Сообщений в теме: 853

[Serginn]

Сандеро тоже на ВАЗе собирают.

[Эдуард]

Serginn (08.01.2018 - 21:19) писал:

Сандеро тоже на ВАЗе собирают.

Он же Рено

Цитата

Теперь о том, где собирают Рено Сандеро для РФ. Предприятие «Автофрамос» по производству этой модели открыли в 2009 году в столице. Первый официальный отечественный хэтчбек был продан весной 2010 года.

http://avto-gurman.r...lya-rossii.html

[Serginn]

Эдуард (08.01.2018 - 22:11) писал:

Он же Рено

http://avto-gurman.r...lya-rossii.html

Цитата

История производства Степвеев в России началась в 2010 году на московском заводе «Автофрамос», который впоследствии был переименован в «Рено Россия». Именно там, в сборочных цехах бывшего АЗЛК, в период с 2010 по 2014 годы и появились на свет все Степвеи первого поколения, производившиеся для российского рынка.

К концу 2014-началу 2015 годов производство автомобилей Renault Sandero Stepway переехало из столицы России на берега Волги. С этого времени родиной всех Степвеев, которые уже выпускались в новой версии, стал легендарный российский АВТОВАЗ.

[Эдуард]

Serginn (08.01.2018 - 22:19) писал:

Может быть, этого я не знал.

Цитата

Акционеры «АвтоВАЗа» отказались от дивидендов

Компания убыточна, но планирует получить операционную прибыль в 2018 году
Последний раз акционеры «АвтоВАЗа» получали дивиденды по итогам 2007 г. Не будет их и по итогам 2016 г. из-за полученного убытка. В прошлом году он составил 35,5 млрд руб. по РСБУ и 44,8 млрд руб. по МСФО.
Компания планирует выйти на операционную прибыль в 2018 г. Предпосылки к этому есть: продажи Lada в России растут с июля 2016 г., основные акционеры - Renault и «Ростех» - помогают предприятию через допэмиссию, живыми деньгами и конвертируя долг в акции.
Руководство и долги

На собрании также выбрали новый совет директоров. Общее число его участников сохранилось (15 человек), изменился состав - альянс Renault-Nissan заменит четверых представителей. Обновленный совет директоров «АвтоВАЗа» вновь возглавил Сергей Скворцов, на пост заместителя председателя был переизбран старший вице-президент группы Renault, директор региона Евразия Дени Ле-Вот.
Объясняя перенос сроков второй докапитализации «АвтоВАЗа», Скворцов сказал, что требуется внести изменения в распоряжения правительства 2008-2009 гг., по которыми был сделан имущественный вклад в капитал «Ростеха» в размере 75 млрд руб. Эти деньги в виде беспроцентных займов потом получил «АвтоВАЗ». Часть долга в размере 25 млрд руб. была конвертирована в акции и непрофильные активы. Теперь по оставшемуся долгу нужно изменить распоряжение правительства так, чтобы формула - 20 млрд руб. прощения долга [»АвтоВАЗа» перед госкорпорацией] и 30 млрд руб., конвертируемые в акции, - соответствовала кредитным соглашениям и распоряжениям правительства. «Ничего по сути не меняется, договоренности с Renault неизменны. Вопрос просто срока», - заключил Скворцов.
Параллельно компания реструктурирует долги перед банками. Это уже сделал Новикомбанк (дочерний банк Ростеха), сказал Скворцов. В июле - августе могут завершиться переговоры со Сбербанком, отметил Мор.

[headout]

так сандеро норм или ведро с гайками? эдик, расскажи)

[Эдуард]

Для России - нормальное авто, ездить на дачу и на работу без понтов, но купить с нуля могут не все, в кредит то же не все клюют. (ну там рубль обвалится или на работе сократят...). Тока движки с аллюминиевым блоком как хлынут в массе - тады не нормальное авто, выплатил кредит - бери новый....

[eegeka]

Логан много лучше гранты, причем по всем параметрам...
На гранте 11 т пробега.
1.Что то в передней подвеске стучит и официалы и мой мастер не нашли(особо на холодную)
2. При торможении скрежет сзади такой как будто колодкам 150 пробега... торможу аккуратно на Логане менял через 70 км, а вторые и не понадобилось...
3. По дороге ее(бедную) кидает так. что при 90 в руль вцепишься как ученик, а если 120 то спина мокрая( И правильно ПДД надо чтить нефиг гонять)
4.А да если мало времени подождешь с включенным зажиганием(типо бензонасос накачает) то может и не завестись, а если заведется то лучше так не надо
  А в остальном все хорошо все хорошо.

[Эдуард]

eegeka (10.01.2018 - 15:27) писал:

Логан много лучше гранты, причем по всем параметрам...
На гранте 11 т пробега.
1.Что то в передней подвеске стучит и официалы и мой мастер не нашли(особо на холодную)
2. При торможении скрежет сзади такой как будто колодкам 150 пробега... торможу аккуратно на Логане менял через 70 км, а вторые и не понадобилось...
3. По дороге ее(бедную) кидает так. что при 90 в руль вцепишься как ученик, а если 120 то спина мокрая( И правильно ПДД надо чтить нефиг гонять)
4.А да если мало времени подождешь с включенным зажиганием(типо бензонасос накачает) то может и не завестись, а если заведется то лучше так не надо
  А в остальном все хорошо все хорошо.

