Сообщений в теме: 212

[mefody]

С глобальными итогами разобрались. Но возникает вопрос: В чем же причины поражений лета 1941 года?

Причины любого военного поражения многогранны, а само оно почти всегда противоречиво. Если мы посмотрим на огромную панораму боёв в 1941 году, то мы найдём совершенно разные картины. В Прибалтике в начале июня мы увидим, как немцы раздирают жидкую оборону Красной Армии, громят советские дивизии на марше, но даже внутри этого сражения были и совсем обратные примеры. У Алитуса мы увидим страшное танковое сражение советской 5 тд, встретившей противника в полной готовности и немецких дивизий Гёпнера. Под Рассеняйем мы увидим, как гигантские КВ давят уже колонны немецких мотострелков. Пока остатки советских дивизий в Белоруссии под градом бомб в отсутствии какой-то организации бредут на восток, на Украине отступают окружённые части 16 тд немцев. Пока боевая группа Кюблера, ничем не сдерживаемая несётся к Киеву части 4 А немцев завязли в позиционной битве за Брестскую крепость, увидив которую, может показаться, что возродилсь ужасные картины штурма фортов Дуамон и Во. Мы можем увидить невообразимый героизм гарнизонов многих ДОТов Линии Молотова и Линии Сталина рядом с массовыми сдачами в плен расноармейцев. Всю эту огромную мозаику великой войны невозможно описать одной причиной. И наоборот, факторов было много и каждая из них давала свой вклад. Безусловно огромную роль сыграло то, что РККА была и неотмобилизована, раздёргана на эшелоны и имела малую оперативную плотность на границе. Конечно, это обрекало на поражение в приграничном сражении любую армию того периода. Но если бы, например, Красная Армия была лучше моторизована, то подтягивание подкреплений произошло много быстрее. В этом проявился технический фактор поражения Красной Армии. Но если бы приграничные дивизии продержались дольше, то это могло не сыграть такой роли. А столь быстрое поражение не в последнюю очередь являлось следствием низкой подготовки как командиров, так и красноармейцев. Из-за чего это произошло? Какая роль изгнания офицеров царской армии в этом? Какая роль репрессий? К сожалению, многие хотят простых объяснений и на роль главных причин поражений "выдвигают" именно это. Но если посмотреть внимательнее, то и первая и вторая причины в значительной мере надуманы. Да, из-за удаления и репрессий старых офицеров пострадали некоторые действительно передовые военные. Но один Свечин или Какурин армию не делают. А компетентность офицеров царской армии вообще вызывает многие сомнения. Да и сумели ли они перестроится к новым требованиям новой войны? В этом есть огромные сомнения. Если же говорить о репрессиях вообще в процентном отношении, то их роль крайне не велика. Уволено было всего менее 40 000 командиров. Большая часть их потом вернулась в ряды армии. Но ведь всего командиров в армии к 1941 году было порядка миллиона! Часто говорят, что уничтожена была верхушка армии. Но также не ясно, чем Тухачевский или Якир лучше, как командиры, чем сменившие их Жуков, Рокоссовский, Василевский и другие. Тем более, что герои Гражданской войны, такие же, как и их репрессированные соратники показали себя либо средне, как, например, Будённый, либо просто ужасно, как, например, Кулик в ВОВ или Штерн при Хасане. Иногда кивают на безинициативность командования. Но разве это не было традиционной болезнью армии что до, что много позже репрессий? Иногда указывают на отсталость РККА по многим техническим аспектам. Это происходит в разной форме, начиная от "у нас было xxx новых (самолётов, танков - подставьте, что вам нравится) и много устаревших" и заканчивая куда более корректными указаниями на проблемы с радиосвязью или проблемами с моторизацией РККА. Но ведь были и общепризнанные преимущества РККА в технической области. У нас было больше всех танков, больше всех самолётов, больше всех орудий и миномётов, значительная часть которых если и не была вершиной развития техники, но вполне соответствовали требованиям большинства стран ВОВ. В случае победы РККА немцы вполне могли бы жаловаться на всё это, как и жаловались в 1944-1945 годах. А ведь и "оружию победы" можно найти множество претензий. Однако никто не объявлял Т-34-85 устаревшим танком, например, потому, что он почти всегда пробивался любой противотанковой или танковой пушкой немцев с любой дистанции. Или никто почти и не вспоминает о том,что надёжность первых ИС-2 оставляла желать много лучшего и в этом плане была сравнима с надёжностью КВ и Т-34, о малом ресурсе которых написано так много. Просто к 1945 Красная Армия научилась воевать и пенать на технику не имело смысла. Ещё одна больная тема - это боевой дух. При советской власти почти не писали ничего кроме чеканных фраз про "массовый героизм", единство партии и народа и прочей, можно прямо сказать, ерунды. Нет, конечно, была и отчаянная храбрость пробивающих дорогу штыками и беспримерная стойкость десантников капитана Старчака, без всякой поддержки артиллерии или танков захватывавших и удерживавших невзорванные мосты в ходе катастрофы у Вязьмы и подвиг ополченцев, которые могли ради захвата деревни остаться в пятером, но выполнить задачу. Но надо помнить и встречу с цветами "освободителей" в серых шинелей в Прибалтике и трусость национальных дивизий, зачастую разбегавшихся без боя и мятежи украинских националистов, поливавших огнём с чердаков танкистов и мотострелков Власова, из-за чего в Львове пришлось оставить мотострелковый полк, не принимавший участие в боях порядка недели. Да и красноармецы зачастую разбегались по домам или сдавались без боя противнику, особенно это часто встречалось у среднеазиатов и жителей западных областей. А ведь именно ими пополнялись в первые дни войны многие дивизии, встретившие врага на границе. Безусловно, и этот фактор сыграл свою роль. Но он также был в значительной мере и следствием неудач.
Много разговоров происходит на тему "самого главного" виновника. Одни назначают им Сталина, другие - Жукова или Тимошенко, как руководителей армии, третьи вообще говорят о "заговоре генералов". Но последнее ну никак не сходится с фактами. Ведь те же генералы и дошли до Берлина, в своей массе. Когда говорят о Жукове или Тимошенко, как о виновнике почему-то забывают, что они не приняли никаких принципиальных решений, за которые их можно винить. Грубо говоря, если бы был начальником Генштаба Шапошников, а наркомом обороны кто-то ещё, то бездействие по многим вопросам, приписываемое им, как-то составление устаревшего плана прикрытия границ или отсутствие в войсах надлежащих средств связи и её организации никуда бы не делось. Ведь всё это было и раньше и принципиального несогласия с мерами Жукова и Тимошенко по улучшению ситуации в этих областях никто не высказывал. Безусловно, они несут ответственность за все недостатки. Но кто бы сделал лучше? На это нет ответа.
Традиционное обвинение Сталина - что он же не верил сообщениям разведчиков. Но почему-то все критики не пытаются поставить себя на его место. А чему надо было верить? Нет, сейчас-то известно, какие конкретно сообщения оказались правильными и их тиражируют, восхищаясь проницательностью разведчиков. Но ведь никто не помнит почти, что кроме верных сообщений того же Зорге были и сообщения от имени того же "Рамзая" о том, что война начнётся в мае 1941 года. И почему надо верить сообщению о 22 июня, если прошлое сообщение, также из "надёжных источников" не оправдалось? Что делать с многими сообщениями о том, что война с Германией будет, но после падения Англии. Или начнётся до падения, но будет после предъявления ультиматума, как было, например, с Польшей. И какому из этих сообщений верить? И верить ли? А может это всего лишь "деза" и немцы этим прикрывают высадку на Британских островах? Тем более, что немцы вели активную дезинформационную кампанию по созданию именно такого впечатления на СССР. Но кто тогда мог с уверенностью сказать, где дезинформация, а где нет? Тем более, что явственно было желание втянуть СССР в войну англичан. Вдруг сообщения о нападении Германии - это попытка хитрых британцев поссорить две континентальные державы? При этом все эти вопросы приходилось решать фактически лично Сталину, так как никакой службы анализа разведданных у нас просто не было. К тому же выводы, которыми снабжал Голиков разведданные очень плохо соотносились с реальностью. Чего только стоит его заявление в начале июня, что немецкие силы распределены примерно пополам - 120 дивизий против СССР, 120 - против Англии. И замечание, что намерения Германии не понятны. Так зачем, казалось бы делать резкие движения, если ситуация не ясна? Сейчас мы знаем, что решение на войну Германия уже не хотела менять в зависимости от позиции советского руководства. Но кто это знал тогда точно?
Как видите, картина очень сложная. И найти одного виновника поражений также сложно. Да, Сталин виноват в принятии неадекватных мер на сигналы. Но насколько сложно ему было выбрать правильное решение! Да, армия не была в значительной мере подготовлена к современной войне. Но в каких условиях она к ней готовилась! Разве не делали как руководящие работники, так и красноармейцы, командиры, инженеры, рабочие и так делее многое для того, чтобы Красная Армия победила? Конечно сделали. Многое не получилось, конечно, многое было сделано неправильно. Но Красная Армия в 1941 году сделала главное - не развалилась на части, как это сделали все армии, с которым до этого приходилось встречаться основным силам германской армии и дала время на исправления ошибок.

