлении? Честно говоря,качество асфальта там "не очень",да и деревенские гонщики на раздолбанных "копейках" компенсируют отсутствие фур .До Старого Изборска  тоже ведь можно доехать в одного.А потом до Шумилкино дорога идеальная,можно и парами ехать.
Саня Григорьев.
P.s. поздравляю с преодолением Айронмена.Видимо восстановление прошло быстро,раз вы через 5 дней уже сотку ехали.Я после Франкфурта неделю на велосипед залезть не мог,не то что тренироваться

[Трисмайл]

привет Саша!
вроде на "ты" общались)
Обидно, что, из за твоего прокола не удалось поговорить походу поездки. Надеюсь, что у тебя все ок было, мы думали еще тебя увидеть в тот день, но не сложилось видать.
Почему в основном использую дорогу от Неелова на Кривск и далее на Печоры...
+: отсутствие фур и меньший общий трафик (старые отвязные машины есть везде), открытая и максимально светлая вечером дорога (на неделе только после работы катаюсь) - максимально возможная видимость, для меня эта трасса самая интересная из доступных - длинная и есть хороший рельеф.
-: 500м кусок Париж-Рубэ за Нееловым (в принципе уже не минус, а особенность )

Что не нравится в направлении Ст.Изборск-Шумилкино - все-таки больший трафик и фуры, закрытая деревьями и темная трасса (ограниченная видимость вечером), уж больно прямая дорога и слабый рельеф. Ветер для меня не критерий выбора дороги - нам ведь важна разделка, поэтому в ветер тоже надо кататься.

Сам себе последние пару лет удивляюсь, насколько быстро удается восстанавливаться после соревнований. Зимой я только лыжник, участвую в около 10ка гонок на 40-90км. В принципе железную дистанцию в этом году и не планировал, в главных планах на лето кроме нескольких забегов и велогонок были половинка, 2 олимпийки и Тристар, но очень хорошо себя чувствовал после финишей, потому и решил что готов к большему (за 10 дней до самого СТАРТА кстати).
Мой способ подготовки к железной дистанции в этом году вышел через соревнования на более короткие дистанции и подготовке к ним.
Возможно, что если бы готовился именно к железной, то результат мог быть ниже, а общее состояние - хуже
Мой летний соревновательный сезон закончился, сейчас отдыхаю и начинаю думать о зиме)

Какие планы у тебя на оставшуюся часть сезона?
Долго еще в Пскове быть планируешь?
Мне кажется, что сезон у тебя еще не закрыт

[А.Г.]

Понятно.Просто,видимо,для меня дорога от Неелова на Кривск и далее на Печоры "несчастливая"(почему-то каждое появление там отмечается проколами ).И еще,асфальт там какой-то "крупнозернистый" .Короче,в субботу опять попробую до Печор доехать,вдруг получится.
В Пскове,наверное,еще месяц буду.
25 ноября планирую IM в Мексике.,до него Пушкин-Питер "спокойно".

[Трисмайл]

добро! значит еще покатаемся вместе

[Nesstor]

Печально,что по субботам...я работаю всегда по субботам..

[Трисмайл]

2Nesstor - предлагай варианты.., в постах выше писали, что ездим не только по субботам, но в более огр.составах.

Вчерашний фантастический этап на Вуэльте не мог не повлиять и на меня, после него вечером прокатил внеплановый сорокет, отметив победу Кондадора, который был справедливо и сполна был вознагражден за свои усилия на последнем Гран туре сезона.

[Трисмайл]

Продолжаем традицию субботних поездок в составе шоссейной велогруппы в наступившем сезоне 2013г.
Итак, в каждую субботу приглашаются все желающие покататься по шоссе в небольшой группе, примерный маршрут: кафе Березка-Неелово-Кривск-Гверсдонь-Печоры-Кривск-Неелово-Псков.
Старт 9-00..9-10 от кафе Березка.
Примерная средняя скорость движения: 25..30 км/ч

[green79]

В прошедшую субботу состоялся наш очередной заезд по стандартному маршруту. Ребята поехали 100 км, а у меня был запланирован вело+бег, поэтому, взяв подъем сразу после поворота на Печоры от Кривска, порулил домой. Имея ввиду последующий бег сильно не выкладывался, держал 31..32 км/час.
Интересная встреча у меня состоялась на середине пути до дома: поднимаю голову и вижу олениху (или косулю, не разбираюсь). Причем очень близко, метрах в ста спокойно переходит дорогу. Налюбовался, еду дальше, смотрю,  олененок, уже совсем близко от меня метрах в 10-ти, стоит на обочине и не решается перейти дорогу, вслед за мамой.  Впечатлился, порадовался, доехал до дома на позитиве.
Дома быстренько переоделся, побежал. В районе Соколихи прямо передо мной на железное ограждение обочины дороги садится красивая хищная птица (ястреб наверное). Тоже очень близко.
Вот такой, богатой на встречи, оказалась моя субботняя тренировка.

[Трисмайл]

http://informpskov.ru/news/124258.html

Анонс велосоревнований на шоссе 14 сентября 2013г.