Логан - это рено для румынских крестьян, а они не могут тратить много на обслугу авто, значит - не требующий частого и дорого обслуживания. Придуман логан не нашими, сделан под контролем. Ну а Гранта - продолжение всего нашего, от которого стыдно.

[eegeka]

Эдуард (10.01.2018 - 18:35) писал:

Логан - это рено для румынских крестьян, а они не могут тратить много на обслугу авто, значит - не требующий частого и дорого обслуживания. Придуман логан не нашими, сделан под контролем. Ну а Гранта - продолжение всего нашего, от которого стыдно.

Зато в космос летаем, а да весь мир возим.

[Алекc]

Эдуард (10.01.2018 - 18:35) писал:

Логан - это рено для румынских крестьян, а они не могут тратить много на обслугу авто, значит - не требующий частого и дорого обслуживания. Придуман логан не нашими, сделан под контролем. Ну а Гранта - продолжение всего нашего, от которого стыдно.

Чувак,от твоего мегана 20 летнего тоже уже стыдно))

[Эдуард]

Боятся уже с нами летать, боятся...

Алекc (10.01.2018 - 19:00) писал:

Чувак,от твоего мегана 20 летнего тоже уже стыдно))

Чувак, у меня их было два, да и сейчас не меган

Меган то же для крестьян и не для дорогой и частой обслуги, люблю надёжные авто

[Алекc]

Эдуард (10.01.2018 - 19:01) писал:

Боятся уже с нами летать, боятся...
Чувак, у меня их было два, да и сейчас не меган

Да какая хрен разница что у тебя сейчас. Один хер ведро 10-15 летнее. А на новую Весту у тебя никогда денег не будет,вот и бесишься))

[Эдуард]

Алекc (10.01.2018 - 19:03) писал:

Да какая хрен разница что у тебя сейчас. Один хер ведро 10-15 летнее. А на новую Весту у тебя никогда денег не будет,вот и бесишься))

Нах мне авто, которое продать через 5 лет будет проблема?

[Алекc]

Эдуард (10.01.2018 - 19:05) писал:

Нах мне авто, которое продать через 5 лет будет проблема?

О да,которой будет 20 лет и скрученный пробег по третьему разу вся битая и крашеная продаж без проблем))

[eegeka]

Эдуард (10.01.2018 - 19:02) писал:

Боятся уже с нами летать, боятся...


Чувак, у меня их было два, да и сейчас не меган

Меган то же для крестьян и не для дорогой и частой обслуги, люблю надёжные авто

Надежные это какие? Сам не владел нормальными авто, а вот у другана и вольво требует денег и ауди, и фольсваген. Так какие надежные?

[Алекc]

eegeka (10.01.2018 - 19:12) писал:

Надежные это какие? Сам не владел нормальными авто, а вот у другана и вольво требует денег и ауди, и фольсваген. Так какие надежные?

Никакие. Гарантию отъездил и вот рейстайлинг на подходе) будьте добры за новой

[eegeka]

Алекc (10.01.2018 - 19:14) писал:

Никакие. Гарантию отъездил и вот рейстайлинг на подходе) будьте добры за новой

Так вот и хочется просветления, какие надежные? А то темный я не знаю таких.

[Алекc]

eegeka (10.01.2018 - 19:34) писал:

Так вот и хочется просветления, какие надежные? А то темный я не знаю таких.

Сейчас уже наверное никакие

[Эдуард]

Алекc (10.01.2018 - 19:09) писал:

О да,которой будет 20 лет и скрученный пробег по третьему разу вся битая и крашеная продаж без проблем))

Ты про Весту? У меня нет авто старше 10-ти лет, хотя загорелся тут одним, более старым.

eegeka (10.01.2018 - 19:34) писал:

Так вот и хочется просветления, какие надежные? А то темный я не знаю таких.

Смотри на каких ино ездят таксисты более 5-ти лет и которые пользуются у них уважением и спросом
Такую можно смотреть и брать новую или постарше от владельца, уточнив какие болячки бывают на форуме этой модели

Сообщение отредактировал Эдуард: 10.01.2018 - 19:51

[Алекc]

Эдуард (10.01.2018 - 19:45) писал:

Смотри на каких ино ездят таксисты более 5-ти лет и которые пользуются у них уважением и спросом
Такую можно смотреть и брать новую или постарше от владельца, уточнив какие болячки бывают на форуме этой модели

Ага,таксисты и на Грантах гоняют так чё тоже получается авто нормальное по твоим выводам?))

Эдуард (10.01.2018 - 19:45) писал:

Ты про Весту? У меня нет авто старше 10-ти лет, хотя загорелся тут одним, более старым.

Твоя 10 летняя уже вся битая,крашеная по кругу,пробег скручен. Ну вот и прибавь те 5 лет вот и получится кому нахрен нужна будет 15 летняя тачка. Ну если только за 30 тыс