Сообщений в теме: 234

[Murzik]

Кофесутра (11.01.2016 - 12:09) писал:

задача пересекать 20-30 км. в среднем темпе в день по городу (примерный маршрут Вокзал-Тележка-Алмазная-Империал, Лента-Юбилейная-Октябрьский), в перспективе конечно про тропам.
Подойдет ли для этих целей "велосипед для кросс-кантри"?

И еще обязательны/желательны дополнительные аксессуары-шлем, налокотники, наколенники, специальная яркая форма (для лучше видимости автолюбителями в свелое(!) время)

Расслабься. У тебя бюджет явно не больше 20 000, а за эти деньги ничего кроме начального хардтейла не взять. Хардтейл (жёсткий зад ), это когда из аммортизации только вилка спереди.

Лучше взять в охапку будущего велосипедиста и попросить тырнуть пальцем. За одну цену там все примерно одинаковое. Главное не брать тяжёлую стальную раму и ашанбайки (всякие стингеры и топгиры из супермаркетов)

[Кофесутра]

Murzik (11.01.2016 - 15:12) писал:

Расслабься. У тебя бюджет явно не больше 20 000, а за эти деньги ничего кроме начального хардтейла не взять. Хардтейл (жёсткий зад ), это когда из аммортизации только вилка спереди.

Лучше взять в охапку будущего велосипедиста и попросить тырнуть пальцем. За одну цену там все примерно одинаковое. Главное не брать тяжёлую стальную раму и ашанбайки (всякие стингеры и топгиры из супермаркетов)

ну вроде как да...но не хотелось бы так как человек тут писал: руль сломался, у кого то постоянно цепь соскальзывает....конечно велик не для участия в соревнованиях и не для того, что бы проводить на нем 24 часа в сутки, но все таки даже 20 тыс. -это не та сумма, которую можно отдать на требующий постоянных заморочек агрегат.
Есть велик Стелс, складной, колеса 20 дюймов...никакого горя и забот лет несколько уже.  Просто хотелось бы что то поинтереснее

[Murzik]

Кофесутра (11.01.2016 - 15:24) писал:

ну вроде как да...но не хотелось бы так как человек тут писал: руль сломался, у кого то постоянно цепь соскальзывает....конечно велик не для участия в соревнованиях и не для того, что бы проводить на нем 24 часа в сутки, но все таки даже 20 тыс. -это не та сумма, которую можно отдать на требующий постоянных заморочек агрегат.
Есть велик Стелс, складной, колеса 20 дюймов...никакого горя и забот лет несколько уже.  Просто хотелось бы что то поинтереснее

Чтобы руль сломался нужно либо нарваться на брак, либо использовать не по назначению. Если смазывать регулярно, и менять детали по мере износа, то всё будет нормуль с любым велом.

Если цепь соскальзывает то там либо стёрлись зубцы на звездах, либо цепь растянулась. Тут опять же вопрос обслуживания

[016]

А зачем тебе кросс-кантри по городу ездить? Они же страшно тяжелые. Посмотри на такой:

http://www.velostran...rek/7-3-fx-wsd/

Сообщение отредактировал 016: 11.01.2016 - 15:43

[60RusАлКо]

Лучше хардтейл
С не жёсткой вилкой. Ибо если она собирается столько проезжать то лучше чтоб в руки не било нашими тротуарами

Она же не по дорогам будет ездить я надеюсь?

[Murzik]

Да во Пскове такие тротуары, что и подвес будет не лишним

[Кофесутра]

016 (11.01.2016 - 15:43) писал:

А зачем тебе кросс-кантри по городу ездить? Они же страшно тяжелые. Посмотри на такой:

http://www.velostran...rek/7-3-fx-wsd/

с массой я пока не разобрался, так как смотрю на модели рядом-один стальной, другой алюминиевый, а масса указана почти одинаковая, с разницей менее 1 кг.
хотя реально поднять руками "стальной" и алюмин разница чувствуется....

[ак1961]

Кофесутра (11.01.2016 - 15:24) писал:

ну вроде как да...но не хотелось бы так как человек тут писал: руль сломался, у кого то постоянно цепь соскальзывает....конечно велик не для участия в соревнованиях и не для того, что бы проводить на нем 24 часа в сутки, но все таки даже 20 тыс. -это не та сумма, которую можно отдать на требующий постоянных заморочек агрегат.
Есть велик Стелс, складной, колеса 20 дюймов...никакого горя и забот лет несколько уже.  Просто хотелось бы что то поинтереснее

Больше 15 тыс км на нем проехано, в т.ч. и зимой, и по проселкам. И с грузом в 20 кило на багажнике.
Хоть бы что.... До сих пор пользуюсь в зимнее время - рама заниженная, падать на лед не слишком больно.
Кстати, такой 800-й до сих пор в производстве!