[Wolf]

тема временно закрыта (24 часа). Я настоятельно прошу:
1. В-52 - обсуждают то, что в заголовке и:
а) рекламировать антиеврейство - нет резона.
б) рекламировать высказывания гитлера - нет резона, а если и приводить цитаты, то без рассовых принадлежностей и прочего хлама.
в) спокойствие
г) я предупреждал за оскорбления не один раз

  
2. Мефодий - спокойствие, только спокойствие.
3. Всех - есть фразы, которые чужды многим из тех, кто жил, живет, будет жить, будучи воспитанным в другой стране. Не надо кидать красные тряпки!

Сообщение отредактировал Wolf: 22.09.2010 - 18:51

[mefody]

Материалы для размышления. Оценка происходящего от первого лица в первые недели.

Вступление к Журналу боевых действий войск Северо-Западного фронта за 06.1941 г.- 07.1941 г.
Автор: Штаб Северо-Западного фронта, дата: 31.7.41, источник: ЦАМО фонд 221 опись 1351 дело 202. Скан оригинала.

[mefody]

Про повсеместный драп и прочее. Обратимся к немецким источникам. Этим-то чего брехать?

Оскар Мюнцель "Танковая тактика" о первых минутах вторжения в полосе центральной "панцерштрассе" ГА "Юг": "Мощный артиллерийский огонь из тяжелых орудий разрывает клочья тумана. Тут и там за Бугом раздаются взрывы снарядов. В 3.15 пехота начинает наступление. Для врага оно оказалось полной неожиданностью, и он почти не оказывает сопротивления. Важный мост у Сокаля не разрушен и оказался в руках наступающих частей.Форсирование Буга идет безупречно."
Однако, преодолев 2 км предполья немцы упираются в линию Молотова.
Отчет 51 саперного батальона 57 пехотной дивизии: "Благодаря расположению укреплений, которое неожиданно оказалось исключительно искусным, существовала возможность эффективность взаимной огневой поддержки ДОТов, что могло существенно затруднить атаку. Обстрел ДОТа и амбразур штурмовыми орудиями оказался практически неэффективным из-за хорошего качества бетона и низкого расположения амбразур с мощными сферическими масками. Под огневым прикрытием штурмовых орудий 1-й ударный взвод смог подобраться к ДОТу и первым делом вывел из строя бронированный купол взрывом 6-и кг взрывчатки. Поскольку противник в ДОТе ожесточенно сопротивлялся и получал эффективную огневую поддержку из других укреплений, лишь после двухчасового боя удалось путем множества подрывов вывести амбразуру из строя и быстрой атакой подавить сопротивление на входе в бункер."
В 5.15 утра 23.06.41 состоялось первое танковое сражение на Украине. Боевая группа 11.PD в Радзехове столкнулась с передовым отрядом 10-ой танковой дивизии.  Вечером Крювель (командир 11.PD) пишет Кемпфу: "Танковое сражение у Радзехова, в общем, завершилось к 12.30. Противник достоверно потерял 33 из 50-60 своих танков, в том числе сверхтяжелых. Собственные потери значительны. 7 танков потеряны безвозвратно, убиты 3 офицера и 10 нижних чинов, ранены 50 нижних чинов (в том числе в подразделениях, подчиненых танковому полку). Относительно высокие потери в 5-ой батарее полка "Герман Геринг". Погиб командир батареи. Противник сражался очень умело и упорно."
Далее делается вывод:
"1.Неожиданным в этих сражениях оказался фанатичный боевой дух русских танкистов. Несмотря на явное превосходство наших танков и противотанковых орудий, вражеские легкие танки, невзирая на потери, продолжают атаки. Уже в безнадежном положении, с разбитыми моторами или порванными гусеницами, они стреляют до последнего снаряда или возобновляют бой после того, как наши танки минуют их. Почти все экипажи найдены убитыми или сгоревшими в своих машинах.
2.Появились очень быстрые тяжелые вражеские танки с 7,62-см орудием, которые прекрасно стреляют с дальних дистанций. Наши танки им явно уступают. 3,7-см противотанковые орудия бессильны против них, кроме как на близкой дистанции, 8,8-см зенитки - на дистанции выше средней. (это немцы с Т-34 повстречались)"

Еще пример. Вечером 25 июня 15 танковый полк 8 танковой дивизии атаковал 97-ую легкопехотную дивизию. Вот как немцы описывают этот бой: "На боевых машинах, шедших в атаку при свете фар и прожекторов, сидела вражеская пехота. Пока пехотные подразделения пытались обороняться, нескольким танкам удалось пробиться, сея хаос и разрушение, они уничтожали все на своем пути. Но разрозненные подразделения снова занимали круговую оборону, и, собственно, благодаря стойкости и непоколебимости пехотинцев и удалось избежать паники. В 5.00 дивизия передала все радиограмму: "Враг прорвал оборону в Магерове. Дивизия отходит. Передний край обороны: Щежец - лес к западу от Кремйонки - восточная окраина леса, южнее" Но свою победу советские силы использовать не смогли. Их атаки не были скоординированы. Поэтому с помощью артиллерийских орудий и подразделения истребителей танков было уничтожено большое количество танков. Те, что уцелели, по одному отходили назад. В Магерове и окрестностях горели советские танки, освещая своим пламенем и еще включенным светом фар поле боя."

[mefody]

АAAAAAAA (24.09.2010 - 08:46) писал:

А вот Мефодию за манишку в очередной раз.

В мехкорпусах Юго-Западного фронта на 22 июня 1941 года было 277 исправных танков КВ-1 и КВ-2, а Южного фронта – 10 штук. Всего 280 единиц. В виду отсутствия у вермахта тяжелых танков, будем их сравнивать с самыми лучшими немецкими танками T-III серий H и J, которые реально несравнимы!

Итак, против 255 самых лучших немецких танков 1-й танковой группы фон Клейста в мехкорпусах Киевского ОВО и Одесского ВО на 22 июня 1941 года было 605 танков Т-34 и 280 тяжелых танков КВ-1 и КВ-2, всего 885 танков, что превышало общее количество (799) немецких танков всех типов 1-й танковой группы, включая устаревшие танки T-I c пулеметным вооружением, TII с пушкой 22 мм калибра, T-III c пушкой 37 мм калибра и «командирские».

Итак, на июнь месяц 1941 года, против 799 танков 1-й танковой группы вермахта, состоящих на вооружении пяти танковых дивизий (в немецких моторизованных дивизиях танков не было) противостояло двадцать советских танковых и одиннадцать моторизованных дивизий, имеющих на своем вооружении 5997 боеготовых танков.

Так где же это пресловутое количественное и качественное превосходство немецких танков над советскими, о котором более шестидесяти лет лгут даже маститые доктора и академики – «знатоки» начального периода войны? О каком «5–6-кратном превосходстве в местах прорыва» вспоминал в своих мемуарах Г.К.Жуков?

К началу второго дня войны, еще практически не сделав ни одного выстрела, ударная группировка из советских мехкорпусов (15-го МК г. Броды, 4-го МК г. Львов, 8-го МК г. Дрогобич), насчитывающая в своем составе более двух с половиной тысяч танков, в том числе 720 танков Т-34 и КВ, оказалась в тылу немецких передовых частей. Наступление во фланг и тыл прорвавшихся немецких войск, включая и удар на Люблин в соответствии с Директивой № 3, могло коренным образом изменить положение на всем Юго-Западном фронте. Но этого, к сожалению, не произошло...

http://nvo.ng.ru/his...22/6_tanks.html

Забанили наконец...

