Сообщений в теме: 247

[капитанСерега]

Гапон (06.04.2011 - 10:31) писал:

Спасибо . А не в курсе что сейчас на территории бывшего речного порта , мимо бывает прохожу , но лет пять там тишина.А Наволок , как слышал с молотка продают , да жаль все за копейки разбазарили.Когда-то в Стороженце , что-то пытались изобразить , типа порт построить , не в курсе как там ?

В городе территорию бомбят уже 4 год, наверное готовят под строительство (там 3 ручья под землей-будет как с новым домом №6 -дважды фундамент переделают) ну да людям с деньгами не указ. Здания цехов и мастерских уже готовы к сносу, синенькое строение(ист.памятник 1875 г.)пока еще стоит, даже в аренде у какой то партии, под конец зимы кто то приезжал осматривал подвал(он под половиной здания завален, поэтому используется только 2 этаж в центре строения а по углам есть нормальные помещения и на 1 этаже, но свет оключен 2 года,а отопление печное).По идее земля в долгосрочной аренде с целевым использованием под речной вокзал - ждемс...
В Наволоке земля кажется в собственности и ее продают со всеми строениями ("караванка" еще крепкое здание, остальное хлам) территория большая, но речка в этом районе загажена, да и не все утопленники-железо вытащено на берег.
По уму надо делать большую марину (катерный яхтклуб)- до озера близко, коммуникации пока целы, но желающих нет-вложени д.б. около 5-7 млн.руб, а откат раньше чем через 7-10 лет не ожидается, хотя через год два могло стать нормально зарабатывающим предприятием, только должны заниматься моряки, а у нас деньги от навигации до навигации без поддержки никак.
Удачи и 7 футов под килем!

Гапон (06.04.2011 - 10:31) писал:

Спасибо . А не в курсе что сейчас на территории бывшего речного порта , мимо бывает прохожу , но лет пять там тишина.А Наволок , как слышал с молотка продают , да жаль все за копейки разбазарили.Когда-то в Стороженце , что-то пытались изобразить , типа порт построить , не в курсе как там ?

Про Стороженец - порт есть, службы есть, нет работы да и кораблей. Наши и эстонцы никак не договорятся кто и как будет заходить и уходить, что и кого возить, вопросов много, когда его оформляли 5 лет назад еще были корабли, а сейчас ... база зимнего отстоя для рыбацких судов.ГРУСТНО.

[Чатланин]

Да-а, все это очень печально. Такая река и озера, а все в пустую, только рыбу выгребать и умеют. А вот наладить сообщение не хотят. Раньше Невский до Крупп ходил. И плевать, что долго, зато красиво. Корабли-они красивые, даже в барже есть своя романтика.

[ВнукМиши]

Раньше "невский" доТарту ходил.И были попытки пустить линию Псков-Гдов.  Грузоперевозки начнутся с возобновлением добычи песка,когда когда "кочатся"Ваулины горы (карьер).

[капитанСерега]

ВнукМиши (06.04.2011 - 16:28) писал:

Раньше "невский" доТарту ходил.И были попытки пустить линию Псков-Гдов.  Грузоперевозки начнутся с возобновлением добычи песка,когда когда "кочатся"Ваулины горы (карьер).

перевозки пасажиров сейчас рентабельны только на заказ а это трудоемкий процесс, лучшие корабли для этого были "Ракеты"(настоящий озерной пароход, быстрый и безопасный), но их уже нет, есть еще одно "Полесье поменьше, но тоже серьезный кораблик, если не хотят эстонцы к себе пускать, то хотя бы раз в две недели можно было бы летом набирать рейсы в Кобылье городище, прославлять Ледовое побоище - это наше Псковское, кораблик стоит на продаже, но люди с деньгами знают, что маржа ничтожна, поэтому занимаются покупкой и перепродажей семечек (ежедневная маржа-5 копеек, но ежедневно и сразу)
А песок на Ваулиных горах пополам с глиной не чета речному (трижды промытому в процессе добычи)кто им анализы подписывает для строительства - вопрос интересный.Спитак так и развалился, потому что цемент оказался глиной.
Было бы жедание сделать можно многое!!!
простите попытался фотки загрузить, но не получилось попозже скину все что есть про флот с 1996 года в Пскове.
удачи и 7 футов под килем!

