Сообщений в теме: 206

[Новичок]

Вопрос для Игоря Дружинина
сливать конденсат с редуктора нужно  по пробегу или по желанию.
http://www.gaz-time....tml?page=9&id=6
здесь нашёл информацию что через 1500-2000 км
и про очистку фильтра
: "В нижней части клапана находится фильтр тонкой очистки газа от механических примесей. Менять фильтр следует через каждые 30 000 км пути."

Сообщение отредактировал Новичок: 15.03.2009 - 15:52

[Дружинин Игорь]

Новичок (15.03.2009, 16:50) писал:

Вопрос для Игоря Дружинина
сливать конденсат с редуктора нужно  по пробегу или по желанию.
http://www.gaz-time....tml?page=9&id=6
здесь нашёл информацию что через 1500-2000 км
и про очистку фильтра
: "В нижней части клапана находится фильтр тонкой очистки газа от механических примесей. Менять фильтр следует через каждые 30 000 км пути."

            Сливать конденцат с редуктора  надо действительно по правилам через 20-30ткм , но по опыту скажу  ,если ни каких проблем не проявляется то 50000 смело можно ездить и не заглядывать, тем самым без надобности не тревожить его работу.Фильтр газа, который находится в газовом клапане, его тоже надо чистить или менять через 20-30т км , но опять же по практике в основном приезжают на переборку редуктора,а это примерно от60000 до 200000км, вот тогда и чищу или меняю.

[Новичок]

И ещё вопрос летом можно сразу на газу заводить или прогревать  на бензине ?
и при остывании двигателя при такой погоде как сейчас заводить на газу или на бензине ?

Сообщение отредактировал Новичок: 18.03.2009 - 17:48

[Дружинин Игорь]

Новичок (18.03.2009, 18:47) писал:

И ещё вопрос летом можно сразу на газу заводить или прогревать  на бензине ?
и при остывании двигателя при такой погоде как сейчас заводить на газу или на бензине ?

   Летом можно заводится с утра на газу.Но изредка желательно  на бензине,  это для того чтобы не засушить карбюратор или впрыск.
     А сейчас заводимся на бензине только с утра,  в течении дня , даже если остыла заводимся на газу.Это на первом и втором покаление, а что касается 4-го поколения, то там алгоритм такой: авто всегда заводится на бензине нагреватся до заданной температуры и автоматически переходит на газ.

[Паха]

Новичок (18.03.2009, 18:47) писал:

И ещё вопрос летом можно сразу на газу заводить или прогревать  на бензине ?
и при остывании двигателя при такой погоде как сейчас заводить на газу или на бензине ?

у нас в таксопарке,машины не видели бензина с рождения,только газ,и заводились в любой мороз,и двигатели по двести тысяч ходили

Цитата

а что касается 4-го поколения, то там алгоритм такой: авто всегда заводится на бензине нагреватся до заданной температуры и автоматически переходит на газ.

вот это в нём и плохо,каждый месяц приходилось полный бак заливать,нафиг такой газ нужен

[Дружинин Игорь]

Паха (19.03.2009, 09:48) писал:

у нас в таксопарке,машины не видели бензина с рождения,только газ,и заводились в любой мороз,и двигатели по двести тысяч ходили

вот это в нём и плохо,каждый месяц приходилось полный бак заливать,нафиг такой газ нужен

Что поделаешь? Ведь правило Евро-3,-4, экология.  А сколько баков газа на твой бак бензина?    -Не жадничаем!

[Паха]

Дружинин Игорь (23.03.2009, 21:59) писал:

Что поделаешь? Ведь правило Евро-3,-4, экология.  А сколько баков газа на твой бак бензина?    -Не жадничаем!

у меня теперь дизель

[вовчик]

Паха (26.03.2009, 18:43) писал:

у меня теперь дизель

Дизель,и только -ДИЗЕЛЬ!!!!!!!!!!!!Ё

[Дружинин Игорь]

вовчик (26.03.2009, 18:32) писал:

Дизель,и только -ДИЗЕЛЬ!!!!!!!!!!!!Ё

   Бензин и только бензин +газ   дешевле, чище .Попробуйте переубедить

[Паха]

Дружинин Игорь (30.03.2009, 20:52) писал:

Бензин и только бензин +газ   дешевле, чище .Попробуйте переубедить

ну у меня например саляра бесплатная,так что в моём случае-дизель,плюс если соберусь покупать себе машину,постараюсь взять дизель,так как саляра бесплатная.
Игорь,вопрос на засыпку: видел КАМАЗ с баллонами под газ,как это может быть?

[Дружинин Игорь]

Паха (31.03.2009, 08:14) писал:

ну у меня например саляра бесплатная,так что в моём случае-дизель,плюс если соберусь покупать себе машину,постараюсь взять дизель,так как саляра бесплатная.
Игорь,вопрос на засыпку: видел КАМАЗ с баллонами под газ,как это может быть?