Кто-то, тут, скрывающийся под ником B-52, а теперь выступающий под многими буквами А, кричал, что РККА и воевать-то было нечем. Теперь все наоборот. Слышь, ты определись, в каком русле обсирать будешь, а то слишком часто показания меняешь.
И не надо мне приписывать, что я говорил про превосходство РККА. Я сказал, что было чем, но этим не воспользовались в полной мере. Почему? Я ясно изложил свою точку зрения выше.

Кстати, цитируемый тобой источник мягко говоря не в адеквате. Если посмотреть на карту, то можно увидеть, что на второй день войны 15МК находился перед фронтом немцев, находящихся в Радзехове и частями вступал с ними в бой (читай пост выше), а 4-ый прикрывал фланг 6А (т.е Львовского выступа) 8-ой - находился в движении

Сообщение отредактировал mefody: 24.09.2010 - 09:29

[mefody]

АAAAAAAA (24.09.2010 - 09:13) писал:

Локальные бои местного значения.
В конечном итоге и оттуда подрапали твои питомцы.

Твои исторические познания понятны. Их нет. В игнор.

Не, не могу не удержаться. Блин, где ты такие источники-то берешь? Уж ежели ты кукарекаешь про полк "Бранденбург 800" / zbV800/, то хоть немного бы суть вопроса изучил.

Цитата

СОВЕТСКИЙ СОЮЗ. Летом 1941 года, когда немецкая группа армий «Север» продвигалась в Латвии, одно из подразделений «Бранденбурга» захватило мост через Западную Двину (Даугаву) и предотвратило его подрыв. Солдаты этой группы были замаскированы под раненых красноармейцев и подъехали к мосту вместе с отрядом отступавших советских войск. Достигнув моста, они внезапно напали на его охрану и в течение нескольких минут овладели им. Благодаря этому продвижение немецких войск к Риге было осуществлено быстро и практически без потерь.

Рассказывает твой источничек про захват мостов в Даугавпилсе. Причем здесь Рига? Открой любую "мурзилку" про 1941-ый и ты увидишь, куда шел 56ТК через Даугавпилс.

Я тебе помогу просвятиться про захват мостов.

Даугавпилс:
http://rkka.pskov.ru...dges_dvinsk.htm

А вот в Екабпилсе ребята обламались:

http://rkka.pskov.ru..._jakobstadt.htm

Сообщение отредактировал mefody: 24.09.2010 - 09:40

[Чатланин]

АAAAAAAA (24.09.2010 - 08:46) писал:

Так где же это пресловутое количественное и качественное превосходство немецких танков над советскими, о котором более шестидесяти лет лгут даже маститые доктора и академики – «знатоки» начального периода войны? О каком «5–6-кратном превосходстве в местах прорыва» вспоминал в своих мемуарах Г.К.Жуков?

Тогда логично возникает вопрос: Где та голая задница о которой говорил ты?

[mefody]

Чтобы быть объективным приведу и отрицательные примеры. Например, отчет одного из заградотрядов. Оригинал.

Сообщение отредактировал mefody: 24.09.2010 - 12:22

[mefody]

B-52 (11.09.2010 - 09:58) писал:

Ну если быть точным, то я сформулировал так: при внимательном изучении   дубненских боев образ «крупнейшего танкового  сражения  в истории войн» несколько тускнет. Несмотря на номинально большие цифры численности мехкорпусов Юго-Западного фронта, одновременно ввести в соприкосновение с противником удавалось сравнительно небольшое количество боевых машин. Сплошь и рядом танковые соединения оказывались разъединенными на насколько эшелонов, вводились в бой по частям. Апофеозом этого можно считать 75 танков 12-й танковой дивизии 8-го мехкорпуса, добравшиеся до исходных позиций для контрудара 26 июня 1941 г., из почти трех сотен по списку. Плясать-то надо от низложенного кандидата. Прохоровка пиарится как 1200 танков одновременно(за день 12 июля 1943 г.). И подсчет по всему Прохоровскому плацдарму близкую цифру все же дает. Но в Дубненских боях ввода в соприкосновение такой толпы танков на сравнимом пространстве ни в один день не наблюдалось.

Очень похвально, что вы читаете форум "Милитеры". Но вот ведь в чем вся штука. Не знал, что вас зовут Исаев Алексей. Ибо вся вышеприведенная фраза дословно его, и взята отсюда: http://militera.bord...000727-000-0-0. Стоило бы чтоль сослаться на автора, а то плагиат получается. Свои мысли-то будут?

[Wolf]

Значит так:
1. пользователь, который - забанен.
2. провокаций не надо.
3. всем держать себя в руках.

[mefody]

B-52 (11.09.2010 - 10:29) писал:

Под Старой Руссой бои начались в конце июля. В начале августа уличные бои шли уже в самом городе. 9 августа, неся огромные потери в личном составе, 11-я армия его оставила. Однако с потерей Старой Руссы командование не смирилось и немедленно начало контрнаступление с целью возвращения города. 12 августа перешла в наступление 34-я армия при поддержке 27-й армии. Используя успех 34-й, войска 11-й армии подошли вплотную к Старой Руссе, но, не имея численного превосходства над противником, достичь успеха не смогли. Плохо подготовленный и как следствие этого принесший значительные потери в личном составе и в вооружении, августовский контрудар войск фронта не достиг поставленной цели.

Вот тебе и армия....

Еженедельник "Молодежь Якутии" наверное авторитетный источник. http://www.molodejka...?id=1571&n=5321
Но тогда уж цитируйте полностью. Продолжение:
"В целом же к осени 1941 года Северо-Западный фронт, находящийся на стыке двух важнейших стратегических направлений, московского и ленинградского, сорвал наступление врага к Валдайским высотам и станции Бологое и занял прочную оборону от озера Ильмень до озера Селигер."

[mefody]

Wolf (24.09.2010 - 19:40) писал:

Значит так:
1. пользователь, который - забанен.
2. провокаций не надо.
3. всем держать себя в руках.

Он же не навечно забанен. Будет время подготовиться и ответить по существу пьесы, а не проводить конкурс, кто быстрее поиском пользуется. Да и говорю я совершенно спокойно.

[B-52]

mefody (24.09.2010 - 09:25) писал:

Забанили наконец...

Кто-то, тут, скрывающийся под ником B-52, а теперь выступающий под многими буквами А, кричал, что РККА и воевать-то было нечем. Теперь все наоборот. Слышь, ты определись, в каком русле обсирать будешь, а то слишком часто показания меняешь.

"Слышь, слышь...." .  Этим будешь своих доморощенным даунов приманивать.
И показания будешь у себя в кабинете записывать от них.

Утверждал и утверждаю, что нечем. Или ты настолько туп, что прочитанное усвоить никак не можешь?
Тут же всё на виду: танки были, танков не стало. Жопа голая на виду.

mefody (24.09.2010 - 09:30) писал:

Твои исторические познания понятны. Их нет. В игнор.

Не, не могу не удержаться. Блин, где ты такие источники-то берешь? Уж ежели ты кукарекаешь про полк "Бранденбург 800" / zbV800/, то хоть немного бы суть вопроса изучил.

Вот оно как , мамо!!!  
Не совпадает с истоГической точкой зрения - значит ложь?  Хе-хе-хе-хе....

Прими красную пилюлю, красноармеец Мефодий.

mefody (24.09.2010 - 09:25) писал:

Кстати, цитируемый тобой источник мягко говоря не в адеквате. Если посмотреть на карту, то можно увидеть.....

Только ты смотришь на карту вверх ногами.

mefody (24.09.2010 - 19:36) писал:

Стоило бы чтоль сослаться на автора, а то плагиат получается. Свои мысли-то будут?

Красноармеец Мефодий, где твои-то мысли?  А то только какие-то фотографии и непонятные официальные выдержки из советстких учебников истории.

Wolf (24.09.2010 - 19:40) писал:

Значит так:
1. пользователь, который - забанен.
2. провокаций не надо.
3. всем держать себя в руках.

Значит так:
Модератору -
следить за соблюдением Правил Форума,
не быть предвзятым к тому кто был забанен,
вести себя адекватно,
дурочку не включать.

mefody (24.09.2010 - 19:42) писал:

Еженедельник "Молодежь Якутии" наверное авторитетный источник

Не попал пальцем в небо.

mefody (24.09.2010 - 19:42) писал:

Но тогда уж цитируйте полностью.