Прикрепленные файлы

•  Фото0070.jpg   796,22К   6 Количество загрузок:

[Чатланин]

Пора форумовку на Невском устроить.
ЗЫ. А вот еще вопрос:Никто не просчитывал выгодность строительства эллингов. Ведь столько катеров у людей богатых, а где хранить?

Сообщение отредактировал CHATLANIN: 08.04.2011 - 15:51

[капитанСерега]

CHATLANIN (08.04.2011 - 15:50) писал:

Пора форумовку на Невском устроить.
ЗЫ. А вот еще вопрос:Никто не просчитывал выгодность строительства эллингов. Ведь столько катеров у людей богатых, а где хранить?

Эллинги просчитывались - цена вопроса 4-5 тр в месяц(считайте на 8 мес) при общем количестве от 20 до 40 единиц, даже нашли отапливаемый склад с охраной но у каждого богатого есть своя территория и им дешевле консервировать на зиму а потом вводить в строй с нуля (гдето в 20-30 тр обходится)
идея хороша да не наша

[blackmore]

капитанСерега (06.04.2011 - 12:09) писал:

Про Стороженец - порт есть, службы есть, нет работы да и кораблей. Наши и эстонцы никак не договорятся кто и как будет заходить и уходить, что и кого возить, вопросов много, когда его оформляли 5 лет назад еще были корабли, а сейчас ... база зимнего отстоя для рыбацких судов.ГРУСТНО.

Порт есть , кораблей нет что это за порт ? Я понимаю Сторожинец строили не в качестве перспективного порта , а в качестве хорошей забугорной дыры....,где можно водным , полукриминальным путем делать дела...

[капитанСерега]

blackmore (12.04.2011 - 10:23) писал:

Порт есть , кораблей нет что это за порт ? Я понимаю Сторожинец строили не в качестве перспективного порта , а в качестве хорошей забугорной дыры....,где можно водным , полукриминальным путем делать дела...

да нет не так все плохо и без криминала, просто порт строился в личных целях (умеют же люди правильно тратить деньги), а потом человека расстреляли из гранатомета, коллеги поделили имущество и порт Стороженец стал коммерческим предприятием.
Еще раз повторюсь когда начали делать все документы- были и корабли с обоих сторон и желание, а сейчас поутихло, может лет через 5 (скоро Ганза) что то придумают, но теперь это стоит других денег и работы больше (основы- порта теперь нет)

[blackmore]

капитанСерега (13.04.2011 - 23:15) писал:

да нет не так все плохо и без криминала, просто порт строился в личных целях (умеют же люди правильно тратить деньги), а потом человека расстреляли из гранатомета, коллеги поделили имущество и порт Стороженец стал коммерческим предприятием.
Еще раз повторюсь когда начали делать все документы- были и корабли с обоих сторон и желание, а сейчас поутихло, может лет через 5 (скоро Ганза) что то придумают, но теперь это стоит других денег и работы больше (основы- порта теперь нет)

Вот как раз и было по криминалу .Конец девяностых , бензиновый король Питера ,Капыш П.Г,( хороший человек на самом деле , Царствие небесное ) строит с нуля в чистом поле порт .Вопрос -зачем ? Не ради красоты , и меценатства , а ради вложения денег и дальнейшей перспективы процветания .Но ....передел коснулся и его , в центре Питера расстрелен с гранатомета . После потери , харизматичного хозяина , "пирог " начинают пилить и делить , .....Но если рассмотреть место расположения порта с географической точки на местности , он просто дыра ....в середине Чудского озера , бесперспективная изначально , если не брать ...опять , полукриминальный момент , который присутствовал в конце 90х годов.Плюс , было надежда на вложения со стороны Евросоюза , которая не оправдалась ....А основа порта , как раз есть , есть сам порт ....Нет , задач и бизнес -плана развития , потому как ,денег все хотят сегодня , ну завтра ....а ждать годы ,,,,это не для России....

