Сообщений в теме: 153

[JooM]

Надо брать самый простой, без скоростей, без амортизаторов, чтобы нечему было ломаться.
Типа такого - https://www.ulmart.ru/goods/775210

Ну или раз по лесу хочется, то можно взять дешманский хардтейл и сделать из него синглспид, опять же, чтобы нечему было ломаться.

[ак1961]

JooM (17.01.2017 - 16:51) писал:

Надо брать самый простой, без скоростей, без амортизаторов, чтобы нечему было ломаться.
Типа такого - https://www.ulmart.ru/goods/775210

Ну или раз по лесу хочется, то можно взять дешманский хардтейл и сделать из него синглспид, опять же, чтобы нечему было ломаться.

Оперативное устранение поломок - это абсолютно необходимый навык. Владение велосипедом подразумевает его самостоятельный ремонт (исключая сварку рамы, конечно). Твоя идея - синглспид - точно не для "леса и природы", как хочет заказчик. А взять без передних амортизаторов - убить руки на грунтовках и грейдерах, гарантированно. Я бы порекомендовал ему недорогой хардтейл, укомплектовать его длинными крыльями (чтобы не быть вымазанным в грязи), колеса размера 28 - вполне проходимы везде и при этом весьма удобны для асфальта, подобрать раму по росту, и - полный вперед! Ну и рама, конечно - алюминиевая. Разница в весе со стальной составит несколько килограмм, а это  уже много, да и просто - несовременно! Еще лучше - карбоновая или титановая, но тут цена покупки явно превысит бюджет....

Да и вообще, удастся ли вписаться в 15 тр - вопрос. Но в 20, я полагаю - без всяких проблем!

Ну и еще тонкость - на заднем колесе должна быть "кассета" на 8 (или больше), а не "трещотка". Тут все дело - в сопромате.
Объяснять долго, прошу поверить на слово....

А тормоза - любые, хоть дисковые, хоть ободные. Я летом нередко езжу с грузом на багажнике, потому на "Авторе" применил комбинированную систему - на заднем ободной, на переднем - дисковый. Конечно, для оперативной остановки передний дисковый не очень удобен, но для подтормаживания при длительных спусках - оптимален.

Сообщение отредактировал ак1961: 17.01.2017 - 20:34

[Xmpe]

оО что не так с передним дисковым ? ) с гидравлики можно только так хоть через руль летать ))

[ак1961]

Xmpe (18.01.2017 - 08:11) писал:

оО что не так с передним дисковым ? ) с гидравлики можно только так хоть через руль летать ))

Вот именно - через руль летать!
Если кто-то как раз этого и желает - кто ж ему может в том помешать?

Коллега х-11 рассказывал, что на этом  вот спуске длиной в почти 4 километра у него раскалились обода. Что стало с колодками - спроси у него сам.

Сообщение отредактировал ак1961: 18.01.2017 - 09:10

[AlexanderANF]

ак1961 (18.01.2017 - 08:31) писал:

Вот именно - через руль летать!
Если кто-то как раз этого и желает - кто ж ему может в том помешать?

Коллега х-11 рассказывал, что на этом  вот спуске длиной в почти 4 километра у него раскалились обода. Что стало с колодками - спроси у него сам.

Передний тормоз - основной. Торможение только задним тормозом не эффективно и при сильном зажатии приводит к юзу. А вот зачем надо было тормозить на данном спуске - я вообще не понимаю.

[ак1961]

AlexanderANF (19.01.2017 - 10:02) писал:

А вот зачем надо было тормозить на данном спуске - я вообще не понимаю.

А вот окажешься там (надеюсь) - поймешь...

Я поднимался по этому склону (западному, между сопками Крестовой и Волосяной) почти два часа. Или - даже больше? Постоянно помнил, что на самом верху надо будет отрегулировать тормоза, но, забравшись наверх, на радостях об этом забыл. Так что спуск чуть было не стал последним в моей жизни. Хотя восточный склон  перевала не столь крутой, как западный.

Это находится примерно где-то здесь - https://yandex.ru/ma...483181&rtt=auto

[Unica]

AlexanderANF (19.01.2017 - 10:02) писал:

А вот зачем надо было тормозить на данном спуске - я вообще не понимаю.

на таком затяжном спуске велосипед очень прилично разгоняется, если не тормозить. Он легкий и неустройчивый, и нет активного привода, как у мотоцикла, так что любая выбоина может стать причиной серьезного кувырка, а на скорости 40+ без защиты на теле это очень неприятно.

[ак1961]

Unica (19.01.2017 - 15:12) писал:

Он легкий и неустройчивый

Плюс 20 кило на багажнике...

[x-11]

AlexanderANF (19.01.2017 - 10:02) писал:

А вот зачем надо было тормозить на данном спуске - я вообще не понимаю.

Фотка не та!

ак1961 (18.01.2017 - 08:31) писал:

Что стало с колодками...

А ничего не случилось Подождал, пока остыли. Я в ту поездку весь маршрут проехал без смены колодок, и ещё осталось.
А вот в Рыбачем пришлось заменть передние, уже в конце.

Не спуски главный враг тормозов, а вода, грязь и песок.

В Мальской на соревнованиях за один заезд могут стереться.

[ак1961]

x-11 (19.01.2017 - 15:56) писал:

Фотка не та!

