Сообщений в теме: 198

[Паха]

Такой вопрос интерисует:
Реально ли самому убрать восьмёрку,или проще новый обод купить?

[GreenCrazyDog]

проще купить
но и убрать реально, с одной стороны натягивая а с другой припуская спицы, только гемор еще тот.. я в свое время с мотоциклетным недели две ибался

[Паха]

У меня что то типа этого:

Так что тут иной подход нужен

[ifree]

Если незначительная восьмерка (а это видимо вряд ли, раз спрашиваешь), то большой сложности нет - я себе немного колесо правил. Есть специальный ключ для затягивания спиц. Где обод ушел влево, то ослабляются спицы слева и подтягиваются справа, причем степень регулировки от центра деформации к краям соответственно уменьшается. Работа кропотливая, я более получаса 2 мм дефект устранял.
Но не факт, что при этом не будет порвано спиц, так что может выйти дешевле и качественнее сразу обратиться к механику или купить новое колесо.
Да, ключ я не покупал, пользовался плоскогубцами, но это большой минус, так как деформируется крепление и в дальнейшем ключ уже может не подойти.

Сообщение отредактировал ifree: 08.07.2007 - 20:52

[GreenCrazyDog]

кстати можно спицы не крутить а гнуть пассатижами, ну S образно, только потихоньку, а то сразу погнешь до фига и потом проблемы начнуться. так быстрее чем крутить их

[Паха]

Ясно,пасиба
А восьмёрка такая что тормоза ослабляешь до предела,и всё равно чуть-чуть цепляет за накладку
Ещё вопрос:
Имеет смысл покупать усиленные обода(типа как на горнике),и какие цены на них примерно у нас в городе?

[ifree]

greencrazydog (08.07.2007, 22:53) писал:

кстати можно спицы не крутить а гнуть пассатижами, ну S образно, только потихоньку, а то сразу погнешь до фига и потом проблемы начнуться. так быстрее чем крутить их

Маловероятно что подобным образом восстановленое колесо сколько-то проходит ровно - таким образом только одну сторону получается подтянуть, в итоге колесо овальным будет.
По поводу ободов, однозначно по городу двойные (хотя я не знаю, может быть одинарные и не продаются сейчас). А тройный, специально усиленные - это, имхо, профессиональная утеха для соответсвующих потребностей и по  несоответствующей дельте полезности цене.

[Паха]

В чём разница между двойными,тройными,одинарными?

[ifree]

Паха (08.07.2007, 23:18) писал:

В чём разница между двойными,тройными,одинарными?

·  Что такое двойной обод?
Это значит что в ободе сделано еще одно, дополнительное ребро жесткости. Бывают так же тройные обода, а вот для жесткого рубилова
бывают даже двойные обода с 5ью (!) ребрами жесткости (обода Dragonfly для BMX).

С сайта Dirt.ru

[Паха]

ifree (08.07.2007, 23:31) писал:

Паха (08.07.2007, 23:18) писал:

В чём разница между двойными,тройными,одинарными?

·  Что такое двойной обод?
Это значит что в ободе сделано еще одно, дополнительное ребро жесткости. Бывают так же тройные обода, а вот для жесткого рубилова
бывают даже двойные обода с 5ью (!) ребрами жесткости (обода Dragonfly для BMX).

С сайта Dirt.ru

Ну значит одинарные ещё бывают,или бордюр очень высокий был,или езда на пустом колесе

[snoozer]

Приходилось уже несколько раз восьмёрки выправлять, даже специально для этих целей ключик купил, а то плоскогубцами все нипеля изуродовал... кстати их можно ещё отверткой крутить, иногда очень сподручно оказывается, вот только для этого надо колесо и камеру с покрышкой снять.

Цитата

Имеет смысл покупать усиленные обода(типа как на горнике),и какие цены на них примерно у нас в городе?

Я вот тут присмотрел себе заднее колёсико: двойные пистонированные обода и всё такое... короч, 1200руб

[Паха]

snoozer (08.07.2007, 23:44) писал:

Приходилось уже несколько раз восьмёрки выправлять, даже специально для этих целей ключик купил, а то плоскогубцами все нипеля изуродовал... кстати их можно ещё отверткой крутить, иногда очень сподручно оказывается, вот только для этого надо колесо и камеру с покрышкой снять.