Уже не важно. Проехали....

mefody (24.09.2010 - 19:47) писал:

Он же не навечно забанен.

Что пугает мой только ВРЕМЕННЫЙ бан?  Тебе хотелось бы что навсегда меня забанили и ты бы смог нести свою миссию пропагандона в массы?

Сообщение отредактировал B-52: 25.09.2010 - 05:58

[B-52]

Брюс Кверри

ГЕРМАНСКИЕ ПАРАШЮТИСТЫ 1939-45


Крит был последней крупной воздушно-десантной операцией германской армии во время Второй мировой войны. Никогда больше вооруженные силы страны не располагали достаточными людскими ресурсами и в особенности нужным количеством транспортных самолетов, а кроме того, не сталкивались с тактической необходимостью предпринять подобные действия. Конечно, это не означало конца применения парашютистов в качестве воздушных десантников: высадка десантов силой до батальона при захвате ключевых объектов противника продолжалась до конца войны. В июне 1941 года парашютисты помогали диверсантам полка «Бранденбург» при захвате мостов через Двину в России. В сентябре 1943 года диверсанты Отто Скорцени вызволили Муссолини из заключения в Гран-Сассо в ходе дерзкой операции с применением планеров и легких самолетов. В мае 1944 года карательный парашютный батальон СС совершил налет на штаб-квартиру Тито в Дрваре. Даже зимой 1944/45 годов проводились небольшие десантные операции: в них участвовали солдаты 6-го парашютного полка во время наступления в Арденнах и на Восточном фронте при переброске подкреплений защитникам Бреслау. В основном, однако, парашютисты использовались как элитная пехота во время обычных войсковых операций. Поэтому автор книги и уделил основное внимание воздушно-десантным операциям первых лет войны. Далее лишь кратко перечисляются основные события, в которых также приняли участие парашютные войска Германии.



Парашютист во время боя в России ведет огонь огнемета Flammenwerfer 41.



*Бундесархив, 553/841/4*



Искалеченная в боях 7-я авиационная дивизия была переформирована. В сентябре 1941 года 2-й батальон авиапосадочого штурмового полка дивизии (II/LLStR) первым из ее частей был направлен в Россию; дивизия сражалась на Ленинградском фронте до марта 1943 года. В октябре 1942 года ее переименовали в 1-ю парашютную дивизию (1. Fallschirmjäger-Division), а в марте 1943 года перевели на юг Франции, дав возможность отдохнуть и пополниться после тяжелых потерь в России.1



Африка

Депьенн, Тунис, ноябрь 1943 г. Капеллан Гевин Кадден (справа) был одним из тех, кто выступил на защиту британских раненых во время инцидента, описанного в тексте книги. Слева - капитан Ганс Юнгвирт из 1-го батальона 5-го парашютного полка. Он носит фуражку «Герман Мейер» с переставленными на нее шнурами.



*Гевин Кадден*

В 1942 году парашютные войска были численно увеличены, что позволило выделить из их состава отдельное соединение для действий в Северной Африке. В середине июля 1942 года генерал-майор Рамке со своим штабом прибыл в Африку, вскоре за своим командиром здесь оказалась и вся парашютная бригада Рамке (Fallschirmjäger-Brigade Ramcke). В состав бригады входило четыре стрелковых батальона (1-й - майора Кроха, 2-й - майора фон дер Хейдте, 3-й - майора Хюбнера; 4-й батальон носил наименование парашютного учебного и командовал им майор Буркхардт).2 Кроме того, в бригаде имелись артиллерийский дивизион, противотанковая и саперная роты. Бригада была переброшена в Африку самолетами и поэтому осталась без собственных транспортных средств: их пришлось позаимствовать у 135-го зенитного полка. Бригада была задействована на южном секторе фронта под Аламейном, в промежутке между итальянскими дивизиями «Болонья» и «Брешия». После небольшого наступления, предпринятого в ходе боя под Алам-эль-Хальфой, бригаде пришлось перейти к обороне во время сражения под Эль-Аламейном. Уже занесенные в списки пропавших без вести во время отступления под ударами Монтгомери танковой армии «Африка», 600 парашютистов бригады предприняли отчаянный прорыв с боями через пустыню, захватили британскую транспортную часть и на трофейных грузовиках добрались до основных сил Роммеля в районе Фуки. В ходе этой эпопеи парашютисты преодолели более 300 километров бездорожья по территории, контролируемой противником.

Егеря-парашютисты были также задействованы во время боев в Тунисе. В ноябре 1942 года из Неаполя на тунисский аэродром Эль-Аойна были переброшены 5-й парашютный полк (FJR5) полковника Коха и полк Барентина (получивший название по имени его командира - Вальтера Барентина) - часть, сформированная из парашютистов различных подразделений. Кроме того, сюда же была доставлена штурмовая группа 21-го саперного батальона Витцига. Кроме саперов-парашютистов, это были необстрелянные части, сформированные из добровольцев. Служившие костяком 5-го парашютного полка и полка Барентина, солдаты посадочно-штурмового полка В. Коха были слишком малочисленны, чтобы в полной мере передать свой богатый боевой опыт новобранцам.

Майор Вальтер Кох после ранения в голову, которое он получил вскоре после того, как спас от расстрела двух раненых британских парашютистов. Он одет в служебный мундир с двумя нагрудными и двумя боковыми карманами. Нагрудный орел люфтваффе раннего образца: его можно отличать по опущенному хвосту.



*Гевин Кадден*

Эти части упорно сражались бок о бок с другими подразделениями бригады Рамке под Матье, Меджез-эль-Баб и Тебурбой, противостоя сжимающимся челюстям англо-американских войск. В конце концов, они разделили участь остальных сил «оси» в Северной Африке, капитулировав в начале мая 1943 года.

Один из эпизодов сражений в Северной Африке заслуживает специального упоминания: он показывает, что даже в ситуациях, резко отличающихся от периода громких побед начала войны, немецкие парашютисты продолжали проявлять качества, которые заставляли противника относиться к ним с уважением. В ноябре 1942 года в Депьенне, в Тунисе, немецкие «зеленые дьяволы» впервые встретили «красных дьяволов» - британских парашютистов. 2-м британским парашютным батальоном 6-й парашютной бригады командовал тогда майор Джон Фрост (позже, в 1944 году, он завоюет славу «героя Арнемского моста»). Задачей батальона в Тунисе был захват трех полевых аэродромов противника. При выброске на покрытый песком плацдарм некоторые из парашютистов получили травмы. Поскольку раненые не могли совершить марш вместе со своими товарищами, их было решено оставить в укрытии, в оказавшемся неподалеку здании. Местонахождение британцев было обнаружено солдатами 1-го батальона 5-го парашютного полка. Под сильным огнем они штурмовали здание и захватили в плен оставшихся в живых. Немецкие солдаты поступили очень благородно по отношению к своим пленникам: оказали им медицинскую помощь, снабдили водой, продовольствием и сигаретами. После этого егеря-парашютисты, передав пленных подошедшей на смену части, продолжили наступление.

Сейчас уже невозможно установить, какая часть приняла пленных англичан: была ли это 19-я разведывательная рота 10-й танковой дивизии вермахта, итальянская 557-я группа самоходной артиллерии, 1-й батальон 92-го итальянского пехотного полка, или же солдаты из всех этих частей. Известно лишь, что командовавший ими немецкий офицер приказал британским пленным выкопать для себя могилы у стены, а итальянским пулеметчикам - расстрелять их.

В этот момент, к счастью, на место действия вернулся подполковник Вальтер Кох. Он тут же остановил расправу и приказал оказать раненым надлежащую медицинскую помощь: в конечном итоге, британские парашютисты оказались в одном из лагерей для военнопленных в Италии. Вскоре после этого Кох и сам был серьезно ранен в голову; после выписки из госпиталя герой Эбен-Эмаэля, поправлявшийся в Германии, погиб в таинственной автомобильной катастрофе. Оставшиеся в живых служащие его полка приписывали эту катастрофу гестапо: согласно личному приказу Гитлера, к вражеским парашютистам полагалось относиться как к диверсантам, расстреливая их на месте. Кох этот приказ нарушил.



