Сообщений в теме: 852

[Кофесутра]

я раньше тоже думал там плохой бензин-здесь не очень...После заправки на Газпроме вообще заглох...
Поехал к диагносту....теперь любой бензин на ура.

Сообщение отредактировал АндрейС: 28.12.2013 - 22:17

[Anton]

ДТ на несте гавно во всяком случае так было летом

смотрите паспорта и сертификаты
вполне возможно что у многих заправок все из одной бочки

цена завышенная привлекает только  тех у кого логика
дорого значит лучше

еще бы я учитывал то что если заправка старая либо ушлепками построена
то она не может нормально хранить топливо
будет конденсат там образовываться

отсюда и вода в топливе

[Кофесутра]

Anton (29.12.2013 - 08:34) писал:

еще бы я учитывал то что если заправка старая либо ушлепками построена

старая-насколько старая? Как узнать построена она ушлепками или нет?

Anton (29.12.2013 - 08:34) писал:

смотрите паспорта и сертификаты

у Сургутнефтегаз/Псковнефтепродукт на паспорте изготовитель(поставщик) значится Псковская нефтебаза

[Кофесутра]

где и какой бензин в кратце здесь
правда данные по Питеру, но уверен, что в Пскове картина такая же.

ЧТД
Несте, Сургутнефтегаз, ПТК берут у Киришей, ТНК с ярославского, у Лукойл свои поставщики, Газпром с Омского НПЗ и Ярославского

[Anton]

Там кроме этого еще пишут другие параметры и изготовителя
Псковская нефтебаза не является производителем ни бензина ни дизеля

Несте берут со своей базы в Ломоносове (своей, там может быть сборная солянка, мне так и не предоставил изготовителя (идут лесом))

По поводу какая заправка, и кем построена, только опытным путем
Скажем так она должна выглядеть _не дешево_ и разливные автоматы не греметь

[Anton]

И еще присадки не добавляют на базах
нефтебазы для другого созданы
1. Как хранилище (буфер) чтобы топливо было доступно
2. Снижение цены для себя, так как покупают оптом
3. Снижение цены за доставку до заправок

почему то у меня в голове осело что заводы бензин отпускают по 12-16 рублей
остальное как раз
содержание базы, транспортировка, содержание заправки, жадность нефтяных мироедов

[Anton]

а еще туда страховку включали

интересно когда лукойл страхует своей компанией по сверх тарифам
использует аффилированные тк по доставке

все на уровне ОБС
но все же

когда предоставляют антимонопольной службе из чего получается ценна
там какая то такая цепочка

[Кофесутра]

Anton (29.12.2013 - 09:56) писал:

Там кроме этого еще пишут другие параметры и изготовителя

Там это где? В паспорте качества, который доступен на АЗС Сургутнефтегаз значится только Псковская нефтебаза. Хоть и говорят про Кириши, но есть информация, что поступать на нефтебазу (как и в любое другое место) бензин может откуда угодно. Кириши действительно не справляются. Что бы обеспечить регулярность поставок бензин может покупаться у других компаний. А еще есть такое понятие как Госсрезерв и Сельхозрезерв. Бензин может поступать и оттуда.

Anton (29.12.2013 - 09:56) писал:

Скажем так она должна выглядеть _не дешево_ и разливные автоматы не греметь

не дешево, не старая..добавь еще: не плохая, хорошая....

Anton (29.12.2013 - 11:47) писал:

когда предоставляют антимонопольной службе из чего получается ценна
там какая то такая цепочка

цена или себестоимость? Для ФАС главное , что бы цены отличались. Если отдельная компания закладывает большую прибыль, то разве в этом есть какие то нарушения?

[Pux]

гера (29.12.2013 - 11:17) писал:

Конечно я знаю почему. Разве я писал,что не знаю?

Ну и причем тогда бензин на Несте по 42 в Сибири по 45 ? Есть какая  то причинно-следственная связь ?

