Сообщений в теме: 92

[blackmore]

1.Знание ПДД ( пусть не полностью , ну основу точно)
2.Быть уверенным велопользователем....( техничным )
3.Не вжиматься в поребрик ( главная ошибка тех кто начинает , стараются как можно ближе вжаться ..в итоге цепляют бордюр педалью, что чревато последствиями.Метр ( чуть меньше), нормальное расстояние , должно быть расстояние ухода в сторону ..
4.Обозначить себя , яркая одежда , отражатели  и т.д.
5.Всегда помнить что , что велосипед на дороге амеба с которой никто не считается...но , для этого надо обозначить себя нормальным велосипедистом ....Скоростной режим , уверенный  (без дерготни ) проезд перекрестков , заставит многих водил с вами считаться....( никто из них "сидеть " не хочет )
6.Да забыл , тормоза как собственно и все остальное должны быть гуД.
7.Если нет четко заданного направления , выбирать по возможности дороги и маршруты с более лайтовым трафиком,( на дальняк могу порекомендовать Гдовку ,и дорога нормаль , и движухи за Богданово практически нет , минимум фур и автобусов.....узковата правда, но до Середки и обратно ..практически под стольник км , можно до Елизарова 28 км на озеро
зы: для тех кто ездил только в танке , ловит на дороге шугняк ,могу посоветовать пробовать выезжать в субботу после обеда ...город реально полупустой.Можно хорошо прочувствовать ощущения дороги. Собственно кто боится , просто отказаться от этой затеи...
8.Не советую по дорогам ездить в позднее вечернее время и ночью , правила ПДД для велосипедиста( и часто не только ) уже не работают, шансы не безопасность уменьшаются в разы....

Сообщение отредактировал blackmore: 12.05.2011 - 07:16

[Any]

спасибо! да уж, про поярче надо подумать
добавлю:

• потише плеер в ушах
  
• не болтать по мобилке за рулём без хендс-фри
  
• удобная обувь, никаких шлёпанцев
  
• не путать тормоза (у меня местами поменяны)
  
• почаще держаться за руль двумя руами

[Slater]

добавил бы. пользуйтесь велосипедным шлемом. если не нравится- выкиньте предрассудки, это может спасти Вас от травмы или даже спасти Вам жизнь. Ошибку на дороге может допустить кто угодно, поэтому оправдание "я езжу аккуратно" не значит что так делают все.
PS/ были прецеденты(не у меня лично). шлем спас.

[GreenCrazyDog]

ахаха шлем спас))) расмешил от чего от шишки на лбу? видал я как чувака на 130 сбили аж ботинки отлетели
одвайте тогда броню мотоциклетную и вперед

[Чатланин]

Сейчас на многих заправках продаются светоотражающие жилеты. Я такие уже видел у многих велосипедистов и мотоциклистов. Это очень помогает и водителям авто в том числе.

[blackmore]

GreenCrazyDog (12.05.2011 - 07:20) писал:

ахаха шлем спас))) расмешил от чего от шишки на лбу? видал я как чувака на 130 сбили аж ботинки отлетели
одвайте тогда броню мотоциклетную и вперед

Slater  прав , и тут твое хаХа не к месту ..., бывает по разному ...
зы: гляди подушки безопасности в машинах спасают.....

[Any]

CHATLANIN (12.05.2011 - 07:20) писал:

Сейчас на многих заправках продаются светоотражающие жилеты. Я такие уже видел у многих велосипедистов и мотоциклистов. Это очень помогает и водителям авто в том числе.

детские бывают?  

[Slater]

GreenCrazyDog, ты зря смеешься. не дай бог тебе оказаться в подобной ситуации без защиты.

[Чатланин]

Any (12.05.2011 - 07:23) писал:

детские бывают?  

Не задавался таким вопросом.

[blackmore]

CHATLANIN (12.05.2011 - 07:20) писал:

Сейчас на многих заправках продаются светоотражающие жилеты. Я такие уже видел у многих велосипедистов и мотоциклистов. Это очень помогает и водителям авто в том числе.

В топку заправки и бронежелеты ....нормальная одежда должна быть
зы: кто ночью велодрочерством занимается то наверное ..да

[GreenCrazyDog]

blackmore (12.05.2011 - 07:22) писал:

Slater  прав , и тут твое хаХа не к месту ..., бывает по разному ...
зы: гляди подушки безопасности в машинах спасают.....