Италия

Весной 1943 года из остатков бригады Рамке, избежавших плена вместе с другими солдатами Африканского корпуса после битвы в Тунисе, во Франции была сформирована 2-я парашютная дивизия (2.FJD). Она имела такую же организацию, как и 1-я парашютная. В состав дивизии вошел 2-й парашютный полк (FJR2), имевший опыт боев в Бельгии, Греции и на Крите, и только что сформированные 6-й и 7-й парашютные полки. Командиром дивизии был назначен Бернгард Рамке, только что произведенный в генерал-лейтенанты.

В развалинах Кассино, 1944 г. Двое парашютистов слева одеты в армейские ветрозащитные куртки-анораки, надевающиеся через голову: у второго слева хорошо заметен нагрудный карман. На этом фото видны три варианта стальных шлемов: голубовато-серый без чехла, выкрашенный песочно-желтой краской, и прикрытый матерчатым чехлом с «оскольчатым» камуфляжным рисунком.



*Бундесархив, 578/1926/34*

Парашютисты 3-го парашютного полка 1-й дивизии сражались на Сицилии в августе 1943 года и затем благополучно переправились на Апеннинский полуостров. И 3-й, и 4-й полки дивизии вновь приняли участие в боях после высадки англо-американских войск в Салерно; и после этого дивизия хорошо себя зарекомендовала, медленно отступая с боями вверх по «итальянскому сапогу». Еще в период боев под Салерно в сентябре, маршал Бадольо сверг режим Муссолини и заключил перемирие со странами антигитлеровской коалиции. После этого немецкое командование перебросило 2-ю парашютно-егерскую дивизию из южной Франции в Рим для стабилизации обстановки и помощи немецким частям, разоружавшим своих бывших итальянских союзников. Вальтер Герике, ставший к тому времени командиром 2-го батальона 6-го полка, добавил к своей и без того непростой репутации заслугу парашютной высадки подразделения в районе Монте-Ротондо с целью захвата итальянского Генерального штаба. Эта операция была проведена всего на несколько дней раньше налета группы Скорцени на Гран-Сассо: здесь действовала группа из 90 человек, в которую вошли солдаты войск СС и учебного парашютного батальона. Еще одна небольшая группа парашютистов 3-го батальона 7-го парашютного полка была десантирована на Эльбу 17 сентября, а 12-13 ноября 1-й батальон 2-го парашютного полка высадился на острове Лерос в Эгейском море.

В последние месяцы 1943 года 1-я парашютная дивизия продолжала отчаянные оборонительные бои в Италии. В ноябре-декабре 2-ю дивизию перебросили в Южную Украину, где она и оставалась до апреля 1944 года. В октябре 1943 года. во Франции сформировали новую, 3-ю парашютную дивизию, в которую вошли 5-й, 8-й и 9-й полки.3 В декабре в итальянской Перудже была сформирована еще одна парашютная дивизия - 4-я, объединившая 10-й, 11-й и 12-й полки.4 Костяком дивизии стали кадры, переданные из 2-й парашютной дивизии и бывшие парашютисты итальянских дивизий «Фольгоре» и «Нембо». Из этих двух новых дивизий 3-я осталась во Франции, а 4-я была брошена в бои, разгоревшиеся после высадки союзников в Анцио в январе 1944 года. Все парашютные дивизии теперь были сведены в два новых соединения - 1-й и 2-й парашютные корпуса (Fallschirm-Korps). В  1-ый корпус вошли 1-я и 4-я дивизии,  во 2-й  -  2-я и 3-я.5

Если Крит стал легендой парашютных операций, то Кассино по праву можно назвать легендой оборонительных боев, проведенных парашютистами. Господствующая над автострадой № 6, ведущей к югу от Рима, эта твердыня немецкой оборонительной «линии Густава» у слияния рек Лири, Рапидо и Гарильяно в долине Лири противостояла атакам союзников с середины января до середины мая 1944 года. 1-й парашютной дивизией, державшей здесь оборону, командовал генерал-лейтенант Рихард Гейдрих (он получил дивизию после назначения Штудента командующим обоими парашютными корпусами). Солдаты дивизии буквально вгрызлись в землю в развалинах города и монастыря, расположенного на горе над ним. Здесь они и остались. Ни массированные артналеты, ни жестокие авиационные бомбардировки, ни прямые атаки пехоты не могли сломить защитников. Как только заканчивалась артподготовка, парашютисты выбирались из своих укрытий посреди руин и успевали занять места у пулеметов, пока противник поднимался по склонам. В конце концов, подавляющее превосходство в артиллерии и живой силе позволили союзникам захватить Кассино с фланга. Но и после того, как польские части водрузили свой флаг над Монте Кассино, оставшиеся в живых парашютисты 1-й дивизии отступили в полном порядке.



Последний год

Интересная фотография группы парашютистов, сделанная в 1944 г. У егерей слева и в центре на груди видны специальные матерчатые противогазные сумки. Справа хорошо видны детали приклада FG-42. Двое егерей носят полевые кепи, которые пришли на смену пилоткам.



*Бундесархив, 582/2105/16*

После высадки союзников в Нормандии в июне 1944 года, немецкие парашютные части одними из первых вступили с ними в бои. 6-й полк 2-й парашютной дивизии, приданный 91-й авиапосадочной дивизии вермахта, противостоял двум американским воздушно-десантным дивизиям в районе Карентана. Остаткам 2-й парашютной дивизии, в апреле пополненной в Германии после возвращения из России и расквартированной теперь в Бретани, была поручена оборона Бреста. Рамке удерживал позиции до 20 сентября, пока американцы не подошли к его командному пункту на дистанцию в 100 метров.

2-й парашютный корпус Мейндля включал теперь 3-ю и новую 5-ю дивизии (она была сформирована в марте 1944 года в Реймсе и включала 13-й, 14-й и 15-й полки).6 Обе дивизии были вовлечены в тяжелые бои под Сен-Ло и Каном и понесли серьезные потери. 3-я дивизия была практически уничтожена в Фалезском котле.

В начале сентября 1944 года Штудент получил под свое командование формирование под впечатляющим названием «1-я парашютная армия»: ей была поручена оборона вдоль линии фронта в Бельгии и Голландии, от Антверпена до Маастрихта - участок протяженностью почти 100 километров.7 На деле эта армия общей численностью около 30 000 человек имела крайне неоднородный состав. Прежние традиции комплектования парашютно-егерских частей только из добровольцев давно были забыты. Новые части только именовались воздушно-десантными и набирались по большей части из солдат авиаполевых дивизий люфтваффе, «спешенных» экипажей самолетов, не имевших боевых машин, и вообще всех в униформе германских ВВС, кто мог управиться с винтовкой. Все они группировались вокруг небольшого костяка ветеранов, набранных из старых дивизий. Как ни удивительно, некоторые из этих импровизированных дивизий в последние месяцы войны сражались очень достойно.



Солдаты легкой зенитной батареи парашютной части с «пленницей», Франция, 1944 г.



*Бундесархив, 582/2116/29*



Единственный уцелевший полк старой 2-й парашютной дивизии - 6-й - сражался в сентябре 1944 года с английскими и американскими десантниками, высадившимися в районе Арнема во время операции «Маркет-Гарден». Рядом с ним бились подразделения двух дивизий, перемолотых в сражениях в Нормандии - 3-я и 5-я парашютные дивизии как раз были отведены для переформирования в Бельгию и Голландию. Получив пополнения, эти дивизии приняли участие в арденнском наступлении в декабре 1944 года, и вновь понесли тяжелые потери. Поддерживая наступление в Арденнах, 6-й парашютный полк фон дер Хейдте предпринял ограниченную парашютную высадку: в ночь на 15 декабря его солдаты были выброшены с парашютами в глубокий снег вблизи дороги Мальме - ди-Эйпен. Десантникам была поставлена задача перерезать дорогу, чтобы помешать переброске подкреплений американским войскам, находившимся на северном фланге прорвавшейся 6-й танковой армии СС. В высадке приняло участие около 125 человек, но успеха они не добились. Сам фон дер Хейдте спустя неделю попал в плен.

Судьба парашютистов в последние месяцы войны может быть конспективно изложена в виде краткого списка соединений. Правда, нужно иметь в виду, что многие из них лишь на бумаге имели статус дивизии: на самом деле некоторые представляли собой лишь небольшие боевые группы.