Так а у меня фотка с верхней точки в 2014 году не получилась - перевал накрыло облаком, эта же у меня примерно метров с 200 -240

А в 2015 колодки на Рыбачьем (точнее, уже на "немецкой дороге") я насмерть убил, а запасных не было. В итоге - убил обода.

Жизненный опыт!

Сообщение отредактировал ак1961: 19.01.2017 - 18:52

[x-11]

ак1961 (19.01.2017 - 16:02) писал:

Я же тогда колодки на Рыбачьем насмерть убил, а запасных не было. В итоге - убил обода. Жизненный опыт!

В том то и дело, там условия намного жёстче - лужи.

[ак1961]

x-11 (19.01.2017 - 16:26) писал:

В том то и дело, там условия намного жёстче - лужи.

Но вообще я стер их (новые!) на две трети еще по дороге Мурманск - Титовка, только заметил это уже на спуске с Муста-Тунтури. Вот здесь -



А до Титовки - сухо, и асфальт хороший! Все дело - в рельефе.

Сообщение отредактировал ак1961: 19.01.2017 - 18:56

[ак1961]

Dimbl4 (16.01.2017 - 10:35) писал:

Господа велодержатели. Загорелся желанием купить это средство передвижения, но я полный ноль в этом. И так по плану в свободное время поездки по лесу и природе без экстрима. Цель-дополнительная физическая нагрузка. Бюджет до15 тыс. Но чем дешевле тем лучше, но Г....брать не хочется. Б.у. варианты так же рассматриваются. Может кто дельный совет дать, на что хоть примерно смотреть?)

Куда-то ты потерялся...

Я вот вспомнил, что в один из самых сложных дней моего путешествия по Арктическому побережью, на одном из самых тяжелых участков маршрута , в тех местах, куда некоторые путешественники предпочитают и не соваться - http://forum.pskovon...dpost&p=1306944 , я встретил двоих ребят и девушку (лет по 35) на Стелсах -700 или что-то вроде.
И стОят такие велики, если поторговаться , не дороже той суммы, что ты планируешь

Жаль, туман тогда на тундру упал и стало слишком сумрачно для моей мыльницы - и я их не сфоткал. Это было там где-то -



А теперь спроси наших "гламурных" веловладельцев, где они путешествовали на своих "супербайках". И - сделай выводы....

А вот, кстати, на следующий день один из ребят тащит свой "Стелс" по перевалу Муста-Тунтури, желтая точка в центре картинки -



И все были счастливы - никто не мерялся ни письками, ни "брендами", ни "обвесами"... Там это вообще - не принято... Это только здесь...

PS А за предложение "купить ашан" я бы банил пожизненно. Но я, увы, не модератор....

Сообщение отредактировал ак1961: 22.01.2017 - 18:59

[JooM]

Dimbl4 (16.01.2017 - 10:35) писал:

Господа велодержатели. Загорелся желанием купить это средство передвижения, но я полный ноль в этом. И так по плану в свободное время поездки по лесу и природе без экстрима. Цель-дополнительная физическая нагрузка. Бюджет до15 тыс. Но чем дешевле тем лучше, но Г....брать не хочется. Б.у. варианты так же рассматриваются. Может кто дельный совет дать, на что хоть примерно смотреть?)

Может вообще стоит посмотреть в сторону велотренажеров, а не велосипедов?
Плюсов у них получается больше: нагрузка в любое удобное время, без риска заболеть и влететь под тачанку.

[ак1961]

JooM (22.01.2017 - 19:01) писал:

Может вообще стоит посмотреть в сторону велотренажеров, а не велосипедов?
Плюсов у них получается больше: нагрузка в любое удобное время, без риска заболеть и влететь под тачанку.

А вот за такое - вообще дважды пожизненный бан полагается!

[Murzik]

Научите уже ак1961 писать в блог А то все темы заспамил своими походами.

[ак1961]

Murzik (22.01.2017 - 19:16) писал:

Научите уже ак1961 писать в блог А то все темы заспамил своими походами.

Научите Мурзика вежливости. Словами и/или методами, ему понятными и доступными.
Я, конечно, в состоянии и сам все это проделать, но не хочу подводить здешнего модератора, которого очень уважаю.

Сообщение отредактировал ак1961: 22.01.2017 - 20:56

[JooM]

ак1961 (22.01.2017 - 19:11) писал:

А вот за такое - вообще дважды пожизненный бан полагается!

Трижды!

[60RusАлКо]

а как от велика можно заболеть?

[Алхимик]

Случаи,они разные бывают
arky-titan.livejournal.com/tag/%D0%9F%D0%B0%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5

Кстати,приложиться башкой об асфальт в велошлеме(причем в нормальном сертифицированном,а не в ашан-котелке) и без него,на скорости 30 км в час --это разница между синяком (в худшем случае легким сотрясением мозга) и тяжелой Черепно-Мозговой Травмой.Причем перелет через переднее колесо --это у шоссейников осознанная тактика,т.к сломается максимум ключица.А вот падение в других плоскостях,особенно на шоссе с нормальным движением,это гарантированное серьезное членовредительство.

Ну и да,можно и на скорости 25 км в час навернуться ТАК

Сообщение отредактировал Алхимик: 22.01.2017 - 23:30