приведи пример от чего спасет твой шлем, предположим вшпиливается в тебя хаче мобиль, головой об лобовуху хорошо не разбиваешь дальше литишь и шейкой цепляешься за багажник на крыше, и хрусть хрусть шейки то и нет

Slater (12.05.2011 - 07:23) писал:

GreenCrazyDog, ты зря смеешься. не дай бог тебе оказаться в подобной ситуации без защиты.

да я похуже был и нисчего

[Any]

GreenCrazyDog (12.05.2011 - 07:26) писал:

приведи пример от чего спасет твой шлем, предположим вшпиливается в тебя хаче мобиль, головой об лобовуху хорошо не разбиваешь дальше литишь и шейкой цепляешься за багажник на крыше, и хрусть хрусть шейки то и нет

к сожалению, видимо по этому еще и не доросла до шлема мозгами(но я по трассе не гоняю).
как на стройке - каска защищает только от солнца

[GreenCrazyDog]

Any (12.05.2011 - 07:28) писал:

к сожалению, видимо по этому еще и не доросла до шлема мозгами(но я по трассе не гоняю).
как на стройке - каска защищает только от солнца

не на стройке бывает ходишь башкой об всякие гвозьди цепляешься, или углы тогда реально)

[Алекc]

Интересное у вас здесь обсуждение темы.....

[ifree]

Всегда предпочитаю ехать именно по дороге, чем по тротуару рядом. Лет пять назад одного вылета кувырком на дорогу с тротуара мне хватило, чтобы это понять - цепанул грипсой мадемуазель, не учел траекторию движения её бёдер Это как раз на Кузнецком мосту было, там тротуар весьма узкий, сложно разойтись даже бывает. Кроме того движение автомобилей всегда более предсказуемо и адекватно, в отличии от пешеходов и велосипедистов, которые встречаются на тротуаре. Хотя иногда удобнее и по тротуару ехать - в частности утром на Ольгинском мосту пешеходов не много, а на дороге пробка и не всегда слева пропихнешься - кто-нибудь прижмется к поребрику.
По поводу рекомендаций добавил бы, что ПДД желательно не только знать, но и выполнять - безопаснее себе, удобнее остальным участникам дорожного движения. Поворот и перестроение налево стоит всегда показывать, даже когда "вроде бы машин близко и не было", направо (при движении по главной дороге) - желательно при наличии других участников, чтобы выезжающим машинам не ждать вашего маневра.
Перед объездом препятствий рекомендую заранее выезжать на нужное расстояние от края дороги, тогда есть возможность не снижать скорость в плотном потоке. Но перед маневром всегда нужно убедиться в его безопасности, оценить обстановку сзади, в случае чего лучше выбоину словить, чем машину. Для дороги не помешало бы и зеркало заднего вида, но сам никогда им не пользовался, поэтому не буду утверждать, насколько оно заменяет необходимость обернуться назад.
При движении за городом на узких дорогах стоит обращать внимание не столько на машины, которые едут сзади - объедут по встречке, а как раз при приближении встречных убедиться, что сзади чисто, а если нет, то максимально прижаться к краю дороги или съехать на обочину, особенно на поворотах. Естественно, считаю, что ехать за городом по встречке не стоит.

[Franke]

Slater (12.05.2011 - 07:18) писал:

добавил бы. пользуйтесь велосипедным шлемом. если не нравится- выкиньте предрассудки, это может спасти Вас от травмы или даже спасти Вам жизнь. Ошибку на дороге может допустить кто угодно, поэтому оправдание "я езжу аккуратно" не значит что так делают все.
PS/ были прецеденты(не у меня лично). шлем спас.

фулл фейс: )

[Slater]

ха ха ха) спасает от внезапных джедаев)

[Алекc]

Такой  0.jpg   105,28К   2 Количество загрузок: ну или такой  1.jpg   28,86К   2 Количество загрузок:

[ATAMANKA]

тупить не надо и все будет ок

[Алекc]

ATAMANKA (12.05.2011 - 12:00) писал:

тупить не надо и все будет ок

Так тебя же саму с лясопеда скинули.....тупила что ли....