Парашютисты в России носили выворачивающиеся простеганные полевые куртки - здесь они надеты белой стороной наружу.



*Бундесархив, 578/1940/2*



1-я парашютная дивизия. До конца сражалась в Италии, капитулировала в районе Имолы в апреле 1945 года.

2-я парашютная дивизия. После падения Бреста, в декабре 1944 году в Голландии была сформирована новая дивизия с таким же номером. В нее вошли новые 2-й, 7-й и 21-й парашютные полки. Уничтожена в Руре весной 1945 года.

3-я парашютная дивизия. Разбита в Нормандии, вновь сформирована в Бельгии в конце 1944 года из различных подразделений люфтваффе. В составе 15-й армии в декабре 1944 года сражалась в Арденнах. Остатки дивизии сдались в Руре в апреле 1945 года.

4-я парашютная дивизия. Сражалась в Италии до капитуляции немецких войск на этом фронте; сложила оружие в апреле 1945 года вблизи Винченцы.

5-я парашютная дивизия. Понесла тяжелые потери в Нормандии, затем была пополнена различными подразделениями люфтваффе во Франции, Бельгии и Голландии. Затем снова большие потери на южном фланге арденнского наступления (в составе 7-й армии). Сдалась в марте 1945 года под Нюрбургрингом.

6-я парашютная дивизия. «Лоскутная» дивизия, объединившая 17-й и 18-й полки; сформирована во Франции в июне 1944 года и сильно потрепана в Нормандии. Остатки переведены в 7-ю парашютную дивизию. Вторично сформирована в Голландии и сдалась британцам вблизи Цютфена в начале 1945 года.

7-я парашютная дивизия. Обозначение собранных «с бору по сосенке» наземных частей люфтваффе. Эта существовавшая лишь в документах дивизия никогда не воевала в полном составе. Включала отдельные части 5-й и 6-й дивизий, учебный персонал и несколько боевых групп (Менцеля, Гроссмеля, Лайтвед-Хардегга, Греве, Шэфера, Шлюкебира, Грюнвальда). Вела бои в районе Арнема, в конце концов, сдалась англичанам вблизи Ольденбурга.

8-я парашютная дивизия. Сформирована в начале 1945 года из 22-го и 24-го парашютных полков. Сражалась в районе Эмс-Везера до окончательного разгрома в апреле 1945 года.

9-я парашютная дивизия. Сформирована в декабре 1944 года из персонала люфтваффе. Полки дивизии получили обозначения 25-го, 26-го и 27-го. Сражалась на Восточном фронте в районе Старгорода, Бреслау и на Одере. Уничтожена при последнем наступлении Советской армии на Берлин. Этой частью командовал энергичный Бруно Бройер. После окончания войны он был объявлен военным преступником и казнен в 1947 г. Основной его виной были признаны действия против партизан на Крите в 1941 году.

10-я парашютная дивизия. Остатки 1-й и 4-й дивизий, разбитых в Италии, в марте 1945 года в районе Креме-Мельк в Австрии свели в 28-й, 29-й и 30-й полки. После боев в Моравии большая часть дивизии попала в советский плен.

11-я парашютная дивизия. Существовавшая лишь на бумаге дивизия, которой, скорее всего, так и не удалось объединить разрозненные  подразделения.8



Фотография, позволяющая хорошо рассмотреть отделение парашютистов в Нормандии (1944 г.). Слева солдат с трофейным британским ручным пулеметом Брэн. У двоих егерей каска армейского образца. Все одеты в серовато-зеленые прыжковые куртки. Обратите внимание, что даже в последний год войны на касках еще встречались эмблемы люфтваффе.



*Бундесархив, 576/1846/19а*





ВООРУЖЕНИЕ И СНАРЯЖЕНИЕ



Вооружение

Вооружение немецких парашютных войск мало отличаюсь от вооружения пехоты вермахта. Парашютисты использовали все стандартные виды легкого стрелкового оружия, пулеметов, минометов, гранатометов и огнеметов, принятых на вооружение германской армии. Начиная с 1942 года, с переходом к использованию парашютных частей в наземных операциях, стала применяться полевая, средняя, противотанковая, зенитная, самоходная и штурмовая артиллерия. Из-за недостатка места мы не будем подробно останавливаться на рассмотрении тех видов вооружений, которые широко применялись в других войсках Германии.

Помимо стандартного маузеровского карабина Kar98K парашютисты использовали ограниченное количество укороченных, складывающихся или «переламывающихся» винтовок. Среди них следует упомянуть Каг 98/42 и Brunn Gew 33/40 - обе калибра 7.92 мм, с пятизарядными магазинами. Помимо винтовки 33/40 со складывающимся прикладом существовал и другой вариант - укороченный, предназначавшийся как для парашютных, так и для горнострелковых войск. В люфтваффе был популярен восьмизарядный автоматический пистолет Зауера 38(H). Наиболее специфическим оружием парашютистов была автоматическая 7.92-мм винтовка FG42 с расположенным горизонтально слева магазином емкостью 20 патронов, сошками и штыком. В отличие от введенной позже в вермахте и частях люфтваффе «штурмовой винтовки» МР43/44 (SG43), FG42 имела большую начальную скорость полета пули и большую дистанцию стрельбы.



У этого парашютиста с ручным пулеметам MG-42 каска прикрыта классическим матерчатым чехлом: хорошо видны широкая лента для крепления лиственного камуфляжа; более узкие ленты, перекрещивающиеся в верхней части; крепления чехла к краям стального шлема с помощью крючков. Помимо немецких яйцевидных гранат, он вооружен американской «лимонкой».



*Бундесархив, 579/1957/26А*





Парашютные подразделения нуждались в легких артиллерийских орудиях сопровождения первой волны десанта, которые могли бы перевозиться на планерах и сбрасываться с парашютами. В 1941 году была специально разработана 28-мм противотанковая пушка Panzerbuche 41 на легком лафете с очень хорошими для оружия такого малого калибра характеристиками. Эта пушка (в немецкой классификации - противотанковое ружье) была рассчитана на снаряды с вольфрамовыми сердечниками, но уже в 1941 году вольфрам стал настолько дефицитен, что оружие практически вышло из употребления.

Специфическими для парашютно-артиллерийских подразделений были легкие безоткатные орудия. Отдача у них почти полностью отсутствовала, поэтому можно было обходиться без тяжелого лафета и устанавливать ствол на шасси из легкого металла. Еще до войны на заводах Круппа было разработано 75-мм орудие LG1 с дальностью стрельбы 6500 м и возможностью поражения бронированных целей. После того, как «Рейнметалл» создал для него новый лафет, орудие было принято на вооружение под обозначением LG40. Эти пушки применялись уже в боевых действиях на Крите. Использовавшиеся в малом числе с 1941 года 105-мм версии LG40/1 и LG40/2 отличались только элементами строения лафета. С 1942 года они были заменены 150-мм LG42. Производство безоткатных орудий в Германии продолжалось до 1944 года. Затем отказ от широкомасштабных воздушно-десантных операций сделан их практически бесполезными.



105-мм безоткатное орудие LG-40 с расчетом егерей-парашютистов. Десантники одеты в серо-зеленые куртки. Обратите внимание, что обер-ефрейтор (справа) носит на рукаве куртки шевроны от служебной формы.



*Бундесархив, 546/668/7*



Из зенитных орудий следует упомянуть 20-мм автоматическую пушку Flak38, которая выпускалась в варианте для парашютных войск, отличавшемся легким складным лафетом. Он позволял применять орудие для борьбы и с воздушными, и с наземными целями. Сходным образом был модифицирован и 20-мм MG 151/20. Разрабатывавшаяся легкая пехотная пушка lelG 18F так и не пошла дальше прототипа. Из реактивного пехотного оружия следует сказать о 150-мм Do-Gerat - этот реактивный гранатомет в ограниченном количестве применялся парашютистами уже в 1941 году. В 1944 году специально для десантников был разработан однозарядный огнемет Einstossflammenwerfer 46. Он обеспечивал выброс струи пламени на дистанцию до 27 метров в течение 0,5 секунды.