Сообщение отредактировал ак1961: 11.01.2016 - 16:21

[Кофесутра]

016 (11.01.2016 - 15:43) писал:

А зачем тебе кросс-кантри по городу ездить? Они же страшно тяжелые. Посмотри на такой:

http://www.velostran...rek/7-3-fx-wsd/

нашел, что он 15 кг., а у Стелса со стальной рамой весят менее 15 кг., разница с алюминием порядка 0,5 кг.

[016]

Кофесутра (11.01.2016 - 16:41) писал:

нашел, что он 15 кг., а у Стелса со стальной рамой весят менее 15 кг., разница с алюминием порядка 0,5 кг.

Чисто по ощущениям тогда мне больше нравятся такие, как я показал - женственнее и элегантнее. А эти с рессорами, как самосвалы...

[Xmpe]

Ашаноподвесы с пружиной/рессорой сзади не брать категорически, стальные рамы дёшевые тот ещё чугун по весу. Переключатель задний не ниже асеры бы поидее, но это уже комплектация обычно чуть повыше базовой будет ) По городу ещё резину учитывать - а то проехался тут по осени на "гребущей" из любятово до углов  - приуныл от такого. Лучше что нить не сильно шипастое если езда по городу.

Сообщение отредактировал Xmpe: 11.01.2016 - 16:55

[Frenzy]

Велик с жесткой вилкой как у Трека, к тому же алюминиевой, можно разве что мазохистам советовать для езды по тротуарам) В руки будет знатно отдаваться от всех неровностей. Хардтейл - наше все) НЕ брать ашаны в лентах и т.п. магазинах, искать с 8 скоростной трансмиссией, как с самой не требовательной и дешевой по расходникам и простоте обслуживания. Внимательно подойти к размеру велика! Вес больше 14 кг у норм велика быть не должен.
И да, на гребущей резине нормально, если не откровенно китайская подвальщина стоит) Все на ней нормально катается) Брызгается разве что сильнее в дождь.
Не знаю, Авторы сейчас на рынке продают или нет уже, но Автор был бы лучше Стелса)

Сообщение отредактировал Frenzy: 11.01.2016 - 17:05

[016]

Frenzy (11.01.2016 - 17:04) писал:

Велик с жесткой вилкой как у Трека, к тому же алюминиевой, можно разве что мазохистам советовать для езды по тротуарам) В руки будет знатно отдаваться от всех неровностей.

откуда на тротуарах неровности?

[Кофесутра]

016 (11.01.2016 - 17:19) писал:

откуда на тротуарах неровности?

достаточно и гораздо больше чем на дороге

[016]

Кофесутра (11.01.2016 - 17:28) писал:

достаточно и гораздо больше чем на дороге

шучу

[snoozer]

Frenzy (11.01.2016 - 17:04) писал:

Велик с жесткой вилкой как у Трека, к тому же алюминиевой, можно разве что мазохистам советовать для езды по тротуарам) В руки будет знатно отдаваться от всех неровностей. Хардтейл - наше все)

вот тут не согласен совершенно. постоянно езжу на работу на велике с жесткой алю вилкой - устраиват на все 100! в городе аморт вилка практически не нужна, правда я поменял покрышки на потолще, а давление пониже и этого хватает. более того, на своем горнике я тоже решил отказаться от аморт вилки и купил карбоновую.

[Дебаркадер]

Кофесутра (11.01.2016 - 16:41) писал:

нашел, что он 15 кг., а у Стелса со стальной рамой весят менее 15 кг., разница с алюминием порядка 0,5 кг.

Такой надо, вечный.

[Кофесутра]

заказал велосипед в http://www.xlinenn.ru
разница с Мотовеломир 3 тыс. Доставка входит в стоимость. С момента оплаты дошел меньше чем за неделю. Дома распаковал коробку-вроде все на месте.

[XmaN]

Кофесутра (19.01.2016 - 10:33) писал:

заказал велосипед в http://www.xlinenn.ru
разница с Мотовеломир 3 тыс. Доставка входит в стоимость. С момента оплаты дошел меньше чем за неделю. Дома распаковал коробку-вроде все на месте.

Чё взял?

[Кофесутра]

XmaN (19.01.2016 - 12:22) писал:

Чё взял?

http://www.xlinenn.r...ls_miss_6500_v/