Сообщений в теме: 776

[Ser Jon]

Den757 (15.11.2021 - 19:54) писал:

У меня сажевика  нет и не было. Всегда проходил тех. Осмотр. Мне кажется весь это тех осмотр шляпа.  Иначе машины, старше 7лет не проходили бы.

Ну почему, у меня сажевый в 9 лет закончился, уверен что был бы пробег меньше он бы и еще ходил. Но на самом деле если все исправно то и без него дыма нет, запах другой да. А у нас же никто просто так его не удаляет, всем сразу +20-50 кобыл сверху в подарок зашивают, а это уже перелив и как следствие дым.

[Den757]

Ser Jon (15.11.2021 - 20:07) писал:

Ну почему, у меня сажевый в 9 лет закончился, уверен что был бы пробег меньше он бы и еще ходил. Но на самом деле если все исправно то и без него дыма нет, запах другой да. А у нас же никто просто так его не удаляет, всем сразу +20-50 кобыл сверху в подарок зашивают, а это уже перелив и как следствие дым.

Я так понял, что вонючка получается, если катализатор удалить, а не сажевый.

[Ser Jon]

Den757 (15.11.2021 - 20:47) писал:

Я так понял, что вонючка получается, если катализатор удалить, а не сажевый.

Не знаю чо будет если кат удалить, с ними ничего не происходит и поэтому их никто и не удаляет. До удаления сажевого выхлоп пах всегда одинаково, после удаления непрогретый стал пахнуть по другому.

[Anton]

Ser Jon (15.11.2021 - 19:29) писал:

А ты купишь себе сажевик за 240к когда время придет?

1. он столько не стоит (стоит в районе 60к если покупать в эмиратах(там самая большая база по запчастям в мире, если не знал)
2. Когда будет рынок, тогда и цена будет нормальная и в России.
И да сажевый не влияет на вонь.

Влияет вырезанный кат и убитый двигатель, который жрет масло.
Собственно кат и убивается из-за такого двигателя.

[Владимир60]

у нас в городе у половины дизельных авто выхлоп вонючий, такой, что в салоне сзади едущего авто дышать нечем
зы: фильтр салона свежий, угольный
ещё обратил внимание, что даже у камазов с облаками черного выхлопа вонь меньше

[Ser Jon]

Anton (16.11.2021 - 08:07) писал:

1. он столько не стоит (стоит в районе 60к если покупать в эмиратах(там самая большая база по запчастям в мире, если не знал)
2. Когда будет рынок, тогда и цена будет нормальная и в России.
И да сажевый не влияет на вонь.

Влияет вырезанный кат и убитый двигатель, который жрет масло.
Собственно кат и убивается из-за такого двигателя.

Даже и не знаю что лучше 240к за новый или 60 за бу. Ну и про эмираты я не особо слышал, но сомневаюсь что там каптивы есть, тачки крайне бюджетные.
А зачем кат удалять? С ним ничего не происходит.

Владимир60 (16.11.2021 - 12:42) писал:

у нас в городе у половины дизельных авто выхлоп вонючий, такой, что в салоне сзади едущего авто дышать нечем
зы: фильтр салона свежий, угольный
ещё обратил внимание, что даже у камазов с облаками черного выхлопа вонь меньше

Чото сдается мне что ты говоришь про нормальные исправные авто, так как по мне так они воняют поотивнее и сильнее чем с вырезанной экологией. Какой то у них неестественный запах, не наш, не русский. А вот у камазов запах родной, деревней, детством, чем то интересным пахнет) Правда ученые говорят что рак от камазов к сожалению, а не новых дизелей.

[Den757]

Не знаю, чего то не попадались, чтобы дизеля воняли.  Обычно это старые бензиновые машины, где масло жрёт. Сам выхлоп от дизеля менее  вонючий.

[Anton]

Ser Jon (16.11.2021 - 17:14) писал:

Даже и не знаю что лучше 240к за новый или 60 за бу. Ну и про эмираты я не особо слышал, но сомневаюсь что там каптивы есть, тачки крайне бюджетные.