Парашюты

В предвоенные годы ответственность за разработку парашютов была возложена на отдел технического оборудования Имперского министерства авиации, который возглавляли профессора Хофф и Маделунг. Работа проводилась на четырех испытательных станциях в Берлине, Рехлине, Дармштадте и Штуттгарте. Эксперименты с применением теодолитов позволили установить требуемые параметры; в соответствии с ними был разработан ранцевый парашют Ruckenpackung Zwangauslosung (RZ1). При испытаниях и в ходе практического применения были отмечены его серьезные недостатки - чрезмерное раскачивание при спуске и отказы системы автоматического раскрывания. В начале 1940 года он был заменен моделью RZ16, а уже в 1941 года на смену пришел RZ20, который оставался основным парашютом люфтваффе до конца войны.

Круглый купол парашюта диаметром 8,5 м шился из 28 шелковых клиньев. Цвет купола чаще всего был белым, однако иногда (в частности, в ходе операции «Меркурий») применялись парашюты с куполами камуфлированной раскраски. Сложенный купол RZ20 паковался в матерчатую сумку. Тонкий корд соединял верхнюю точку сложенного купола с горловиной сумки, а сама она прочно соединялась с вытяжным устройством - отрезком мощной стропы с карабином на конце. Сложенный купол со стропами паковался в «пакет», который пристегивался на спине парашютиста к двум плечевым полукольцам обвязки. От углов «пакета» два стропа спускались к D-образным кольцам поясной части обвязки, служившими основным фиксатором парашюта. Девятиметровый корд вытяжного устройства укладывался под верхними углами «пакета».



Основным транспортным средством, использовавшимся в ходе

парашютных операций, был трехмоторный Юнкерс Ju.52/Зm - старая универсальная «рабочая лошадка» люфтваффе. Эти самолеты выпускались в различных модификациях. Они использовались как для транспортировки парашютистов, вмещая от 12 до 18 десантников, так и для буксировки планеров. При крейсерской скорости 200 км/час эти самолеты имели дальность полета до 1000 километров на высоте 5500 метров.



*Ганс Оберт*



Доставка парашютистов к месту выброски производилась уязвимыми, но надежными трехмоторными транспортными самолетами Юнкере Ju.52/3m, которые в зависимости от компоновки вмещали от 12 до 18 человек. Парашютисты усаживались на скамьи, размещенные вдоль фюзеляжа. Когда самолет достигал зоны выброски, выпускающий (Absetzer) подавал команду «Встать», и десантники выстраивались в одну линию, зажав в зубах вытяжную стропу рядом с крюком карабина. По следующей команде они «пристегивались» - прицепляли крюк к толстому тросу, закрепленному вдоль стенки фюзеляжа, по которому крюк скользил по мере продвижения парашютиста к двери. Дойдя до двери, парашютист останавливался в проеме с расставленными и слегка согнутыми в коленях ногами, руки на поручнях по обеим сторонам проема. При покидании самолета полагалось оттолкнуться руками от поручней и завалиться вперед - из-за особенностей конструкции обвязки для снятия рывка при раскрытии парашюта десантник должен был «лечь на живот». Этот хитрый маневр молодые солдаты тщательно отрабатывали на тренировках. После того, как стропа вытяжного устройства полностью расправлялась, за счет рывка падающего тела распахивались клапаны парашютного пакета и вытягивался сложенный купол. Парашютная сумка оставалась висеть за бортом самолета на нижнем конце вытяжного устройства, а тонкий корд, соединявший сумку и полотнище парашюта, расправлял купол на полную длину и отцеплялся. Потоком воздуха купол парашюта с ощутимым рывком распахивался, и десантник начинал свободный спуск.

Конструкция немецких парашютов сильно отличалась от принятых в других странах, в частности, британских. Из-за конструктивных особенностей строп и специфики укладки парашюты RZ обеспечивали сильный рывок при раскрытии. Зато они позволяли совершать прыжки со сравнительно малых высот - существенный плюс для человека, которому предстояло несколько минут висеть под куполом, ожидая, что противник вот-вот откроет огонь с земли. Обычно десантирование проводилось с высоты 110-120 м, а одна из групп парашютистов на Крите была успешно выброшена с высоты всего 75 м. Для полного раскрытия RZ20 требовалась высота около 40 м.

Обвязка парашютов RZ16 и RZ20 была классической грудной обвязкой Ирвина с беседкой. Основные петли охватывали грудную клетку, поясницу и бедра и соединялись вертикальными связками, шедшими с обеих сторон тела и перекрещивавшимися на спине (см. цветные иллюстрации). Большим недостатком парашютов серии RZ, однако, была система крепления строп к обвязке. Даже удивительно, что немцы, военное снаряжение которых, как правило, было очень высокого качества, так и «не довели» разработку этого важнейшего технического вопроса. D-образные полукольца на поясничной петле предназначались для прикрепления собранных в два пучка в виде перевернутой буквы V строп парашюта. Такое крепление повторяло старую итальянскую систему Сальваторе (англичане, например, от нее отказались) и сохраняло ее основной недостаток: парашютист при спуске просто «висел» в обвязке и не мог изменять объем и наклон купола.



Для посадочного десантирования использовался планер DFS-230.

Он имел размах крыльев 20,9 м при длине фюзеляжа 11,3 м. Планер мог вместить восемь человек с полным снаряжением. В крыше пассажирской кабины имелся люк, приспособленный для установки турельного

пулемета MG15. При спуске такой планер представлял собой крупную и легко уязвимую цель; к тому же существенную опасность представляли возможные аварии при посадке, в которых десантники получали травмы

и даже погибали. Достоинством использования планеров было то, что каждый из них мог доставить в точку высадки сразу целое отделение солдат с необходимым снаряжением и оружием.



*Ганс Оберт*



Это имело несколько последствий, и все они были отрицательными. Прежде всего, знаменитый «нырок» немецкого парашютиста из двери самолета вызывался технической необходимостью, а не бравадой: в момент раскрытия купола тело десантника должно было находиться в горизонтальном положении, иначе резкий и болезненный рывок мог согнуть тело пополам. Если бы парашютист находился в вертикальном положении, рывок при раскрытии купола пришелся бы слишком низко, и десантника могло бы попросту перевернуть - слишком опасная ситуация, особенно при выброске с малой высоты.

Во-вторых, после выброски из самолета десантник не мог управлять спуском, регулируя натяжение строп, и полностью зависел от направления ветра. Более того, у немецких парашютистов не было возможности развернуться при посадке лицом к ветру - в результате они не могли в последний момент уменьшить скорость снижения и, соответственно, силу удара при приземлении.

Из-за низкого крепления строп к обвязке, немецкие десантники спускались, сохраняя наклон тела вперед под углом почти 45°. Перед самым приземлением, делая плавательные движения руками и ногами, парашютист мог попытаться развернуться лицом в направлении ветра, чтобы сразу после посадки не быть опрокинутым на спину. Если это удавалось, можно было погасить силу удара, сделав кувырок вперед, но и в этом случае при приземлении почти одновременно поверхности земли касались носки ботинок, колени и руки десантника. Именно поэтому парашютисты придавали такое большое значение защите лодыжек, колен и запястий - чего почти никогда не приходилось делать американцам, англичанам или русским. Чтобы представить все это, читатель должен забыть знакомые ему картины приземления современных парашютистов: вертикальное приземление с точным управлением парашютом было недоступно немецким десантникам периода Второй мировой войны. Приземление с кувырком вперед оснащенного тяжелой амуницией и оружием человека на парашюте RZ20 при скорости снижения от 3,5 до 5,5 м/сек даже при отсутствии горизонтального ветра было рискованным мероприятием; переломы при посадке были распространенным явлением. Так или иначе, сразу после приземления парашютист должен был как можно быстрее освободиться от обвязки (кстати, для этого немецкому десантнику требовалось расстегнуть четыре пряжки, тогда как английскому - всего одну). Невозможность «погасить» купол парашюта на поверхности земли, регулируя длину строп, представляла последнюю из опасностей. При сильном боковом ветре раздутый купол мог долго тащить десантника; известно немало случаев, когда именно так, уже после приземления, парашютистов уносило в море или насмерть разбивало о камни.

Напомним еще раз: все эти опасности, которым подвергались немецкие десантники, были следствием специфического (очень низкого) крепления строп парашюта к обвязке. Это особенно удивительно, если учесть, что пилоты люфтваффе снабжались парашютами с обвязкой Ирвина с плечевым, высоким креплением строп! Известно, что в середине 1943 года немцы разработали треугольный парашют с более удачными характеристиками, позволявший в определенной мере контролировать условия спуска, но этот RZ36 в войска так и не поступил.