Цитата

Имеет смысл покупать усиленные обода(типа как на горнике),и какие цены на них примерно у нас в городе?

Я вот тут присмотрел себе заднее колёсико: двойные пистонированные обода и всё такое... короч, 1200руб

Ну порядок цен ясен
А как я понял чем больше рёбер жёсткости,тем сложнее устранить восьмёрку...
Кстати ты удачно устранял?

[snoozer]

Паха (08.07.2007, 23:50) писал:

А как я понял чем больше рёбер жёсткости,тем сложнее устранить восьмёрку...

Чем больше рёбер - тем сложнее эту восьмёрку поставить!  

Паха (08.07.2007, 23:50) писал:

Кстати ты удачно устранял?

Да, вполне. Правда к восьмёрке у меня ещё добавилось яйцо... вот его я толком выправить не смог... т.е. чего-то выправил, но небольшое биение осталось. задолбало уже с ним ковырятся просто, пусть так... тем более, что планирую новое купить.
Кстати, у меня все проблемы возникают с задним колесом, переднее пока держится

[Паха]

snoozer (09.07.2007, 00:17) писал:

Паха (08.07.2007, 23:50) писал:

А как я понял чем больше рёбер жёсткости,тем сложнее устранить восьмёрку...

Чем больше рёбер - тем сложнее эту восьмёрку поставить!  

Паха (08.07.2007, 23:50) писал:

Кстати ты удачно устранял?

Да, вполне. Правда к восьмёрке у меня ещё добавилось яйцо... вот его я толком выправить не смог... т.е. чего-то выправил, но небольшое биение осталось. задолбало уже с ним ковырятся просто, пусть так... тем более, что планирую новое купить.
Кстати, у меня все проблемы возникают с задним колесом, переднее пока держится

Аналогично насчёт заднего
А по поводу сложности поставить восьмёрку,то русский человек,особенно в не очень трезвом состоянии способен на многое

[mdfv]

Восьмерка достаточно быстро исправляется при наличии ключа для спиц.
Я тормозные колодки поближе затянул к ободу чтоб видно хорошо было. И при прокручивании стал смотреть какая часть колеса куда ушла и потихоньку стал стал откручивать рядом стоящие спицы, с одной стороны закручу чутка, с другой откручу. Времени менее получаса это составило.  Зазор между ободом и колесом около миллиметра и никаких трений.

[Паха]

Ну всё,пошёл покупать ключ для спиц

[Паха]

Самое интересное,что неожиданно для меня получилось
Совсем не ожидал,сейчас дождь кончится-поеду дальше гнуть

[GreenCrazyDog]

Борис Барсуков (09.07.2007, 01:24) писал:

snoozer (08.07.2007, 23:44) писал:

Приходилось уже несколько раз восьмёрки выправлять, даже специально для этих целей ключик купил, а то плоскогубцами все нипеля изуродовал... кстати их можно ещё отверткой крутить, иногда очень сподручно оказывается, вот только для этого надо колесо и камеру с покрышкой снять.

А я в школьном возрасте, т.к. колесо дорого стоило для нашего семейного бюджета, вообще снимал все спицы и сначала выпрямлял обод, колотя по нему молотком (знаю, что некоторые приятели с малым весом прыгали по нему для начального его выпрямления), а потом спицивал по-новой. Таким способом можно выпрямить любую "восьмерку" и "яйцо", если, конечно, от "аварии" обод не треснул.

хы-хы, я начав читать слова "так колесо дорого стоило" , подумал ты щас загнешь про правительство речь... что то не срослось

[snoozer]

Паха (09.07.2007, 15:33) писал:

Самое интересное,что неожиданно для меня получилось
Совсем не ожидал,сейчас дождь кончится-поеду дальше гнуть

Интересно, а литые диски на лясапед есть?  

[Паха]

snoozer (09.07.2007, 17:11) писал:

Паха (09.07.2007, 15:33) писал:

Самое интересное,что неожиданно для меня получилось
Совсем не ожидал,сейчас дождь кончится-поеду дальше гнуть

Интересно, а литые диски на лясапед есть?  

Во Пскове видел только на велосипеде,в продаже нету