Кто говорил про бу?
наверное ключевое слово "не слышал и не знаешь"

Так же на 4 модели ставился во всяком случае мой сажевый фильтр с катом.

37тыс евро это да бюжетная тачка )))))))

[Ser Jon]

Anton (17.11.2021 - 13:14) писал:

Кто говорил про бу?
наверное ключевое слово "не слышал и не знаешь"

Так же на 4 модели ставился во всяком случае мой сажевый фильтр с катом.

37тыс евро это да бюжетная тачка )))))))

Тогда расскажи раз все знаешь.

[Anton]

начни с ssg.asia и rock авто
одни с эмиратов и европейских складов
другие с америки

а так гугл в помощь, "запчасти с эмиратов или ОАЭ"

ssg.asia не панацея, полно других кто возит и дешевле

[Макаренко]

Ser Jon (15.11.2021 - 19:29) писал:

Это что еще за новости?

л) вред был причинен указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

(пп. "л" введен Федеральным законом от 01.05.2019 N 88-ФЗ)

[Эдуард]

Ser Jon (16.11.2021 - 17:14) писал:

неестественный запах, не наш, не русский. А вот у камазов запах родной, деревней, детством, чем то интересным пахнет) Правда ученые говорят что рак от камазов к сожалению, а не новых дизелей.

Eвропа дизель с его дымом исправного двигателя  при разгоне  считала экологичным, но всё оказалось иначе (после скандалов между концернами экологичность всплыла ), и мода на дизель улетела (а смысл, чуть меньше ест, цена на дизель чуть больше, дороже ремонт и обслуга, запуск зимой , моторесурс малолитражек не отличается от бензиновых) . Кстати, чем Камазов меньше становится, тем рака больше... Кто виноват ?  Для борьбы с раком нужно произвести старых камазов и завести их всех ?

[Ser Jon]

Макаренко (25.11.2021 - 14:28) писал:

л) вред был причинен указанным лицом при использовании транспортного средства с прицепом при условии, что в договоре обязательного страхования отсутствует информация о возможности управления транспортным средством с прицепом, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям.

(пп. "л" введен Федеральным законом от 01.05.2019 N 88-ФЗ)

???

Эдуард (25.11.2021 - 21:57) писал:

Eвропа дизель с его дымом исправного двигателя  при разгоне  считала экологичным, но всё оказалось иначе (после скандалов между концернами экологичность всплыла ), и мода на дизель улетела (а смысл, чуть меньше ест, цена на дизель чуть больше, дороже ремонт и обслуга, запуск зимой , моторесурс малолитражек не отличается от бензиновых) . Кстати, чем Камазов меньше становится, тем рака больше... Кто виноват ?  Для борьбы с раком нужно произвести старых камазов и завести их всех ?

В европе мода на дизель улетела именно у малолитражек. У больших авто вариантов просто нет. Моя машина на бензине ест почти в два раза больше, да я б ее и покупать не стал еслиб не было дизельного движка.

[Den757]

Да в европе и на бензин мода улетит. Будут электрокары, на них сейчас мода

[Serginn]

Serginn (09.11.2021 - 16:41) писал:

Ещё немного, ещё чуть-чуть)
https://rg-ru.turbop...tehosmotra.html

Усё готово
https://www.bfm.ru/n...m_medium=mobile

И смешно читать мнения экспертов, что якобы сейчас страну захлестнет вал дтп. Типа раньше из-за техосмотра все были паиньками и ремонтировали машину, включая многотысячные ремонты, а теперь не будут. И это эксперты? Клоуны, а не эксперты.

Сообщение отредактировал Serginn: 22.12.2021 - 19:02

[Ser Jon]

А чья обязанность будет пройти ТО при продаже, покупашки или продавана?

[Serginn]

Предположу, что неважно, главное с бумажками на регистрацию подать действующую диагностическую карту. А там уже как договорятся. Очевидно "наличие действующего ТО будет вашим преимуществом')