Парашютная подготовка немецких десантников проводилась очень тщательно. В ходе обучения молодым бойцам прививали навыки, которые должны были снизить опасность получения травм, получаемых из-за несовершенного снаряжения. Первоначально основные приемы приземления отрабатывались в гимнастическом зале. Одновременно солдаты знакомились с устройством парашютов, обучались их упаковке (в дальнейшем парашютисты самостоятельно упаковывали только вытяжной корд). Затем наступала очередь имитационных прыжков из макета фюзеляжа и обучения обращению с обвязкой. После постижения азов переходили к реальным прыжкам. В ходе обучения полагалось совершить шесть тренировочных прыжков, причем первый совершался индивидуально с высоты около 200 м, а остальные - в группе, при различных условиях полета и со все меньших высот. Последний прыжок выполняли одновременно 36 десантников, которые прыгали с трех самолетов с высоты около 120 м, а после приземления немедленно переходили к выполнению учебной тактической задачи на земле. Успешно прошедшие тренировочный курс добровольцы получали заветный значок парашютиста (Fallschirm-schutzenabzeichen).



Контейнеры

Генерал авиации Штудент (справа) с офицерами-парашютистами, вероятно, во время учений в северо-западной Европе (фуражка обер-лейтенанта в центре с белой лентой посредника на маневрах). 1944 г.



*Бундесархив, 544/585/31*

В отличие от своих противников - десантников стран антигитлеровской коалиции - немецкие парашютисты не могли при спуске иметь при себе тяжелого снаряжения. Англичане и американцы, например, укладывали все необходимое в довольно тяжелые сумки, крепившиеся стропами к обвязке; эти сумки, свисавшие вниз, в последний момент несколько гасили скорость приземления, оказываясь на земле раньше своего владельца. Немецкий же десантник мог взять с собой только самое легкое снаряжение и личное оружие. Для выброски основного вооружения, боеприпасов, продовольствия, медикаментов, средств связи и всего остального, что могло понадобиться на земле и в бою, использовались оружейные контейнеры. Из-за неизбежного рассеивания при выброске, контейнеры всегда оказывались на большем или меньшем удалении от приземлившихся парашютистов. Их розыск и транспортировка могли стать вопросом жизни и смерти: на Крите, например, из-за необходимости добираться к контейнерам под огнем противника погибло немало немецких десантников.

В ходе операции «Меркурий» применялось не менее трех различных типоразмеров контейнеров. Меньшие использовались для выброски самых тяжелых грузов, таких, как боеприпасы, а самые крупные - для громоздких, но относительно легких (в частности, медикаментов).

Форма и конструкция контейнеров оставались неизменными в течение всей войны. Однако, после операции по захвату Крита вместо трех первоначальных типоразмеров был оставлен только один: длиной 150, высотой и шириной по 40 см. Контейнеры были снабжены ребрами жесткости, несколькими брезентовыми ручками, некоторые - парой небольших обрезиненных колесиков и металлической Т-образной откидной ручкой. Масса упакованного контейнера составляла около 100 кг, на взвод (43 бойца) полагалось 14 контейнеров. На торцевой стенке, противоположной креплению строп парашюта, располагалась металлическая сминаемая амортизационная система в виде тонкостенной гофрированной трубы. Контейнеры, как правило, размещались на специальных рамах в грузовых отсеках Ju.52, но могли крепиться и под крыльями транспортных «Юнкерсов» или других самолетов, например, Не.111.













http://glory-id.naro...ry-book03-3.htm

[Wolf]

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

"Слышь, слышь...." .  Этим будешь своих доморощенным даунов приманивать.
И показания будешь у себя в кабинете записывать от них.

Утверждал и утверждаю, что нечем. Или ты настолько туп, что прочитанное усвоить никак не можешь?
Тут же всё на виду: танки были, танков не стало. Жопа голая на виду.


Вот оно как , мамо!!!  
Не совпадает с истоГической точкой зрения - значит ложь?  Хе-хе-хе-хе....

Прими красную пилюлю, красноармеец Мефодий.

В соответствии с правилами форума вынесено предупреждение, согласно п.3.1 в и 3.3 д

[P__G]

Советские командиры 1941 года знали, что надо делать, но еще не знали, как это делать.

Цитата

Истинными героями стали те полки и дивизии, их бойцы и командиры, кто сражался у границ в страшном июне 1941 года.

Американский историк Дэвид Гланц сказал о них так: «непрерывные и иррациональные, зачастую бесполезные советские наступления неощутимо разрушали боевую силу немецких войск, вызвали потери, которые побудили Гитлера изменить его стратегию и в конечном счете создали условия для поражения Вермахта под Москвой. Те советские офицеры и солдаты, кто пережили их (наступлений) серьезное и дорогое крещение огнем, в конечном счете использовали свое ускоренное обучение для нанесения ужасных потерь своим мучителям»

Сообщение отредактировал P__G: 27.09.2010 - 07:01

[mefody]

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

"Слышь, слышь...." .  Этим будешь своих доморощенным даунов приманивать.
И показания будешь у себя в кабинете записывать от них.

Что кому делать детишкам своим будешь указывать.

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Утверждал и утверждаю, что нечем. Или ты настолько туп, что прочитанное усвоить никак не можешь?
Тут же всё на виду: танки были, танков не стало. Жопа голая на виду.

Так были или не стало?

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Вот оно как , мамо!!!  
Не совпадает с истоГической точкой зрения - значит ложь?  Хе-хе-хе-хе....

Не совпадает с фактами. Похоже ты и твой источник оба география прогуливали, не только историю

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Только ты смотришь на карту вверх ногами.

Вверх ногами или нет, но я на нее смотрю, в отличие от тебя.

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Красноармеец Мефодий, где твои-то мысли?  А то только какие-то фотографии и непонятные официальные выдержки из советстких учебников истории.

Все с точностью до наоборот. Я свои мысли высказываю, по форумам судорожно поиском не шарю, чужие слова за свои не выдаю. Знаешь почему? Потому что в отличие от тебя я в теме этого вопроса, а твои знания застыли как раз на уровне советского учебника истории, т.к. это именно из него объяснения: "воевать нечем, что и было, то плохое"

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Не попал пальцем в небо.

Значит "Молодежь Якутии" стырила там же где и ты?

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Уже не важно. Проехали....

Действительно проехали. Я понял, что ничего, кроме лозунгов, попыток отрицать очевидное и хамства от тебя ничего не услышишь.

B-52 (25.09.2010 - 06:01) писал:

Что пугает мой только ВРЕМЕННЫЙ бан?  Тебе хотелось бы что навсегда меня забанили и ты бы смог нести свою миссию пропагандона в массы?

Не, мне в тот день просто скучно было, хотелось пушугать "пламенных борцов", а ты забанен был...

[mefody]

B-52 (25.09.2010 - 06:12) писал:

Брюс Кверри

ГЕРМАНСКИЕ ПАРАШЮТИСТЫ 1939-45

Ну и с какой целью ты запостил сюда этих перцев? Что хотел сказать? Что немцы добились на восточном фронте с помощью парашютных десантов? Где выбросили хоть один мало-мальски значительный десант? Все участие парашютистов в восточной компании заключилось в сидении в болотах под Шлисельбургом, где теперь любимое место питерских "черных копателей", так как там валом "добрища" немецких десантников.

B-52 (25.09.2010 - 06:12) писал:

В июне 1941 года парашютисты помогали диверсантам полка «Бранденбург» при захвате мостов через Двину в России.

  
Диверсантам из полка "Бранденбург" помогли танкисты из 8.PD, никакими парашютистами там и не пахло.

Сообщение отредактировал mefody: 27.09.2010 - 08:57

[mefody]

P__G (27.09.2010 - 06:58) писал:

Советские командиры 1941 года знали, что надо делать, но еще не знали, как это делать.

Алексей Исаев становится популярен в этой теме.

Замечание не по теме. Один из членов экипажа "рассейняйского" КВ - наш земляк.

[P__G]

mefody (27.09.2010 - 09:05) писал:

Замечание не по теме. Один из членов экипажа "рассейняйского" КВ - наш земляк.

Не всё мне у Исаева нравится. Но мысли излагает последовательно и логично, на мой взгляд.
А вот про экипаж я из-за земляка и вставил.