   Все так! Это так называемый газо-дизель.Газ применяется сжатый- метан.В последний раз был в Москве на выстовке, с набережных челнов приганяли газовые камазы. которые работают только на МЕТАНЕ (сжатом газе), но к сажелению на  сегоднешний день по России мало заправок, но вскорем будущем будут расширятся.И для меня этот вопрос открыт, метан это еще дешевле и лучше,если  даст бог  здоровья, буду пытатся продвигать эту тему в жизнь.

Паха (31.03.2009, 08:14) писал:

ну у меня например саляра бесплатная,

      ХАЛЯВА вечно не бывает

[Паха]

Дружинин Игорь (01.04.2009, 21:17) писал:

Все так! Это так называемый газо-дизель.Газ применяется сжатый- метан.В последний раз был в Москве на выстовке, с набережных челнов приганяли газовые камазы. которые работают только на МЕТАНЕ (сжатом газе), но к сажелению на  сегоднешний день по России мало заправок, но вскорем будущем будут расширятся.И для меня этот вопрос открыт, метан это еще дешевле и лучше,если  даст бог  здоровья, буду пытатся продвигать эту тему в жизнь.

ага,есть ещё лиазы газовые,но они вроде как в серию не пошли ещё(и лучше бы не пошли никогда   ).только инфы по ним не нашёл,если не трудно напиши в двух словах принцип работы газодизеля

[Дружинин Игорь]

Паха (02.04.2009, 08:48) писал:

в двух словах принцип работы газодизеля

            Там впрыск происходит примерно так- 20 % соляры и 80% метана и в каких то режимах работает только на газу(помойму на высоких и средних) и в коких то на соляре (вроде наХХ).Примерно так.У нас в Пскове Автошколе есть камазы с таким оборудованием, я даже когдато учился на них и есть корочки,но это было в 1990году, и тогда было для меня не октуально.А Лазы были в Автоколонне1122 вроде 2 шт и 2 ЗИЛа они справно отьездели свой срок на метане, ни когда не ломались, поставлено было на заводе, баллоны на крыше, в принцепе ничего страшного и криминального в этом нет , только все положительное,

Сообщение отредактировал Дружинин Игорь: 02.04.2009 - 19:19

[Паха]

Дружинин Игорь (02.04.2009, 21:18) писал:

Там впрыск происходит примерно так- 20 % соляры и 80% метана и в каких то режимах работает только на газу(помойму на высоких и средних) и в коких то на соляре (вроде наХХ).Примерно так.У нас в Пскове Автошколе есть камазы с таким оборудованием, я даже когдато учился на них и есть корочки,но это было в 1990году, и тогда было для меня не октуально.А Лазы были в Автоколонне1122 вроде 2 шт и 2 ЗИЛа они справно отьездели свой срок на метане, ни когда не ломались, поставлено было на заводе, баллоны на крыше, в принцепе ничего страшного и криминального в этом нет , только все положительное,

спасибо

[Новичок]

Мне сказали что нельзя свечера заправляться , а то давление к утру упадет и пробег будет на 70-80 км меньше. Правда ли это? И если да, то почему так?

Да и ещё хотел спросить как выстовлять зажигание на газ и бензин ?

Сообщение отредактировал Новичок: 07.04.2009 - 19:54

[Паха]

Новичок (07.04.2009, 21:42) писал:

Мне сказали что нельзя свечера заправляться , а то давление к утру упадет и пробег будет на 70-80 км меньше. Правда ли это? И если да, то почему так?

ага,а если неделю постоит,то вообще до нуля упадет давление и машина не поедет

[Новичок]

- Это хорошо
а ты по делу что скажешь как настроить
зажигание на бензине и газу оптимально
А то что не спроси типа "умников" дох*я
а не в теме (я понимаю что форум развлекательный
и создан для флуда ) но как то   !!!!!!

Сообщение отредактировал Новичок: 08.04.2009 - 19:42

[Паха]

Новичок (08.04.2009, 21:39) писал:

- Это хорошо
а ты по делу что скажешь как настроить
зажигание на бензине и газу оптимально

ну как я понял у тебя классика карбюраторная,если так,то зажигание регулируется трамблёром

[Дружинин Игорь]

Magao (14.04.2008, 23:55) писал:

За 11 недель владения автомобилем Peugeot 206 накатал 6000 километров.
Расход по городу - 9-10 литров, по трассе - 5,5-7. Средняя стоимость бензина за это время - 20р. за литр.
Объясните смысл переходить на газ.

    Вы стратели на 6000км 10870руб. бензина
   а на газе  на 6000км 5742рубля ----значит 5000рублей Вы с экономили, или это для Вас не денежки? Вот такой смысл!!!

Сообщение отредактировал Дружинин Игорь: 21.04.2009 - 18:51

[Новичок]

по зажиганию я понимаю что трамблёром регулируется
у меня вопрос в том как оптимально поставить чтоб на газу и бензине работала

Нашёл что есть какой то блок который автоматически адаптировать зажигание под газ

Прочитал здесь