[Anton]

скорее всего тупо из той же бочки
и эффект плацебо )

сказать что мега крутой бензин

[Pux]

Anton (29.12.2013 - 19:05) писал:

скорее всего тупо из той же бочки
и эффект плацебо )

сказать что мега крутой бензин

Ваша информация о том, что на АЗС Несте релизуется бензин с октановым числом 95, которое доводится до 98 с помощью присадок, абсолютно не верна.
На наших АЗС реализуется бензин ВЕ98Е5, производимый на заводе Neste Oil в г. Порво в Финляндии. Бензин доставляется на собственный терминал  ООО Несте Санкт-Петербург в г.Ломоносове (во вложении - сертификат соответствия требованиям европейского стандарта EN 228 и Техрегламента на топливо на поставляемую  по ж/д партию). На терминале бензин разгружается в резервуар хранения из которого автомобильным транспортом доставляется на АЗС. На бензин, хранимый на нефтебазе, выпущен сертификат соответствия требованиям тех же документов, что и сертификат на ж/д поставку - европейского стандарта EN 228 и Техрегламента на топливо, Приложение 1, класс 5 (во вложении). В РФ требованиям "евро 5" для бензина  соответствуют требования "класс 5" по Приложению1 Техрегламента на топливо (Постановление Правительства РФ №118 от 27.02.2008). Таким отбразом мы подтверждаем, что топливо, полученное из Финляндии, не изменило своих качеств и на стадии реализации на АЗС соответствует требованиям тех же нормативных документов, что и до приемки на терминал Несте в СПб. Каждая отгрузука топлива с терминала сопровождается паспортом качества, выпускаемым на топливо в резервуаре хранения не реже, чем 1 раз в месяц, который подтверждает соответствие качества топлива требованиям нормативных документов, указанных в сертификатах соответствия (паспорт качества во вложении).
Надеюсь, я смогла ответить на Ваши вопросы. Если  что-то осталось неясным, Вы можете обращаться непосредственно на мой электронный адрес или по телефону.

[Anton]

ну верь в это ))
купят литр продадут 10

профит на лицо ))

[Pux]

Anton (29.12.2013 - 20:07) писал:

ну верь в это ))
купят литр продадут 10

профит на лицо ))

ну ты же бумажкам веришь, аки в ману небесную )

[Russ]

Да таких бумажек при ихних бабках....
в Финке он стоит 2 еуро литр....
Кста, летом по Европам заправлялись, там тоже разного качества, на котором 700 км с бака проедешь, а был и 900,чувак в германии посоветовал, так тот бензин краской сильно пах и по 1,58, ну совсем не как наш.

Сообщение отредактировал Russ: 29.12.2013 - 23:03

[Anton]

у меня пока единый тест для дизеля выработался
остался ТНК, ПТК, БП
в Сургут даже не поеду, они и так пишут евро-3

[Кофесутра]

Anton (29.12.2013 - 19:05) писал:

скорее всего тупо из той же бочки

как ты понять не можешь, что на конкретной АЗС сегодня бензин может быть из одной бочки, а завтра с другой. Кроме того качество топлива  с отдельного НПЗ тоже  может отличаться по параметрам от партии к партии.

[Anton]

Андрей преждевременные выводы опять же делаешь, не додумывай
если  у меня прожеги начинаются раньше чем надо значит качество дизеля упало

бумажки почитать только тогда когда я вижу что качество у разных заправок примерно одинаковое

как получилось  с Газпром и статойлом
все из одной бочки
только у статойл тупо на 2 рубля дороже и врут с классом топлива

[Кофесутра]

Anton (30.12.2013 - 07:50) писал:

Андрей преждевременные выводы опять же делаешь, не додумывай
если  у меня прожеги начинаются раньше чем надо значит качество дизеля упало

бумажки почитать только тогда когда я вижу что качество у разных заправок примерно одинаковое

как получилось  с Газпром и статойлом
все из одной бочки
только у статойл тупо на 2 рубля дороже и врут с классом топлива

я считаю, что для того, что бы делать выводы о качестве топлива с конкретно АЗС надо заправляться там не один раз....
тут листал в интернете, писал один человек, якобы работающий на топливном рынке так по его словам происходит вообще черти что. Разные компании перепродают бензин друг другу, причем иногда покупают здесь, иногда там...И поэтому действительно не факт, что АЗС Сургутнефтгаз берет бензин с НПЗ принадлежащий Сургуту, а может с любого другого и чаще именно так и происходит....

[Pux]

Russ (29.12.2013 - 23:00) писал:

Да таких бумажек при ихних бабках....
в Финке он стоит 2 еуро литр....

Это могут быть местные налоги, в том числе транспортный, да и Несте вполне может продавать его по себестоимости для маркетинга

[Anton]

Для проверки заправляюсь 3-4 раза
если конечно топливо не совсем гавно