[капитанСерега]

blackmore (14.04.2011 - 12:56) писал:

Вот как раз и было по криминалу .Конец девяностых , бензиновый король Питера ,Капыш П.Г,( хороший человек на самом деле , Царствие небесное ) строит с нуля в чистом поле порт .Вопрос -зачем ? Не ради красоты , и меценатства , а ради вложения денег и дальнейшей перспективы процветания .Но ....передел коснулся и его , в центре Питера расстрелен с гранатомета . После потери , харизматичного хозяина , "пирог " начинают пилить и делить , .....Но если рассмотреть место расположения порта с географической точки на местности , он просто дыра ....в середине Чудского озера , бесперспективная изначально , если не брать ...опять , полукриминальный момент , который присутствовал в конце 90х годов.Плюс , было надежда на вложения со стороны Евросоюза , которая не оправдалась ....А основа порта , как раз есть , есть сам порт ....Нет , задач и бизнес -плана развития , потому как ,денег все хотят сегодня , ну завтра ....а ждать годы ,,,,это не для России....

красиво и исторически правдиво, но факт в том что порт не работает, хотя мог бы и я бы этого очень хотел.
нужно только желание и немного поддержки, а не констатация фактов и ерничества - кому хорошо от того что всем плохо ?

[blackmore]

капитанСерега (14.04.2011 - 23:35) писал:

красиво и исторически правдиво, но факт в том что порт не работает, хотя мог бы и я бы этого очень хотел.
нужно только желание и немного поддержки, а не констатация фактов и ерничества - кому хорошо от того что всем плохо ?

Причем тут ерничество ? Факт , он и есть как факт ...Желания одного мало , должны быть возможности...., они не всегда есть .А в Сторожинце было все , но не было хозяина который мог все это в кучу собрать .Все работали разово , банально , черпая рыбу ..и не более...

[Чатланин]

Талабы:

Источник: http://andrey-artpho...лабские острова

Источник: http://12mesyatcev.r...ie-ostrova.html



Источник: http://www.gazeta.lv/story/17086.html

[капитанСерега]

CHATLANIN (17.04.2011 - 16:44) писал:

Талабы:
2010-07-22_0891-PD.jpg
Источник: http://andrey-artpho...лабские острова
talabskie-ostrova.jpg
Источник: http://12mesyatcev.r...ie-ostrova.html
602867.jpg
star3.jpg
star2.jpg
Источник: http://www.gazeta.lv/story/17086.html

chatlanin слов нет - фотки ЧУДО!!! так держать

[капитанСерега]

гости определяйтесь Вы с нами или как?

Сообщение отредактировал капитанСерега: 22.04.2011 - 00:38

[капитанСерега]

ребята а как фотки подкинуть простите старый не разбираюсь

[GreenCrazyDog]

Сообщение отредактировал Romper Stomper: 22.04.2011 - 00:47

[blackmore]

капитанСерега (22.04.2011 - 00:04) писал:

гости определяйтесь Вы с нами или как?

капитанСерега, когда открытие сезона ? что за ценник и остальное ?

[P__G]

Так давно уже бегают кораблики..... А цена - да, интересует.

[капитанСерега]

P__G (11.05.2011 - 07:57) писал:

Так давно уже бегают кораблики..... А цена - да, интересует.

Навигацию начал в этом году 30 апреля, ходили еще в город 1, 6, 8 и 9 пока еще холодновато да и народ пока картошку не похоронит на речку не пойдет (вот "Буревестник" выставился 9 мая насовсем и стоит без дела, а стоянка ребята это затраты и немалые)
"Александр Невский" повторно открашенный (ходить без причала в город , швартоваться к бетону - не есть хорошо для бортов) выйдет в город 14 мая с приводом причала, т.е. уже на все лето . хотя погода ухудшится на выходные, но на неделе будет уже тепло ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ с 12.00 до 23.00 по мере набора пассажиров (не менее 10 взрослых человек) часовая (разворот на яхт клубе Снятной горы) до 1 июня по старым ценам 200-взрослый, бесплатно -дошкольники, школьники до 14 лет 100 рублей.
к сожалению пора (уже 3 года постоянна) поднимать цену билетов - с 1.6.2011 взрослый -250, остальное по-старому.
Удачи и 7 футов под килем. Сергей

[blackmore]

Катанул первый раз именно по этому маршруту, вроде и ничего показалось..правда на пиве был..)))
зы: имел ввиду..на Невском